日前,山東省出臺促進節(jié)能與新能源汽車發(fā)展新政,重點推動山東省新能源客車、新能源乘用車、新能源專用車、節(jié)能汽車、低速電動車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,爭取到2015年全省新能源汽車行業(yè)銷售收入達到1000億元,公交、旅游、出租行業(yè)節(jié)能汽車比重達到50%。

    截至2011年底,全省新能源汽車保有量達1100輛、天然氣等替代能源汽車6.8萬輛。

    此次發(fā)布的《山東省人民政府加快發(fā)展節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的實施意見》,規(guī)劃了2012-2020年我省節(jié)能與新能源汽車發(fā)展的目標方向。意見指出,我省將重點推動新能源客車、新能源乘用車、新能源專用車、節(jié)能汽車、低速電動車及關(guān)鍵零部件等六大產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,培植一批具有較強競爭力的企業(yè)集團和產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),將山東建設(shè)成為節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)強省。

    根據(jù)規(guī)劃,到2015年,山東省純電動汽車和插電式混合動力汽車生產(chǎn)規(guī)模力爭達到5萬輛,低速電動車30萬輛,新能源專用車5萬輛,天然氣等替代能源汽車5萬輛；新能源汽車行業(yè)銷售收入達到1000億元。到2020年,這組數(shù)字將分別達到20萬輛、100萬輛、20萬輛、20萬輛,新能源汽車行業(yè)銷售收入達到3000億元。

    為提升汽車燃油經(jīng)濟性,規(guī)劃提出,到2015年,當年生產(chǎn)的乘用車平均燃料消耗量降至6.7升/百公里,節(jié)能型乘用車燃料消耗量降至5.7升/百公里以下。到2020年,這組數(shù)字將降至5升/百公里以下和4.5升/百公里以下。

    在節(jié)能汽車使用推廣方面,我省將在全省17個設(shè)區(qū)市全面示范推廣新能源客車,以行政執(zhí)法、環(huán)衛(wèi)、快遞等領(lǐng)域為重點,加大政府采購力度,重點推廣新能源乘用車和中小型客車及新能源專用車。