1月19日上午，位于安亭?上海國際汽車城的電動汽車試乘試駕中心彩旗飄飄，在這里等待的 “電動100天”活動海選出的首批8位志愿者，喜氣洋洋迎來自己的試駕車輛沃爾沃電動C30。在經過技術培訓并完成一輪“EV期末考后”，今天起，他們正式開始了試駕電動汽車100天的旅程。本次活動的主辦方上海國際汽車城與首批試駕車輛提供方沃爾沃汽車的相關負責人也出席了活動。
據(jù)悉，“電動100天”是中國（上海）電動汽車國際示范城市（以下簡稱國際示范城市）面向上海市民開展的長期試駕活動，每期試駕時限為100天。目的在于將示范工作從定點示范、數(shù)據(jù)采集及發(fā)布等功能上進一步延伸，讓電動汽車走向尋常百姓的日常生活。每期的試駕志愿者從報名參與的眾多人群中海選得出，只需交納3萬元押金、接受指定的技術培訓，即可將電動汽車免費開回家，作為日常代步工具使用。與此同時試駕志愿者也將配合國際示范城市完成相關數(shù)據(jù)采集。通過這一系列的舉措，有望形成集電動汽車銷售、售后保障和以電動汽車車主俱樂部為核心的汽車文化三足鼎立的良好發(fā)展趨勢。
第一期活動的招募工作從2012年7月20日即緊鑼密鼓開展，曾陸續(xù)在嘉亭薈城市生活廣場、大寧國際購物中心、金橋國際商業(yè)廣場和思南公館舉辦過城市巡回路演。通過路演、Hi E-Taxi電動汽車接你下班活動、官方網(wǎng)站、官方微博等渠道共招募252位報名試駕志愿者。經主辦方綜合駕齡、違章記錄、居住環(huán)境、職業(yè)及單程上下班距離等因素，得出8位志愿者。作為示范城市的戰(zhàn)略合作伙伴，本次活動得到了沃爾沃汽車的大力支持，參與首批“電動100天”長期試駕的車輛是沃爾沃C30電動車。作為本次活動的維護保障團隊，高瞻新能源汽車將與沃爾沃汽車聯(lián)手，為各位志愿者提供技術培訓、配套服務和智能管理等一站式集成性的綜合服務業(yè)務，解決志愿者的后顧之憂。
關于首批長期試駕志愿者
參與首批試駕的8名志愿者從參與報名的252人中海選得出，均有5年以上駕齡，家中具備獨立停車區(qū)域，工作和生活的區(qū)域覆蓋嘉定、松江、浦東、長寧等范圍，職業(yè)包括了牙醫(yī)、教師、公務員，也有外企職員和傳媒業(yè)者�！盀榱酸槍Σ煌巳洪_展新能源汽車用戶研究工作，所以我們對多有報名的志愿者在年齡結構、性別、職業(yè)、住所及辦公場地等方面進行了綜合考慮。最后選出的8位志愿者�！鄙虾H汽車城（集團）有限公司副總經理曹光宇說。
在這些車主中，日常出行距離最長的有兩位，一位是家住長寧區(qū)金浜路、工作單位在嘉定區(qū)金沙路的張懿溢先生；一位是家住長寧區(qū)哈密路，而在浦東新區(qū)張江工作的孫曉先生，他們兩位的單次上下班行程均在30公里左右。在辦公區(qū)域并沒有特殊的充電裝置，日常出行通過在家充電完成�！半妱悠嚨睦m(xù)航里程雖然不如燃油車，但已經達到100公里以上，對我平時上下班來說已經夠用�！� 張懿溢說，“第一次試駕電動汽車給我留下了深刻的印象，安靜、沒有噪音沒有尾氣，讓人很舒服。而電動汽車節(jié)能環(huán)保的理念與我的個人環(huán)保意識不謀而合。大家不難發(fā)現(xiàn)最近上海的空氣污染越來越嚴重，PM2.5數(shù)值也連續(xù)攀高。前幾天開燃油車堵在滬嘉高速上，被濃重的汽車尾氣包圍，高速路兩邊也是一片霧霾。而作為個人可以做的就是用電動汽車替代傳統(tǒng)燃油車，減少汽車尾氣排放對大氣的污染。如果體驗好的話，考慮為我媽買輛電動汽車換掉老的polo�！�
擔任小學教導主任的曹建榮女士，上下班單次行程只有6公里，但是工作中經常要開車外出辦事，她也加入了本次長期試駕。她說：“我是一名小學教師，經常外出開會、聽課，但是總覺得汽車既浪費能源，又污染環(huán)境。孩子的生活環(huán)境越來越差，造成體質越來越差。所以，很希望新能源汽車能夠普及起來，讓大家都能了解它，認識它并喜歡它�！�
試駕者如何解決充電問題？
參與首批“電動100天”長期試駕的車輛是沃爾沃C30電動車，從沃爾沃著名的C30轎跑車型升級而來，有著C30普通車型一樣的舒適安全和完善的配置。它采用24千瓦時鋰離子電池組驅動，可通過家用普通220伏（16A，10A和6A）電源插座充電，充電時間為8–10小時，一次充電續(xù)航里程可達150公里，0至100公里加速為10.5秒, 最高時速達到130公里。沃爾沃在電動車安全性方面沒有絲毫的妥協(xié)，以64公里時速正面碰撞結果為例，碰撞后蓄電池和電氣系統(tǒng)中的電纜完好無損，可以有效保護乘客免受傷害。
C30電動車充電標準為歐標，本次活動中使用充電轉換裝置，在試駕者家里充電時，直接接入交流電插座即可。
“以EVZONE現(xiàn)有電動汽車運行近2年的示范經驗來看，在固定地點充電的基礎上，即使沒有其他充電樁或者充電站也基本沒有問題。只要不跑長途，電動汽車并不總要充電。按每天20公里行程計算，1百公里的續(xù)航里程可以保證一次充電連續(xù)使用4-5天�！� 上海國際汽車城（集團）有限公司總經理榮文偉說。
根據(jù)上海電力消息，全市范圍將安排建設充電樁1710個，分布于營業(yè)網(wǎng)點、辦公基地、政府機關、居民小區(qū)、公共停車場等公共區(qū)域。其中，在安亭上海國際汽車城、上汽集團安研路基地、閔行交大等核心區(qū)域將分別配套建設充電樁770個、118個以及70個。
截至2012年9月，在上述規(guī)劃中，已有12座各類充換電站，890個充電樁建設完成，并建成了2座滬杭高速楓涇服務區(qū)城際互聯(lián)充換電站�！笆濉逼陂g，全市規(guī)劃建設的各類充換電站為50座，充電樁則為5000個，這些配套設施將主要出現(xiàn)在中國（上海）電動汽車國際示范區(qū)、虹橋樞紐綜合商務區(qū)、上海國際旅游度假區(qū)等示范區(qū)域。
第一期電動100天活動已經全面啟動。第二期活動也將緊鑼密鼓地跟上，有興趣體驗電動汽車代步的市民可登錄中國（上海）電動汽車國際示范城市官網(wǎng)（www.evzonechina.com）密切關注相關信息發(fā)布。
