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王惟:華泰旗艦店模式推全國(guó) 明年目標(biāo)10萬(wàn)

    2012(第十屆)廣州國(guó)際汽車(chē)展覽會(huì)于11月22日-12月2日在廣州琶洲中國(guó)進(jìn)出口商品交易會(huì)展館舉行。作為官方合作媒體,騰訊汽車(chē)全程報(bào)道。22日華泰汽車(chē)副總裁兼總經(jīng)理王惟接受了騰訊汽車(chē)專(zhuān)訪(fǎng)。

    華泰將展出5款產(chǎn)品 B21明年一季度上市

    騰訊汽車(chē)接下來(lái)來(lái)到騰訊汽車(chē)訪(fǎng)談間是來(lái)自華泰汽車(chē)副總裁王惟,請(qǐng)王總介紹一下廣州車(chē)展中華泰汽車(chē)有什么亮點(diǎn)?

    王惟:本次廣州車(chē)展華泰參展的產(chǎn)品有寶利格、圣達(dá)菲、特拉卡、B11、和即將在明年一季度上市的B21。在本次車(chē)展上我們隆重推出了寶利格智尊版售價(jià)13.8萬(wàn),通過(guò)我們對(duì)前期市場(chǎng)的調(diào)研,也是消費(fèi)者需求,我們開(kāi)發(fā)了這一款產(chǎn)品,這款產(chǎn)品更多的是把SUV同級(jí)別的這樣一個(gè)產(chǎn)品的平臺(tái)拉到了在安全方面一個(gè)新的高度,一個(gè)標(biāo)桿。在同級(jí)別當(dāng)中是國(guó)內(nèi)唯一配備了ESP、TCS的產(chǎn)品。包括主動(dòng)安全方面,被動(dòng)安全增加了6個(gè)安全氣囊,包括一系列的前大燈,6個(gè)座位自動(dòng)的調(diào)節(jié)等等一系列的一些智能化的考量和設(shè)計(jì)。

    這款產(chǎn)品應(yīng)該來(lái)講也是創(chuàng)造了同類(lèi)車(chē)車(chē)型當(dāng)中許多新高,包括我們5年或15萬(wàn)公里的超長(zhǎng)質(zhì)保等有很多賣(mài)點(diǎn)希望感興趣的網(wǎng)友到我們展廳看看。

    其二,我們這次智尊版同樣秉承華泰汽柴同價(jià)的政策,從10月份開(kāi)始,我們當(dāng)時(shí)為了讓使用清潔柴油能源的消費(fèi)者得到更多的實(shí)惠,華泰自身消化成本,也是為了推行清潔能源的戰(zhàn)略,率先給購(gòu)買(mǎi)柴油車(chē)的消費(fèi)者補(bǔ)貼一萬(wàn)塊,同樣這款車(chē)也享受這樣的補(bǔ)貼。凡是買(mǎi)柴油版智尊版的寶利格,也可以補(bǔ)貼一萬(wàn)塊的優(yōu)惠,也可以13.8萬(wàn)買(mǎi)到柴油智尊版的寶利格。

    其三,在本次廣州車(chē)展我們也為明年即將上市的B21預(yù)熱,開(kāi)始了全國(guó)范圍內(nèi)的征名活動(dòng),歡迎大家到官方網(wǎng)站報(bào)名,名字被征用的網(wǎng)友或者消費(fèi)者,我們將贈(zèng)送一臺(tái)全新的B21作為獎(jiǎng)品,進(jìn)行一個(gè)回饋。

    騰訊汽車(chē):華泰汽車(chē)在產(chǎn)品上如何規(guī)劃?

    王惟:產(chǎn)品方面,我們可能不斷地去完善產(chǎn)品線(xiàn),可以期待的是明年年初的在乘用車(chē)方面的B21,年底的話(huà)我們沒(méi)有最后確定在SUV方面會(huì)增加這樣的產(chǎn)品延伸。在未來(lái)幾年我們會(huì)不斷延長(zhǎng)產(chǎn)品線(xiàn),包括A級(jí)、A0級(jí)的產(chǎn)品都會(huì)考量,都有計(jì)劃在考量。同時(shí)我們也會(huì)把縱向的產(chǎn)品寬度做的更寬,寶利格我們現(xiàn)在包括圣達(dá)菲這些,我們會(huì)把動(dòng)力更強(qiáng),更省油作為我們的開(kāi)發(fā)理念。同時(shí)也會(huì)對(duì)我們汽油、柴油這方面也要去規(guī)劃,包括自動(dòng)擋、四驅(qū)都會(huì)去規(guī)劃。一個(gè)是豐富產(chǎn)品線(xiàn),第二是通過(guò)完善產(chǎn)品系列讓消費(fèi)者有更多的選擇。

    柴油動(dòng)力更節(jié)能 市場(chǎng)潛力更大

    騰訊汽車(chē):華泰汽車(chē)在推動(dòng)柴油化方面一直在做工作。在鄂爾多斯有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠(chǎng),并一直在推廣OED發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,您對(duì)柴油車(chē)市場(chǎng)的預(yù)期怎么看,我們?yōu)槭裁匆恢被ㄟ@么多精力去推薦柴油?

    王惟:我剛加盟華泰集團(tuán)不久,我也注意到柴油的戰(zhàn)略,通過(guò)加盟以后,我更理解了。第一就是低碳環(huán)保是大的趨勢(shì),低碳環(huán)保的汽車(chē),現(xiàn)在分析起來(lái)一個(gè)是我們的動(dòng)力效率更高,在汽油機(jī)方面。150國(guó)家進(jìn)行第三階段的油耗方面,要求動(dòng)力效率提高20%以上,從現(xiàn)有的汽車(chē)技術(shù)上面進(jìn)行突破達(dá)到也有可能難度還是比較大。所以說(shuō)前幾年轟轟烈烈做起來(lái)電動(dòng)汽車(chē),目前的情況來(lái)看最大的需要突破的就是電池技術(shù),而電池技術(shù)現(xiàn)在時(shí)間表有說(shuō)15年,有說(shuō)20年,混合動(dòng)力這方面要達(dá)到這樣的一個(gè)目標(biāo),如果推行高混的話(huà)費(fèi)用是非常高的,F(xiàn)在流行的高混技術(shù)十多萬(wàn),中低混的效果也不是很好。而現(xiàn)在通行在國(guó)外柴油作為清潔能源推廣是非常普及的,在歐洲50%以上,消費(fèi)者自動(dòng)去購(gòu)買(mǎi),也不用國(guó)家去推。有的達(dá)到80%,比如說(shuō)瑞士,使用是非常普遍的。

    中國(guó)現(xiàn)在柴油車(chē)的現(xiàn)狀目前看起來(lái)不太好,相關(guān)部門(mén)有一些機(jī)構(gòu)在統(tǒng)計(jì)不到1%,柴油車(chē)技術(shù)同類(lèi)型發(fā)動(dòng)機(jī)能節(jié)省30%,更省油。第二,更低,更環(huán)保,碳排放低25%,動(dòng)力性增加50%。這個(gè)車(chē)從國(guó)外來(lái)講它是一種趨勢(shì),作為中國(guó)來(lái)講,可能存在對(duì)柴油使用的誤區(qū),油品質(zhì)量是一個(gè),再一個(gè)是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較低,有黑煙,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很高。

    華泰十多來(lái)一直致力于這一塊,就是瞄準(zhǔn)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì),通過(guò)購(gòu)買(mǎi)德國(guó)ZF發(fā)動(dòng)機(jī)的成熟技術(shù)進(jìn)行自己的消化、吸收轉(zhuǎn)換,形成了OED發(fā)動(dòng)機(jī)基地,形成了30萬(wàn)的能力。現(xiàn)在國(guó)家對(duì)環(huán)保,對(duì)節(jié)能要求越來(lái)越高,包括知道政府相關(guān)部門(mén)也在積極地推動(dòng)這個(gè)事,做方案。我們相信柴油發(fā)動(dòng)機(jī)清潔能源這樣的春天即將在中國(guó)市場(chǎng)會(huì)到來(lái),我相信好的東西肯定中國(guó)進(jìn)步快,就是善于學(xué)習(xí),善于學(xué)習(xí)好的東西。而且這個(gè)東西也是全球化的趨勢(shì),低碳、綠色環(huán)保也是全球化的趨勢(shì),我相信這也是華泰戰(zhàn)略符合發(fā)展的一個(gè)潮流和趨勢(shì)。

    旗艦店模式將全國(guó)推行

    騰訊汽車(chē):謝謝王總,我接下來(lái)問(wèn)一下因?yàn)槲抑牢覀冊(cè)诒本┣耙欢螘r(shí)間我們做了在北京旗艦店的試營(yíng)業(yè),過(guò)一段時(shí)間會(huì)正式營(yíng)業(yè)。我們?nèi)碌钠炫灥甑哪J,?huì)一直貫穿到未來(lái)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展中或者未來(lái)的網(wǎng)絡(luò)都會(huì)按照這個(gè)方式改造嗎?

    王惟:旗艦店的嘗試也有其他人在嘗試,4S店、二三級(jí)店、聯(lián)合展廳都有,在中國(guó)應(yīng)該說(shuō)汽車(chē)的營(yíng)銷(xiāo)模式或者渠道模式也是成型。華泰在北京做了一個(gè)旗艦店,通過(guò)旗艦店打造全新的銷(xiāo)售和服務(wù)流程,給消費(fèi)者不輸于購(gòu)買(mǎi)合資品牌的消費(fèi)體驗(yàn)和消費(fèi)的整個(gè)售前、售后的模式。這個(gè)模式我們會(huì)在全國(guó)進(jìn)行推廣,我們會(huì)注重二三級(jí)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展。我們以4S店、旗艦店的運(yùn)營(yíng)模式作為核心大城市的核心。以縣級(jí)市場(chǎng)作為我們縣級(jí)市場(chǎng)的一個(gè)面,實(shí)現(xiàn)縣級(jí)以上的覆蓋

    騰訊汽車(chē):因?yàn)閷?shí)際上對(duì)于旗艦店的形式,或者說(shuō)裝修的風(fēng)格,建設(shè)的模式,可能它的成本都是比較高的。如果說(shuō)我們這樣的風(fēng)格,如果是要貫穿到所有的店里面去,是不是對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的壓力比較大?

    王惟:這里邊它應(yīng)該是這樣來(lái)講,銷(xiāo)售和成本它是一個(gè)變量。如果你這樣做,你的銷(xiāo)量節(jié)節(jié)攀升,你的成本攤銷(xiāo)很低,這是第一點(diǎn)。第二,我們會(huì)注意成本的控制,第三點(diǎn)我們會(huì)跟經(jīng)銷(xiāo)商一些支持,總體上來(lái)講,我們不會(huì)大面積簡(jiǎn)單做這個(gè)事情,還是因地制宜,結(jié)合市場(chǎng)的考量。北京的旗艦店是做的非常優(yōu)秀。

    騰訊汽車(chē):其實(shí)您剛剛另外提到,您到華泰的時(shí)間不是特別長(zhǎng),您到華泰之后您希望對(duì)華泰有什么樣的改變?

    王惟:第一,我覺(jué)得我們做的工作就是梳理一些產(chǎn)品譜性,怎么樣使我們的產(chǎn)品符合消費(fèi)者的需求,這里面需要我們銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)把市場(chǎng)的聲音傳遞給銷(xiāo)售和研發(fā)部門(mén)。包括傳遞給生產(chǎn)品質(zhì)、質(zhì)量一系列的,真正形成市場(chǎng)導(dǎo)向,第二就是使我們?nèi)A泰整個(gè)的品牌,還有產(chǎn)品的知名度得到一個(gè)提升。第三就是練內(nèi)功,我們經(jīng)銷(xiāo)商體系包括業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)體系形成一整套高效運(yùn)營(yíng)的一套體系,使我們經(jīng)銷(xiāo)商能賺錢(qián),使我們譜費(fèi)者滿(mǎn)意,使我們整個(gè)企業(yè)更好的良性發(fā)展。從品牌、產(chǎn)品和渠道三個(gè)方面我想,現(xiàn)在是我的三大重點(diǎn)。

    品質(zhì)渠道可以速成 品牌需要沉淀

    騰訊汽車(chē):這個(gè)問(wèn)題正好是我接下來(lái)想問(wèn)的,客觀(guān)來(lái)說(shuō)我們自主品牌和合資品牌和跨國(guó)企業(yè)還是有一些差距,您覺(jué)得差距最大的在什么方面?比如說(shuō)產(chǎn)品、品牌還是渠道?

    王惟:應(yīng)該來(lái)講,我覺(jué)得產(chǎn)品的品質(zhì),產(chǎn)品的設(shè)計(jì),已經(jīng)趨同化了,你說(shuō)差異沒(méi)有,肯定也有。但是我覺(jué)得這里差異它可以是很快追趕的,包括品質(zhì)這些東西。你無(wú)非用上游的好一些,控制成本控制的好一些,工人更熟練一些,這一系列的方法都是有成功的途徑。從品牌這個(gè)角度是長(zhǎng)期積淀的過(guò)程,品牌它最核心的東西還是在于你和消費(fèi)者之間的互動(dòng)、消費(fèi)的感受,完了以后形成一種社會(huì)影響。包括你的規(guī)模,社會(huì)責(zé)任你的整個(gè)產(chǎn)品表現(xiàn),包括消費(fèi)者對(duì)你的評(píng)價(jià)。實(shí)際上我覺(jué)得差異最大還是這一塊。中國(guó)應(yīng)該來(lái)講,越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始使用或者開(kāi)始嘗試使用民族品牌的產(chǎn)品,這是樂(lè)觀(guān)的情況。另外一個(gè)角度來(lái)看,現(xiàn)在對(duì)民族品牌放心大膽使用的還需要更多的消費(fèi)者支持。

    一個(gè)就是合資企業(yè)占據(jù)中國(guó)市場(chǎng)由來(lái)已久,根深蒂固,他相當(dāng)于有領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)。形成了自己的一種消費(fèi)群,形成了自己的品牌,包括一定的社會(huì)圈子,買(mǎi)車(chē)在中國(guó)也是一個(gè)面子工程,很多是通過(guò)購(gòu)買(mǎi)車(chē)找到自己那個(gè)圈,那個(gè)群。自主品牌這部分要形成自己的一種氛圍,一種圈,需要時(shí)間。但是在自主品牌這部分,剛才我談的渠道里的建設(shè)要加強(qiáng)。我們只有通過(guò)渠道力、經(jīng)銷(xiāo)商,我們每一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)商店,每一個(gè)銷(xiāo)售顧問(wèn)去傳遞把我們這樣的品質(zhì)、服務(wù),對(duì)客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)理念,客戶(hù)導(dǎo)向、客戶(hù)滿(mǎn)意度這些流程和指標(biāo)在他們的工作當(dāng)中,我相信一步一步的,消費(fèi)者也不少,你的產(chǎn)品品質(zhì)不差,設(shè)計(jì)也不差,那么得到的服務(wù)跟合資企業(yè)同樣,但是價(jià)格比合資更便宜,就會(huì)形成自己的一個(gè)氛圍,形成自己的一個(gè)圈,進(jìn)而形成你的品牌力和品牌影響,這樣一步一步地民族品牌的車(chē),通過(guò)三到五年的努力會(huì)有一個(gè)非常大的改觀(guān)。

    明年華泰目標(biāo)十萬(wàn)臺(tái)

    騰訊汽車(chē):最后我想問(wèn)一下,您對(duì)于華泰汽車(chē)的銷(xiāo)量還有產(chǎn)品的規(guī)劃,比如說(shuō)明年我們希望能夠達(dá)到什么樣的銷(xiāo)量預(yù)期?

    王惟:我們自己的團(tuán)隊(duì)今年一直在做明年的規(guī)劃,坦率講每個(gè)企業(yè)都是有挑戰(zhàn)的,明年對(duì)于我們來(lái)講有新產(chǎn)品上市,包括剛才談到的產(chǎn)品橫向、縱向都做很多延伸。提供更豐富的產(chǎn)品跟消費(fèi)者我們也希望迅速的成長(zhǎng),我們明年定的目標(biāo)是非常具有挑戰(zhàn),對(duì)我們內(nèi)部來(lái)說(shuō)也非常有挑戰(zhàn)。明年定的目標(biāo)是十萬(wàn)臺(tái)。

    騰訊汽車(chē):您覺(jué)得明年整體的一個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)有什么樣的增長(zhǎng)呢?

    王惟:整體來(lái)講十八大以后明年的形勢(shì)是看好。富國(guó)利民,這是明年主要的一個(gè)旋律,讓老百姓過(guò)的更好,這也是我黨下一步的主要方向。我相信明年的汽車(chē)形勢(shì)肯定比今年好。

    騰訊汽車(chē):謝謝王總,今天來(lái)到我們騰訊的訪(fǎng)談間接受我們的采訪(fǎng)。您再給大家推薦一下過(guò)兩天消費(fèi)者來(lái)到我們廣州車(chē)展的現(xiàn)場(chǎng),到廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)來(lái)到華泰的展臺(tái)有什么不能錯(cuò)過(guò)?

    王惟:一個(gè)是我們寶利格智尊版,希望大家不要錯(cuò)過(guò),同時(shí)關(guān)注一下我們的圣達(dá)菲,這款車(chē)的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是在同級(jí)車(chē)當(dāng)中創(chuàng)同級(jí)車(chē)之最,價(jià)格7萬(wàn)多到10萬(wàn),希望大家有機(jī)會(huì)能給我們B21命名,如果能得到我們的采用,將得到我們的獎(jiǎng)品是全新B21一臺(tái)。

    騰訊汽車(chē):咱們?cè)趶V州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)也有征集名字的活動(dòng)?

    王惟:對(duì)。

    騰訊汽車(chē):希望大家積極關(guān)注華泰的展臺(tái),謝謝王總。

    王惟:謝謝。

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