據(jù)國外媒體報道，大眾集團總裁費迪南德·皮耶希表示，大眾在當前品牌架構的基礎上還將計劃增加至少一個新的子品牌，以滿足公司在2018年成為行業(yè)第一這一戰(zhàn)略需求。
在上月的底特律車展上，大眾曾表示將針對新興市場，推出新的子品牌，并有可能在今年敲定計劃。目前，大眾集團旗下?lián)碛?2個不同品牌，包括8個乘用車、一個輕型商務車、兩個重型卡車以及一個摩托車品牌。
皮耶希在接受媒體采訪時稱，十年之后，他的孩子們將能從大眾集團旗下至少十三個品牌中選擇自己喜歡的車型了。但對于新的品牌，皮耶希并沒有透露太多消息。
大眾集團在近幾年進行多項收購計劃，最近的項目包括收購德國卡車制造商MAN，意大利摩托車品牌杜卡迪，以及跑車制造商保時捷。而由于收購方面的支出，2012年第三季度結束，大眾集團的凈流動資金減少了57%，僅剩余92.2億歐元(折合人民幣786億元)。
同時，大眾高層對購買菲亞特旗下的阿爾法?羅密歐品牌很有興趣。但菲亞特首席執(zhí)行官馬爾喬內在上周重申了該品牌將不會被出售的立場。
此外，大眾集團還希望與日本鈴木汽車進行更深層的合作，并在2009年希望以17億歐元的價格購買其19.9%的股份。但這一談判最終破裂，同時鈴木公司向倫敦仲裁法院提起訴訟，希望能收回被購買的股份。大眾集團發(fā)言人對此事件拒絕評論。
