曾幾何時，汽車是國人夢想擁有的交通工具，然而現(xiàn)在，汽車卻成了交通擁堵、空氣惡化的代名詞。正是在這種背景下，征收汽車排污費的說法開始浮出水面。

    最近有消息稱，有關部門正在醞釀對汽車征收排污費，第一步可能先以“北上廣深”等一線城市作為試點，然后逐步推廣到全國。消息一出，引發(fā)了不小的爭論。那么汽車排污費到底該不該征？怎樣的收取方式才會被各方接受呢？

    汽車排污費并不是第一次作為公共政策拿出來討論，但是到底以什么方式征收才更公平，是目前備受關注的焦點之一。此前有業(yè)內(nèi)人士透露，制定排污費規(guī)定很有可能跟車船稅一樣，按排量的不同征收不同額度的稅費。對此有車主認為這種一刀切的做法有失公平。

    不過不少業(yè)內(nèi)人士認為，目前汽車稅費實在太多。中汽協(xié)副秘書長羅磊說，各種名目的汽車稅費已占車價的40％-144％，再加一個排污費沒有必要。