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優(yōu)化環(huán)境 建設“三最”空港口岸

2017-06-01    中國國門時報        點擊:

  如何實現(xiàn)高起點、高效能、最優(yōu)質(zhì)通關(guān)保障?山東青島機場檢驗檢疫局黨組貫徹山東檢驗檢疫局黨組提出的打造“速度最快、費用最低、服務最好”口岸要求,提出具有空港特色的“最快速度推進大通關(guān)、最大限度促進貿(mào)易便利化、最精準化服務一方企業(yè)”思路。

  實現(xiàn)通關(guān)高速化

  “通關(guān)高速化是‘三最空港’的根本,必須給企業(yè)和旅客提供最快通關(guān)便利。”青島機場局局長、黨組書記叢培忠說。

  區(qū)分常態(tài)、應急兩種模式。常態(tài)下簡化出入境旅客及航空器檢疫查驗流程,保障航班及旅客高效便捷通關(guān)。應急狀態(tài)下,通過風險評估對重點國家、重點人群、重點交通工具實施重點布控,有效應對、快速處置。

  在實驗室結(jié)果采信的前提下,對短保質(zhì)期產(chǎn)品實施合格假定工作模式,進口短保質(zhì)期產(chǎn)品放行平均周期由原來5-7個工作日縮短至1個工作日。在風險評估支撐下,開展特定項目風險分析,在此基礎上擴大直通放行和合格假定等快速放行模式覆蓋面,實現(xiàn)快驗快放。

  通過與機場集團搭建國際中轉(zhuǎn)廳,為國際中轉(zhuǎn)旅客提供“零等待”便捷通關(guān),中轉(zhuǎn)旅客通關(guān)速度由原來2小時縮減至0.5小時。

  實現(xiàn)成本最優(yōu)化

  今年以來,青島機場局啟動快件檢疫查驗“同機同屏”機制,建立關(guān)檢截獲物品共同處置機制,對于檢疫查驗出的問題快件按照職責范圍進行處置,幫助企業(yè)降低倉儲物流成本。

  要想最大限度減輕企業(yè)負擔,就要吃透摸準經(jīng)營服務性收費標準。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年一季度青島機場局幫助快件承運企業(yè)節(jié)約倉儲運輸費6萬余元,時間成本由單件貨物3日以上壓縮至1-2日。

  此外,啟用國際中轉(zhuǎn)旅客便捷通關(guān)模式后,旅客行程由以往中轉(zhuǎn)30小時以上縮減為直飛12小時,讓出境游旅客節(jié)省了大筆中轉(zhuǎn)交通、食宿費用,青島出發(fā)的赴美、加團體游費用降幅高達40%。

  與機場集團、各航空公司、代理公司的三位一體電訊檢疫平臺覆蓋率達57%,航空器報檢時間由原來單架次10分鐘縮減至2分鐘,日均縮短航空公司報驗流程2小時以上。“今年1-3月,單優(yōu)化航空器報檢流程一項,即為我們節(jié)約時間成本2小時/天,創(chuàng)造間接經(jīng)濟效益近10萬元。”東方航空公司工作人員孫敏說。

  實現(xiàn)通關(guān)便利化

  “我們利用專項經(jīng)費、爭取山東局和機場集團資金支持等,共投入500余萬元推進青島機場航站樓旅檢通道智能化、集成化、規(guī)范化改造,構(gòu)建起核心智能會商平臺。”青島機場局副局長于長友說。

  利用“互聯(lián)網(wǎng)+”和大數(shù)據(jù)技術(shù),打造高清廣角信息點49處,接入共享高清終端160余個和實時溫控傳感信號10路,連同質(zhì)檢總局推廣試點的12365單兵系統(tǒng)、PROSAS系統(tǒng),形成青島機場局核心智能會商平臺。該平臺自有設備日存儲能力達2.5TB,日綜合數(shù)據(jù)處理能力近10TB,控制信息點位數(shù)220余個,統(tǒng)一指揮調(diào)度工作人員40余人,滿足了一線執(zhí)法把關(guān)服務需求。檢疫查驗通道智能化改造工程,將旅客日常查驗時間由5分鐘進一步縮短至2分鐘,為下一步建設2019膠州新機場一體化核心指揮平臺提供技術(shù)支撐。

  對入境旅客檢疫查驗通道進行智能化改造,青島機場局將所有檢疫設備集成到兩條“一體化”通道和一套自助通道中,打造高度集成化控制平臺,為出入境旅客提供無干擾、無障礙通關(guān)體驗。同時,將入境攜帶物查驗通道原不足20米的單通道改造為4條60米長的并行通道,實現(xiàn)旅客攜帶物檢疫查驗“一機雙屏”共同判圖,縮減旅客滯留時間。

  企業(yè)服務精準化

  “只有走進企業(yè),才能更好了解企業(yè)難處。只有把企業(yè)請進來,才能更好解決他們的問題。”青島機場局副局長門愛軍在“三最”檢企座談會上表示。該局工作人員深入機場集團、各航空公司,了解企業(yè)實際需求,解答企業(yè)問題,精準出臺對應措施。

  近期,青島機場開通了法蘭克福、舊金山、墨爾本、溫哥華等國家或地區(qū)新航線。針對運營航空公司及其航空器,青島機場局開展傳染病和動植物疫情風險預判,對非疫區(qū)航班快速放行,對納入防控應急體系開展重點查驗。

  預計未來5年,航空產(chǎn)業(yè)將成為青島戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的生力軍。青島機場局將以服務新空港建設為己任,打造“三最”空港口岸,不斷提高檢驗檢疫工作質(zhì)量,營造良好通關(guān)環(huán)境。

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