“現(xiàn)在老年代步車司機實在太過分了,沒牌沒證不說,還經(jīng)常違反交通規(guī)則,每次遇到這種車輛只想躲遠點,這不,今天上午我女兒又差點被一輛老年代步車撞了,交警部門該管理一下了。”昨天上午,省城市民孫先生給記者打來電話反映如今老年代步車的上路亂象。
市民:代步車經(jīng)常違規(guī)行駛
孫先生告訴記者,他住在堤口路附近某小區(qū),昨天上午他和女兒去逛商場時,突然從旁邊路口沖出來一輛電動三輪車,幸虧兩人躲的快才沒有受傷!爱敃r是紅燈,這輛車明顯是闖紅燈,而且車上根本沒掛牌照,駕駛員是一個老年人,下來看看沒事轉(zhuǎn)身就走了,還說什么老年代步車不用掛牌!
這已經(jīng)不是孫先生第一次因為老年代步車“遇險了”,他告訴記者,自己平時上班時,經(jīng)?匆娨恍├夏甏杰囘`章行駛,每次都能驚出他一身冷汗。“駕駛員都是老年人,本來反應(yīng)就相對遲鈍,現(xiàn)在道路情況這么復(fù)雜,萬一要是不小心碰上,責(zé)任可就大了。”
對老年代步車有意見的市民遠遠不止孫先生一個,記者查詢各大論壇,發(fā)現(xiàn)均有相關(guān)留言。“這些車仗著無牌無證無人管,違章調(diào)頭、逆行成了經(jīng)常事。他們速度那么快,簡直就是馬路殺手啊,就應(yīng)該和機動車一樣,強制掛牌、考駕駛證!币晃痪W(wǎng)友吐槽說。
代步車司機:購買代步車就為了方便掛牌、考證肯定不去
昨天上午,記者來到了堤口路,發(fā)現(xiàn)有很多酷似小轎車的老年代步車在公路上行駛,有些車輛甚至直接占據(jù)了快車道,這些車輛普遍沒有懸掛機動車牌照,取而代之是“老年代步車”的牌子或者是商家的標志。在無影山路和堤口路路口,當紅燈亮起時,一輛老年代步車不但沒停車,反而加速沖過了路口,引起周圍市民的一陣唏噓。
隨后,在濟南市十一中門口,記者與一位老年代步車的駕駛員聊了起來,這位王姓老人告訴記者,他今年已經(jīng)66歲了,退休后不愿意閑在家里,又不愿意乘坐公交車,特意買了這輛電動車代步。記者觀察發(fā)現(xiàn),這輛代步車不僅有四個座位,而且剎車、油門、擋把一個不少,車內(nèi)最多可以搭乘4人。在被問到是否通過駕?荚嚂r,老人一臉的茫然,“開這種車還用考試嗎?”
這位老人表示,他的幾位朋友家中都有代步車,購買這種車輛就是為了方便,如果和買汽車一樣,既要懸掛號牌又要考駕駛證就違背了購買的本意了!拔覀冞@么大年紀了,肯定過不了駕?荚嚒5拇_有個別人違規(guī)開車,交警可以處理,但如果讓我去考取駕駛證,我肯定不去!
國家早有管理規(guī)定但具體實施很難
昨天下午,記者查詢了相關(guān)信息發(fā)現(xiàn),早在2009年,國家標準管理委員會在《電動摩托車和電動輕便摩托車安全要求》 中就做出了明確規(guī)定,40公斤以上、時速20公里以上的電動自行車,稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,劃入機動車范疇。需要考取駕照同時懸掛機動車牌。此外,全國多個城市也紛紛出臺政策,規(guī)范所謂老年代步車。
既然國家有明確規(guī)定,那為什么濟南的代步車違規(guī)情況這么多呢?濟南市車管所工作人員表示,目前省內(nèi)生產(chǎn)所謂老年代步車的廠家很多,各種型號的代步車魚龍混雜,有些根本達不到國家規(guī)定的標準,不在國家出臺的上牌登記目錄范圍內(nèi),按規(guī)定無法上牌,這給管理帶來了很大的難度。而在昨天的采訪中,一位交警也表示,代步車的駕駛員大部分是老年人,根本就不知道電動車也需要上牌,也不懂交通規(guī)則,考取駕駛證又過不了關(guān),就造成了現(xiàn)在管理難的局面。