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4S店頻曝黑幕 為謀利不惜自砸招牌

2013-05-13 12:00    中國產(chǎn)經(jīng)新聞報         

  消費者不要盲目迷信4S店

  本報記者 劉紅霞綜合報道

  機油更換偷工減料、保養(yǎng)產(chǎn)品巧言忽悠、配件以次充好……近日,網(wǎng)上爆出汽車4S店維修保養(yǎng)“黑幕”,引起不少愛車一族的關(guān)注。

  愛車保養(yǎng)或出現(xiàn)故障,很多人會首先想到4S店。某種程度上,4S店一直是品質(zhì)和管理的代名詞,即使價格貴些,人們也圖個心里踏實。但是,4S店提供的各項服務(wù)真的物有所值,能讓人買個“放心”嗎?

  前不久,相關(guān)部門針對汽車4S店開展了一項消費者評議活動。調(diào)查發(fā)現(xiàn),僅有16.76%的受訪者表示在4S店維修車輛時從未發(fā)生過問題,有53.85%的受訪者認為4S店存在“多收費、亂收費、收費不合理”的情況。同時,維修時提供的零部件以舊充新、以次充好,維修時提供非原廠零部件等,也是消費者投訴的主要問題。

  4S店的服務(wù)價格虛高,是業(yè)界皆知的“秘密”,形象的說法是,“一輛新車拆了賣配件,可以賣出兩輛新車的價錢。”同一品牌的汽車配件,4S店實行全國統(tǒng)一的高定價。

  其實4S店所謂的“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價”,其中也掩蓋著不少“貓膩”。據(jù)介紹,以大眾高爾夫為例,在4S店保養(yǎng)一次的費用分別為:專用全合成機油470元、機濾90元、空濾60元、工時費300元,總計900元左右,如果選用更好的機油,價格會更高。而在普通的修理店,機油價格為330元,機濾和空濾20元,沒有工時費,總計不超過350元。

  此外,該行業(yè)中一些所謂精品裝飾也存在“貓膩”:貼膜、地膠、腳墊、香水這些汽車附屬品所帶來的收入越來越被各個4S店所重視,他們仗著店面正規(guī)來說明自己的裝飾為“精品”,通過“免費送”或“強行賣”兩個極端的手段,從車主口袋中掙錢。

  然而,4S店通過各種方式漁車主之利,但作為經(jīng)營者也有一肚子委屈。據(jù)悉,4S店行業(yè)競爭日趨白熱化。汽車生產(chǎn)商為維護品牌形象,在投資、運營、宣傳等方面對4S店要求較嚴,僅建店一項,前期投入至少在千萬元以上;一些4S店紛紛提高建店形象標準,說白了如果消費者不為這個成本買單,這個行業(yè)肯定會消失掉。

  據(jù)了解,與七八年前相比,這兩年4S店員工收入水平基本沒增長,人員流動頻繁,為留住員工,對一些違規(guī)行為也“睜只眼閉只眼”。這些成本、壓力最終會使4S店及員工放松管理和自我約束,通過各種方式漁車主之利。

  近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)保持了快速增長態(tài)勢。我國已成為汽車生產(chǎn)和銷售大國,無論從規(guī)范市場秩序的角度看,還是從維護交通安全的角度考慮,都需要強化對4S店和汽車維修市場的監(jiān)管。對此,4S店廠家,當(dāng)?shù)毓ど、質(zhì)監(jiān)、價格、交通管理等部門,都負有重要責(zé)任。

  汽車4S店是靠品質(zhì)和服務(wù)贏得消費者信任的,一時貪圖小利,喪失的是長遠的生存和發(fā)展空間,也砸了自己的金字招牌。在社會監(jiān)管方面,不少車主建議政府盡快建立和完善配件追溯制度,以及行業(yè)誠信監(jiān)管機制,加大4S店及員工的侵權(quán)成本,切實維護消費者利益。消費者也要提高識別能力,不要盲目迷信4S店。

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