代辦京牌
貓膩兒1 “辦京牌一周搞定” 自己新車寄人籬下
外地車牌辦不了,就試試北京車牌吧。
原本,小李以為這是天方夜譚,北京車牌不通過搖號,怎么拿得下來?可事實(shí)證明,代辦京牌,不只是傳聞。小李在網(wǎng)絡(luò)上使用搜索引擎,很輕松就找到了代辦京牌的網(wǎng)站和電話。點(diǎn)進(jìn)一個網(wǎng)站后,他看見了誘人的廣告。
“新車上京牌?難!我來給您解憂。為適應(yīng)市場變化,即日起,本公司開展‘為您解憂、京牌在手’活動。不管您是否擁有搖號資格,本公司都可為您解決上京牌難的問題。不管您是否在本公司購車,本公司都可代辦,價(jià)格合理。無論北京當(dāng)?shù)刭徿嚮蛲獾刭徿,均可上牌。這種機(jī)會并不多!”
看上去,這個公司的業(yè)務(wù)就是為小李量身定做的,他毫不猶豫,立刻撥打電話咨詢。在電話里,小李得到了一個自信滿滿的承諾——辦牌照沒問題,而且一周左右就能搞定,歡迎來店洽談。對方?jīng)]有透露車牌的來源,只是說,“車牌肯定有,怎么來的,您就不用操心了”。
小李決定去這家位于天通苑的汽車交易市場看個究竟。到了地方,他才發(fā)現(xiàn),這里聲稱能辦理京牌的公司不止一家。
這些公司,都是汽車銷售商,“兼職”代辦車牌。雖然廣告里說,不管是否購車,都可以代辦車牌,但其實(shí),這更接近一種促銷行為。
經(jīng)詢問,小李得知,這些汽車銷售商手里,都掌握著一些購車指標(biāo)。有銷售直言不諱地說:“指標(biāo)是我們收購來的,有的是跟個人,有的是跟單位”。他們主要的收購對象主要是帶牌的二手車和報(bào)廢車輛,其次便是閑置的購車指標(biāo)。
在搖號購車政策施行以來,有些原本沒有購車意愿的人,也加入了搖號大軍。比如,有的家庭全家上陣,先后有人中簽,卻只打算買一輛車。類似情況下產(chǎn)生的閑置購車指標(biāo),也成為被收購的對象。
汽車銷售商告訴小李,代辦車牌的價(jià)格大約在5萬元左右,先交1萬定金,簽協(xié)議。車牌保證能辦下來,辦不下可以退定金,不過,辦下來的車牌,卻不會登記在小李名下。
牌照和相關(guān)車輛信息,依然會登記在原始購車指標(biāo)所屬人名下。小李除了一次性投入車牌代辦費(fèi)外,還需要每年支付一筆1500元的“租金”。買了車,卻登記在別人名下?這讓小李覺得很不踏實(shí)。銷售卻安慰他,稱“出了交通事故,查下來,車也是別人的,人家都沒害怕,你怕什么?”
猶豫之中,小李沒有立刻拍板,而是給律師朋友打了個電話。“我一問,人家律師說,這種協(xié)議風(fēng)險(xiǎn)依舊非常大。就說保險(xiǎn)理賠吧,如果車丟了,理賠的時(shí)候是賠給我還是賠給登記車主。而且,人家可以把車作為財(cái)產(chǎn)抵押了,我卻沒資格,車隨時(shí)有可能被收走。”
貓膩兒2 “掏20萬保證能上牌” 銷售承諾太不靠譜
眼看幾條路都走不通,李明杰著急了。買車心切的他,四處打聽,得知西三環(huán)一個汽車銷售基地內(nèi),可以辦理自己名下的車牌。抱著最后一點(diǎn)希望,小李從昌平又殺到西三環(huán)。這個汽車銷售市場的規(guī)模,比天通苑那家小了不少,不過功能一樣齊備。
小李在實(shí)地考察前,也是先打了電話咨詢。結(jié)果,得到的回答五花八門,尤其是價(jià)位,從20萬到兩三萬不等。不過,各個保證能上牌,還都是自己名下的。
在西三環(huán)的這個汽車銷售基地,小李遇到了更加熱情的銷售人員。當(dāng)?shù)弥±顩]有購車指標(biāo)時(shí),這些銷售人員一點(diǎn)也沒灰心,而是各自介紹起自己的“門路”。
小李聽到的最不靠譜的“門路”是通過債務(wù)糾紛,“我早就聽說這種事兒了,先簽協(xié)議,說人家欠我錢,然后用人家?guī)谱拥能嚨謧。這事兒不都被禁了嗎,現(xiàn)在走法院判決的車,也要購車指標(biāo)了!”但有個銷售人員,依然敢拍著胸脯向小李保證,可以弄到屬于小李的京字車牌,只不過,價(jià)錢貴了點(diǎn)兒,20萬一個!
不管小李怎么打聽,這個銷售就是不愿意透露車牌來源和轉(zhuǎn)讓途徑,只說“有誠意就簽個協(xié)議,立刻就開始辦,沒誠意,就不用多問了。”20萬?這對小李來說,是一筆不小的開銷。“我買車的總預(yù)算,也就是20萬,再花20萬買個牌照?那也太奢侈了!”李明杰覺得銷售的承諾有點(diǎn)太不靠譜,而且購牌開銷過大,覺得越來越走投無路。
貓膩兒3 “買車送使用權(quán)” 年年交費(fèi)風(fēng)險(xiǎn)太大
最近,小李又聽到一個新路子。
某汽車品牌打出了“您購車,我送車牌”的廣告,口口聲聲表示,只要到店購車,就送車牌,還是京字。李明杰滿懷欣喜地又跑到該品牌位于南四環(huán)的4S店詢問。原來,所謂送車牌,其實(shí)只是贈送車牌的使用權(quán)。在該店買車,可以得到三年的車牌免費(fèi)使用權(quán),但不是所有權(quán)。三年內(nèi),如果小李搖到購車指標(biāo),自然可以申請新牌照。三年內(nèi),如果小李還沒有取得指標(biāo),則每年需要交納一定的牌照使用費(fèi)。
從本質(zhì)上說,這和買來一個別人名下的牌照沒多少區(qū)別,依然存在法律風(fēng)險(xiǎn)。“唉,沒想到辦一個車牌能這么難,正規(guī)渠道需要極好的運(yùn)氣,別的渠道又風(fēng)險(xiǎn)太大”,李明杰甚至開玩笑說,要不買一輛客貨兩用車得了,登記的是貨車,不用搖號。
短期內(nèi),李明杰打算以租車和打車結(jié)合,解決妻女的出行問題。平時(shí),以打車為主,周末,如有出行打算,盡量租車。長遠(yuǎn)考慮,李明杰繼續(xù)期盼著搖號成功,或者有新政策出臺,“聽說明年有可能拍賣車牌,雖然貴,好在是正規(guī)渠道。還有消息說,北京要扶持新能源車,新能源車不需要搖號,盼著這一天早點(diǎn)來吧。”