【美國(guó)《紐約時(shí)報(bào)》網(wǎng)站12月26日?qǐng)?bào)道】題：豐田公司就油門(mén)踏板引發(fā)的召回訴訟達(dá)成和解(記者比爾·弗拉�？税l(fā)自底特律)
豐田汽車(chē)工業(yè)公司今天說(shuō)，它將斥資11億美元就數(shù)百萬(wàn)名豐田車(chē)主發(fā)起的集體訴訟達(dá)成和解。這些汽車(chē)由于意外加速問(wèn)題被豐田公司召回。
向加利福尼亞州聯(lián)邦法院提交的這一和解協(xié)議被稱(chēng)為歷史上金額最高的產(chǎn)品責(zé)任和解協(xié)議。
如果該協(xié)議得到法院批準(zhǔn)，豐田公司將對(duì)召回汽車(chē)的前車(chē)主和現(xiàn)車(chē)主作出價(jià)值損失補(bǔ)償。這些汽車(chē)存在地墊問(wèn)題，以及其他可能會(huì)導(dǎo)致突然加速的問(wèn)題。
豐田公司還同意在320萬(wàn)輛因地墊問(wèn)題召回的汽車(chē)上加裝特別安全系統(tǒng)。
這場(chǎng)集體訴訟是在2010年提起的。在那之前，許多豐田車(chē)主向聯(lián)邦安全管理部門(mén)投訴豐田的一些車(chē)型存在意外加速問(wèn)題。
自那以后，豐田共在美國(guó)召回約800萬(wàn)輛存在地墊問(wèn)題和油門(mén)踏板卡住問(wèn)題的汽車(chē)。
國(guó)家公路交通安全局經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間調(diào)查后說(shuō)，沒(méi)有證據(jù)表明豐田汽車(chē)的電子系統(tǒng)導(dǎo)致了意外加速問(wèn)題。
在這起集體訴訟中代表豐田車(chē)主的律師事務(wù)所說(shuō)，總和解金額估計(jì)會(huì)達(dá)到12億至14億美元。
其中一位主要律師史蒂夫·伯曼說(shuō)：“我們?yōu)槟軌虼碡S田車(chē)主的利益感到無(wú)比自豪，我們認(rèn)為這一和解涉及面很廣，賠償金額也很可觀。”
豐田公司在一份聲明中說(shuō)，將對(duì)顧客作出價(jià)值損失補(bǔ)償，并為其他一些車(chē)輛免費(fèi)加裝可以預(yù)防意外加速的安全系統(tǒng)。？
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