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保時捷一款車多起故障 發(fā)動機質(zhì)量存疑

  保時捷panamera保時捷panamera,作為一款進口高檔四門跑車,再加上優(yōu)異的動力及良好的操控性能,即便它的價格不菲,仍不乏追求者。

  不過,就是這么一款令成功人士心馳神往的高檔跑車,正陷入一場質(zhì)量危機。

  多輛保時捷panamera出現(xiàn)發(fā)動機異響、拉缸故障

  最近,本網(wǎng)記者陸續(xù)接到多起保時捷panamera的投訴,均反映新車在短短幾千公里就出現(xiàn)發(fā)動機異響,甚至拉缸損毀。

  嵊州的張先生最初給本網(wǎng)記者打來電話,張先生的3.6排量的panamera是今年6月份,從寧波保時捷中心購買的,開了3個月,車子的發(fā)動機就出現(xiàn)了異常,“車子啟動后,發(fā)動機一直響,之后越開越大聲,坐在車里能清楚的聽到從前面發(fā)動機傳出來‘噠噠噠’響聲。”

  去當?shù)乇r捷中心檢查,對方稱是車子磨合期的正常響聲。張先生忍受不了這種聲音,強烈要求4S店進行重新檢測,4S店多次檢測后確認發(fā)動機中缸有損傷,需要維修。后來,雙方為維修一事幾度協(xié)商,皆不歡而散。

  “他們剛開始說修,換零件,后來又提出更換發(fā)動機。我的要求是:新車出現(xiàn)發(fā)動機質(zhì)量問題,就應該退換。”張先生向記者表達了自己的訴求。

  和張先生情況相似的,還有紹興諸暨的何女士和趙先生。

  何女士6月底提的panamera,車還沒上牌,發(fā)動機就開始傳出異響聲,寧波保時捷中心維修人員檢查了半月,才告知發(fā)動機拉缸,要求換發(fā)動機,何女士未答應。

  “160萬買來的車子才開4000公里就要換發(fā)動機,明眼人都知道這中間的損失。”何女士堅持要退換車。

  趙先生的保時捷panamera則是在杭州買的,提車時間比何女士早一天。據(jù)趙先生反映,他提車的時候就發(fā)現(xiàn)發(fā)動機已經(jīng)有點響聲了。

  “當時4S店的人說是新車磨合問題,讓我再開開。”最終這輛車在行駛了幾千公里后,被確診為發(fā)動機故障,中缸磨損嚴重,要換發(fā)動機總成。

  接到趙先生投訴后沒幾天,記者又接到杭州西湖保時捷中心另外一位方姓車主的求助電話,方先生稱,他那輛保時捷panamera是今年8月份才買的, 12月6日在行駛中發(fā)現(xiàn)問題,發(fā)動機異響,啟動困難。第二天方先生把車子拉到了杭州西湖保時捷中心進行了檢查,當天未查出問題,隨后在廠家技術(shù)支持下,才確認發(fā)動機內(nèi)部有損傷。

  向本網(wǎng)反映保時捷發(fā)動機故障的還有金華永康的章先生,章先生今年7月份從永康一車行購買了一輛保時捷panamera,車子是該車行從云南昆明保時捷中心提的,某天早上章先生從車庫倒車的時候,發(fā)現(xiàn)發(fā)動機有異響聲,作為一名專業(yè)的賽車手,章先生立刻覺察到車子的異常,隨后聯(lián)系了金華保時捷中心作了檢查,查出發(fā)動機故障,需要更換發(fā)動機。在故障的解決方案上,章先生堅持要退換車,但保時捷廠家只愿意給其維修。

  另外在濱江保時捷中心購車的紹興新昌何先生,也向記者反映保時捷車子發(fā)動機也有類似問題,他的車子目前已經(jīng)更換了發(fā)動機,并且得到相應的補償。

  與浙江保時捷Panamera車主們遭遇同樣故障問題的,還有安徽合肥的王女士。

  據(jù)車主王女士自己介紹,她的那輛Panamera也是今年6月底的,從安徽合肥保時捷中心提車后,僅行駛了6000公里,就發(fā)現(xiàn)車子啟動和行駛時,發(fā)動機部位有持續(xù)不斷的異響聲,后來不敢再使用,與合肥保時捷中心取得了聯(lián)系,并作了檢查,但故障問題始終得不到解決,這讓王女士很氣憤,花了100多萬買的車,出現(xiàn)發(fā)動機異常,卻得不到滿意的解決,最終王女士采取了極端的堵門維權(quán)方式。

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