“去年這個(gè)時(shí)候,頂賬車和市場上收的車都不少,但今年數(shù)量卻在下降,很多客戶都被4S店搶走了。”近日,隨著4S店紛紛在年底加碼二手車置換業(yè)務(wù),傳統(tǒng)二手車市場正面臨收車難的尷尬,沈城不少二手車商慨嘆生意難做。記者了解到,一些品牌4S店二手車置換業(yè)務(wù)占到了新車銷售的10%。
4S店 全力染指二手車市場
記者發(fā)現(xiàn),不少4S店大廳都張貼有“二手車置換”的宣傳標(biāo)語,經(jīng)銷商多打出優(yōu)惠活動吸引顧客。例如:置換車輛抵扣首付款貸款購車、所有換購新車的客戶,均可享受“送保險(xiǎn)、補(bǔ)里程”的優(yōu)惠活動、舊車免費(fèi)評估、高于市場價(jià)格收購等。
其中,尤以現(xiàn)金補(bǔ)貼、折舊補(bǔ)貼、維修延保代金券、油卡等居多,最高優(yōu)惠價(jià)值近萬元。一些整車廠商也開始對經(jīng)銷商二手車置換進(jìn)行資金補(bǔ)貼,為經(jīng)銷商進(jìn)行二手車業(yè)務(wù)提供支持。補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)從1000―5000元不等。
市民李先生將自己開了5年的騏達(dá)開到4S店,經(jīng)評估補(bǔ)差價(jià)換了一輛天籟!氨荣u了舊車再買新車省事兒,將車開到二手車市場,一個(gè)人給你報(bào)一個(gè)價(jià)!彼硎荆苯又脫Q新車還可以有一些優(yōu)惠。
一家4S店的銷售經(jīng)理曹先生告訴記者,目前“置換”業(yè)務(wù)也只占4S店新車銷售的較小一部分。而在一些發(fā)達(dá)國家,每年汽車銷售量的70%是通過二手車領(lǐng)域來實(shí)現(xiàn)的,其中既有折價(jià)直接買新車的,也有折價(jià)后再分期付款的。這對那些不愿意擠進(jìn)舊車交易市場與車販子討價(jià)還價(jià)的消費(fèi)者來說,4S店的“二手車置換”是不錯(cuò)的選擇。
二手車市場 車主關(guān)心價(jià)是否公道
如何讓自己的車賣個(gè)“公道”價(jià),是賣家最關(guān)心的問題。昨日,沈陽晚報(bào)記者在塔灣二手車交易中心注意到,有不少車主前來為自己的車進(jìn)行評估。
據(jù)了解,大部分人有二手車選擇賣給周圍的親戚朋友,但價(jià)格不確定不說,還很容易產(chǎn)生誤會,如果實(shí)在沒辦法,就必須托關(guān)系四處找買主,商討價(jià)格。在事業(yè)單位工作的李先生正好面臨這樣的問題,他最近要將使用了5年多的本田飛度賣掉,奔波了近一個(gè)月,還沒找到合適的買家。
業(yè)內(nèi)人士指出,由于二手車認(rèn)證體系和價(jià)格體系尚不健全,目前二手車市場上評估主要是由市場內(nèi)部選派的工作人員負(fù)責(zé),在評估標(biāo)準(zhǔn)方面,延續(xù)了以往那套憑目測、經(jīng)驗(yàn)以及二手車本身使用年限來確定價(jià)格的方法。
隨著越來越多的4S店開始涉足二手車交易,相對規(guī)范的鑒定評估體系和交易手續(xù)也開始形成。很多4S店里面有專門的評估師和一整套詳細(xì)的鑒定估值標(biāo)準(zhǔn)。但有的4S店對二手車置換車型上有所限制,部分4S店只對有廠家補(bǔ)貼的車型進(jìn)行置換,所以選擇的范圍比較狹窄。
二手車 年輕人成為消費(fèi)主力
現(xiàn)在一批20多歲的年輕人步入社會,他們也逐漸成為二手車的主要消費(fèi)群體!斑@些年輕人思想前衛(wèi),有較強(qiáng)的用車需求,同時(shí)經(jīng)濟(jì)能力有限,所以價(jià)格較低、品牌保值率較高、外觀不錯(cuò)的車型很受他們歡迎!
1987年出生的宋小姐就是其中的一員!拔覄偵习嘁荒甓,家住在荷蘭村附近,而單位卻在西塔,每天上下班實(shí)在不方便,想買輛車代步,但是經(jīng)濟(jì)能力確實(shí)有限,所以退而求其次,花3萬5買了臺二手海馬!
“如果預(yù)算有限,對車又比較懂行,想買臺車代步,那二手車是個(gè)不錯(cuò)的選擇!庇兄10多年二手車銷售經(jīng)驗(yàn)的王師傅介紹說,年輕人思想開放,對汽車性能了解透徹,接受能力強(qiáng),這是他們成為二手車消費(fèi)主力的主要因素。
專家稱,由于年輕人介入二手車市場,可以預(yù)見的是,這個(gè)市場潛力仍會很大。
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二手車評估標(biāo)準(zhǔn)或近期出臺
銷售明碼標(biāo)價(jià) 出具體檢報(bào)告
花冠5.8萬、尊馳4.85萬……備受關(guān)注的《二手車鑒定評估規(guī)范》有望近期出臺,預(yù)計(jì)新規(guī)明年將正式實(shí)施。記者了解到,今后消費(fèi)者不僅能在舊車市場享受明碼標(biāo)價(jià)的服務(wù),未來還能拿到每一輛二手車詳細(xì)的體檢報(bào)告。
這項(xiàng)即將出臺的新規(guī),將對目前二手車市場的健康發(fā)展起到引導(dǎo)作用,其中《規(guī)范》與此前披露的《二手車鑒定評估規(guī)范》(征求意見稿)相比,基本內(nèi)容變化不大。資料顯示,《征求意見稿》要求通過專業(yè)人員,借助檢測設(shè)備與工具,統(tǒng)一的評估標(biāo)準(zhǔn)和流程,對二手車進(jìn)行量化的技術(shù)檢測,并由二手車經(jīng)營企業(yè)或第三方鑒定評估機(jī)構(gòu)向消費(fèi)者告知二手車技術(shù)狀況鑒定結(jié)果。通過鑒定,將車輛的技術(shù)狀況等級劃分為A、B、C、D、E五種,其中E級車是指有盜搶、改裝嫌疑,無法進(jìn)行交易的車輛,D級車是指存在事故、泡水痕跡的車輛,A、B、C級為正常技術(shù)狀況車輛。
未來在進(jìn)行二手車交易時(shí),舊車必須有第三方鑒定機(jī)構(gòu)做出的包括車身、發(fā)動機(jī)和底盤、路試等一系列檢查,并配以包含建議售價(jià)和評分的檢測報(bào)告。