中新網(wǎng)3月19日電 今日，央視新聞頻道對奔馳等汽車車內(nèi)空氣污染問題進行了報道。據(jù)了解，從2012年9月份開始，北京、上海、南京、蘇州、杭州、廣州、深圳、成都等地陸續(xù)出現(xiàn)奔馳車主的集中投訴，車主普遍反映花了近四十萬元購買的北京奔馳C級轎車，車內(nèi)臭味難聞，而且有的車異味持續(xù)了兩三年甚至更長時間。由于長期處于這樣的車內(nèi)環(huán)境，很多車住都出現(xiàn)頭暈、咳嗽、嗓子疼等身體不適癥狀。

　　多位車主將問題源頭指向了北京奔馳C系轎車，稱車內(nèi)長期存在刺鼻難聞的異味，車廂內(nèi)空氣污染嚴重。

　　奔馳車主金先生反應(yīng)稱：“路過垃圾箱旁邊的那種感覺吧，有感覺以后我也做過一些處理，比如說像換換空調(diào)濾芯啊，然后去做做空調(diào)系統(tǒng)大清洗之類的，可是這個問題其實后來一直沒有解決。”

　　金先生駕駛奔馳C200兩年時間里，經(jīng)常出現(xiàn)咳嗽、頭暈乏力等身體不適的癥狀。做了體檢后，他被告知自己的雙肺出現(xiàn)了肺紋理增多的現(xiàn)象，醫(yī)生說，這一現(xiàn)象在和他同樣年紀(jì)的人群里很少出現(xiàn)。

　　據(jù)報道稱，類似的因為駕駛奔馳汽車而出現(xiàn)身體不適的例子很多。車主王女士出現(xiàn)手指腫的癥狀；王先生和駱先生的妻子也因為車內(nèi)這難聞的氣味出現(xiàn)身體不適。

　　問題究竟出在哪里？

　　據(jù)稱，雖然車主們的車體內(nèi)飾都已經(jīng)拆的只剩下個外殼了，可是仍然會聞到怪異的臭味。原來，問題出現(xiàn)在一個叫阻尼片的零部件。央視記者咨詢汽車材料研究專家后發(fā)現(xiàn)，這種被稱為阻尼片的東西，貼在車體鋼板壁上是為了起到減震降噪的作用。所有小轎車里都安裝有阻尼片，奔馳、寶馬也不例外。

　　對六個隨機送檢的阻尼片樣品檢測后發(fā)現(xiàn)，奔馳C級、E級，寶馬3系、5系，奧迪A6、Q5果然和專家推斷的結(jié)果一致，均含有70號瀝青成分。

　　據(jù)汽車業(yè)內(nèi)專家介紹，目前在歐美等汽車工業(yè)發(fā)達的國家，汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂材料，或者橡膠材料。作為原材料，這兩種原材料都不會揮發(fā)有毒有害氣體。專家指出，奔馳、寶馬、奧迪這些進口品牌車國產(chǎn)后，之所以采用瀝青而不采用樹脂、橡膠等環(huán)保材料，一方面是因為目前我國沒有關(guān)于汽車零部件和輔助材料的相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)，另一方面，使用瀝青可以降低企業(yè)的生產(chǎn)成本。

　　據(jù)專家測算，2012年全年，北京奔馳、華晨寶馬和一汽奧迪三大品牌的轎車銷售總量約65萬輛，僅使用瀝青阻尼片一項，一年即可產(chǎn)生總計九千七百萬至一億三千萬元的利潤。(中新網(wǎng)汽車頻道)