日前，奧迪全球董事會(huì)宣布了一項(xiàng)新的人事任命：奧迪(中國(guó))企業(yè)管理有限公司[以下簡(jiǎn)稱“奧迪(中國(guó))”]總經(jīng)理馮德睿進(jìn)入奧迪全球管理董事會(huì)，全面負(fù)責(zé)奧迪在華業(yè)務(wù)。單純從管理角度解讀這一變化，其作用是積極的：中國(guó)事務(wù)由奧迪管理董事會(huì)成員直接管理，決策層級(jí)從原本的3級(jí)變成2級(jí)，將使奧迪對(duì)華業(yè)務(wù)的管理框架變得扁平化，決策更迅速。

    不過(guò)，表面上的平和無(wú)法掩蓋權(quán)力角逐的真相。這項(xiàng)由奧迪監(jiān)事會(huì)發(fā)布、體現(xiàn)奧迪最高層意志的人事任命的寓意，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比其呈現(xiàn)出來(lái)的表象復(fù)雜得多。

    在馮德睿將全面負(fù)責(zé)奧迪在華業(yè)務(wù)后，代表奧迪總部意志的奧迪(中國(guó))“實(shí)權(quán)”在握，將扭轉(zhuǎn)以往合資中方在奧迪(中國(guó))市場(chǎng)決策時(shí)的優(yōu)勢(shì)地位。

    管理升級(jí)

    未來(lái)，奧迪(中國(guó))將變成代表奧迪總部意志的強(qiáng)權(quán)機(jī)構(gòu)。

    馮德睿與中國(guó)汽車市場(chǎng)的淵源始于2007年。彼時(shí)，馮德睿在英戈?duì)査顾��?奧迪總部)負(fù)責(zé)奧迪公司的中國(guó)業(yè)務(wù)，負(fù)責(zé)全球采購(gòu)體系與一汽-大眾奧迪的生產(chǎn)和營(yíng)銷工作。2009年，為了加強(qiáng)對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的控制，奧迪在北京成立了全資子公司——奧迪(中國(guó))企業(yè)管理有限公司，而馮德睿被派遣至北京擔(dān)任奧迪(中國(guó))總經(jīng)理一職。如今，盡管奧迪(中國(guó))成立已經(jīng)3年有余，但甚少出現(xiàn)在公眾視線中。實(shí)際上，如果按照奧迪母公司大眾集團(tuán)的管理架構(gòu)，奧迪(中國(guó))應(yīng)該是統(tǒng)籌負(fù)責(zé)奧迪在華業(yè)務(wù)、代表奧迪總部與合作伙伴一汽集團(tuán)直接對(duì)話的機(jī)構(gòu)，但實(shí)際上并非如此。

    “大眾(中國(guó))直接代表總部與兩大合資伙伴對(duì)話，負(fù)責(zé)大眾品牌在華的宣傳推廣，并且大眾(中國(guó))從代理商和合作伙伴手里拿回了進(jìn)口車銷售權(quán)、由大眾集團(tuán)統(tǒng)籌管理進(jìn)口車銷售，大眾(中國(guó))是個(gè)實(shí)權(quán)機(jī)構(gòu)，相比之下，奧迪(中國(guó))業(yè)務(wù)狹窄，缺乏話語(yǔ)權(quán)。”據(jù)知情人士透露。

    奧迪(中國(guó))此前的業(yè)務(wù)范圍主要有三點(diǎn)：一是加強(qiáng)奧迪公司在中國(guó)的采購(gòu)業(yè)務(wù)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)一流的零部件供應(yīng)商納入奧迪公司的全球采購(gòu)體系；二是開展對(duì)車載電子軟件和娛樂(lè)系統(tǒng)的本地化設(shè)計(jì)研發(fā)、試配試驗(yàn)等工作；三是增進(jìn)中德股東雙方的溝通和對(duì)一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部營(yíng)銷業(yè)務(wù)的支持。