在機(jī)器的轟鳴聲和生產(chǎn)線的間隙中,他來回穿梭、不曾停頓,只為了采集更多的數(shù)據(jù),收集更多的問題,解決更多的難題,為變速箱的設(shè)計(jì)和改進(jìn)提供更豐富的數(shù)據(jù)資源和更堅(jiān)實(shí)的理論基礎(chǔ)。
在一盞明燈和一臺(tái)電腦的陪伴下,他度過了多少個(gè)不眠之夜,查閱資料、反復(fù)修改、精益求精,只為那一張圖紙?jiān)谵D(zhuǎn)化為實(shí)物時(shí)可以帶給使用者更耐用、更輕便的良好使用體驗(yàn)。
14年的時(shí)間,從技術(shù)人員到管理人員,從部室到車間,角色的變化不曾動(dòng)搖他逐夢(mèng)的決心,環(huán)境的改變只為夢(mèng)想更快的實(shí)現(xiàn)。他用激情投身工作,用青春擁抱事業(yè),不忘初心,奮力前行,用勤奮和奉獻(xiàn)譜寫出了自己燦爛的人生華章。
“全國(guó)青年崗位能手”
山西省“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;
中國(guó)重汽“青年技術(shù)專家”
中國(guó)重汽“十大杰出青年”
大齒公司年度“勞動(dòng)模范”
......
諸多榮譽(yù)的取得既是對(duì)他的肯定,又是他砥礪前行的動(dòng)力。他用實(shí)際行動(dòng)踐行了他的座右銘——“讓青春在平凡的崗位上熠熠生輝”。
青春筑夢(mèng),為自己找到前行的方向
“人不是因?yàn)閭ゴ蟛派茐?mèng),而是因?yàn)樯茐?mèng)才偉大。”
2004年,哈爾濱工程大學(xué)自動(dòng)化專業(yè)畢業(yè)的他進(jìn)入公司,成為了一名技術(shù)人員。懷揣偉大抱負(fù)的他面對(duì)陌生的環(huán)境,很快適應(yīng)并確定了自己的目標(biāo),那就是——憑借著自己的所學(xué)所知助推企業(yè)駛上未來發(fā)展的快車道。
他始終堅(jiān)持青春就是用來奮斗和拼搏的,為了盡快熟悉企業(yè),實(shí)習(xí)期間,他利用一切機(jī)會(huì)深入現(xiàn)場(chǎng),走進(jìn)不同生產(chǎn)線,認(rèn)真向?qū)<摇⑶拜吅陀薪?jīng)驗(yàn)的老師傅討教,聽取大家在加工過程中的意見建議,不斷提高和完善自己的理論水平。
為了掌握用戶最真實(shí)的使用體驗(yàn),了解其他廠家產(chǎn)品的整體情況,做到知己知彼,他又將目光瞄準(zhǔn)了市場(chǎng)。2005年——2006年,他主動(dòng)投身營(yíng)銷一線,從事市場(chǎng)售后問題的技術(shù)服務(wù)工作。
從主機(jī)廠到服務(wù)站,從城市到山野,惡劣的工作環(huán)境、棘手的技術(shù)問題、情緒激動(dòng)的用戶成了他日常生活的主旋律,耐心傾聽他們的訴求,認(rèn)真處理好每一個(gè)問題是他每天的必修課。
同期來的小伙伴們有的問他:“陳秋里,你這是圖啥呢?好好的辦公室不輕松的呆著,到處自討苦吃。”
他總是一笑而過的說:“沒啥吃不吃苦的,干自己喜歡干的事情,我不覺得辛苦,而且看著用戶滿意而歸我還很有成就感呢!”
正是這段艱苦的經(jīng)歷,磨練了他的意識(shí),提升了他的業(yè)務(wù)水平,也讓他深刻的意識(shí)到產(chǎn)品質(zhì)量的重要性,對(duì)以后從事技術(shù)工作產(chǎn)生了很大影響。

勤奮學(xué)習(xí),為自己插上逐夢(mèng)的翅膀
2007年他開始參與變速箱設(shè)計(jì)工作,他信心十足準(zhǔn)備大展拳腳,但滿腔熱情卻因?yàn)橹R(shí)的不全面而碰了壁。設(shè)計(jì)過程中遇到的各種問題,讓他清醒的意識(shí)到,理論知識(shí)和實(shí)踐同樣重要。作為一名技術(shù)人員,陳秋里深知科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,想要達(dá)到“世界標(biāo)準(zhǔn) 中國(guó)第一”的質(zhì)量目標(biāo),必須認(rèn)真學(xué)習(xí)、潛心研究國(guó)內(nèi)外的先進(jìn)技術(shù)和知識(shí),因此他不斷抓住各種機(jī)會(huì)學(xué)習(xí),努力提升自己的綜合素質(zhì),為自己插上逐夢(mèng)的翅膀。2012年他取得了吉林大學(xué)碩士研究生學(xué)歷,2016年他又申報(bào)了高級(jí)工程師考試,憑借多年來的工作經(jīng)驗(yàn)和積累,順利通過評(píng)選,晉升為高級(jí)工程師,期間發(fā)表專業(yè)論文3篇,其中兩篇在大同市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)舉辦的2016年優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文評(píng)比中分別獲得一等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)。
可是如何能將理論更好的應(yīng)用于實(shí)際呢?2014年2月,他根據(jù)公司安排,主動(dòng)調(diào)到總成裝配部工作,從事裝配工藝工作。 他一方面利用對(duì)產(chǎn)品熟悉的優(yōu)勢(shì),以問題為導(dǎo)向,系統(tǒng)分析質(zhì)量問題,對(duì)標(biāo)競(jìng)品、查閱資料、請(qǐng)教外國(guó)專家,不斷進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn);另一方面不斷加強(qiáng)對(duì)自身工作的反思和總結(jié),由淺入深,在實(shí)戰(zhàn)中逐步提高設(shè)計(jì)能力和質(zhì)量保證水平。在不斷的努力下,他在質(zhì)量改進(jìn)和工藝改進(jìn)上均取得了良好成果,例如2015年為解決一軸間隙測(cè)量效率低的問題,改變了測(cè)量方法,單臺(tái)用時(shí)由2小時(shí)降低到15分鐘,大大提升了生產(chǎn)效率。

擔(dān)當(dāng)創(chuàng)新,為自己提供追夢(mèng)的動(dòng)力
知識(shí)的不斷積累和豐富為他插上了飛翔的翅膀,擔(dān)當(dāng)創(chuàng)新更為他在逐夢(mèng)道路上飛速前進(jìn)提供不竭的動(dòng)力。產(chǎn)品從方案設(shè)計(jì)、詳圖審核、尺寸鏈復(fù)算,標(biāo)準(zhǔn)的制定,實(shí)際上都是些重復(fù)、繁瑣、枯燥的工作,需要心無旁騖、耐得住寂寞。他充分發(fā)揚(yáng)“工匠精神”,潛心鉆研,不斷創(chuàng)新改善,他所主持或獨(dú)立完成的項(xiàng)目有13項(xiàng)獲得專利,其中有6項(xiàng)獲得了全國(guó)QC成果一等獎(jiǎng),為產(chǎn)品質(zhì)量提升和企業(yè)快速發(fā)展貢獻(xiàn)出了自己的力量。
特別是2010年他主持設(shè)計(jì)的HW90510變速箱的設(shè)計(jì),成為140馬力-200馬力工程車主配變速箱,在福田諸城、成都王牌等主機(jī)廠批量裝車,徹底扭轉(zhuǎn)了大齒公司輕中卡變速箱無優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品的被動(dòng)局面,2017年起成為了集團(tuán)輕卡的主配變速箱,取得良好的市場(chǎng)和社會(huì)效益。該變速器于2010年獲得國(guó)家實(shí)用新型專利,主副箱互鎖機(jī)構(gòu)2011年獲得國(guó)家實(shí)用新型專利。他還參與了多項(xiàng)技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目,其中《小蓋發(fā)卡改進(jìn)》、《范圍檔汽缸改進(jìn)》兩個(gè)項(xiàng)目分別榮獲2016年度全國(guó)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動(dòng)QC成果一等獎(jiǎng)、二等獎(jiǎng)!禜W油泵油管漏油》、《DC6/7變速箱一軸油封漏油》兩個(gè)項(xiàng)目榮獲2017年度全國(guó)機(jī)械工業(yè)優(yōu)秀質(zhì)量管理小組活動(dòng)QC成果一等獎(jiǎng)。

共同進(jìn)步,為企業(yè)打造工匠搖籃
在提升自身專業(yè)水平的同時(shí),陳秋里更注重技術(shù)人才隊(duì)伍的培養(yǎng)。近兩年,他共開展各類培訓(xùn)一百余次。在他的幫助和指導(dǎo)下,有6名技術(shù)員晉升為工程師、高級(jí)工程師,多篇論文獲大同市優(yōu)秀學(xué)術(shù)論文獎(jiǎng)。他還先后帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)積極參加各類競(jìng)賽,不斷發(fā)掘錘煉優(yōu)秀人才。在山西省舉辦的五小競(jìng)賽中,他所在的團(tuán)隊(duì)分別獲得一、二、三等獎(jiǎng)各一次。他所在的工作室因成果突出升級(jí)為全國(guó)“大師創(chuàng)新工作室”,2017年又榮獲“全國(guó)機(jī)械行業(yè)文化建設(shè)示范性班組”榮譽(yù)。

夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)不是一蹴而就,逐夢(mèng)的路上更需要長(zhǎng)久的堅(jiān)持。陳秋里用他的勤奮和執(zhí)著展現(xiàn)了新時(shí)代青年逐夢(mèng)筑夢(mèng)的決心和信心,他用昂揚(yáng)飽滿的熱情、敬業(yè)奉獻(xiàn)的精神、積極進(jìn)取的品格擔(dān)當(dāng)起振興民族工業(yè)的歷史重任,既無愧于自己的火熱青春,又為打造“國(guó)際重汽、智能重汽、綠色重汽、共享重汽”的偉大征程了添上了濃墨重彩的一筆。