4月下旬，ofo推出了騎車(chē)刷紅包活動(dòng)，紅包內(nèi)最高金額為5000元，最低金額也有1元多。搶紅包活動(dòng)規(guī)定：用戶(hù)只要在ofo系統(tǒng)顯示的紅包范圍內(nèi)開(kāi)鎖，騎行超過(guò)500米且達(dá)到10分鐘，就可以在騎行結(jié)束時(shí)領(lǐng)取紅包內(nèi)獎(jiǎng)勵(lì)，領(lǐng)取金額超過(guò)十元后可以提現(xiàn)。

　　ofo此舉對(duì)于“騎行黨”來(lái)說(shuō)，本來(lái)是一件好事，卻被“羊毛黨”算計(jì)，他們利用定位修改軟件和批量手機(jī)號(hào)軟件，足不出戶(hù)就做到騎行ofo小黃車(chē)并領(lǐng)取其派發(fā)的紅包，還有一些人把刷紅包當(dāng)成了茶余飯后的一項(xiàng)鍛煉活動(dòng)，早期甚至還有用戶(hù)一天就賺取千元以上。相關(guān)律師表示，這種刷紅包的行為已涉嫌違法詐騙。 □ 本報(bào)記者 陳曉萌 虛擬騎行日進(jìn)千元

　　近日，不少騎行族們都發(fā)現(xiàn)，“小黃車(chē)”有了騎送紅包的活動(dòng)。打開(kāi)ofo小黃車(chē)的客戶(hù)端，原本顯示車(chē)輛分布狀況的地圖上，出現(xiàn)了密集的紅包圖標(biāo)，平臺(tái)紅包攻略中寫(xiě)道：為“鼓勵(lì)用戶(hù)更規(guī)范的用車(chē)，平臺(tái)實(shí)現(xiàn)有效、自動(dòng)化地調(diào)度車(chē)輛”現(xiàn)在虛擬地圖中劃出特定區(qū)域?yàn)榧t包區(qū)域，用戶(hù)在該區(qū)域內(nèi)解鎖騎車(chē)，騎行10分鐘，距離達(dá)到500米以上，用戶(hù)支付后即可獲得紅包，最高金額可達(dá)到5000元，并且支持隨時(shí)提現(xiàn)。此外，如果在結(jié)束行程后，將車(chē)停放在指定區(qū)域內(nèi)，獲得大面值紅包的概率還將大幅增加。

　　這樣的好事，“羊毛黨”們自然不會(huì)放過(guò)。記者了解發(fā)現(xiàn)，在一些網(wǎng)絡(luò)論壇和群里，不少用戶(hù)分享自己的刷紅包經(jīng)歷。網(wǎng)名為“大俠”的網(wǎng)友表示，下載某虛擬定位APP后，搜索一個(gè)地址區(qū)域，并定位到紅包區(qū)域內(nèi)，然后登錄小黃車(chē)APP，點(diǎn)選立即用車(chē)。由于最初期版本的小黃車(chē)本身不帶有定位裝置，平臺(tái)就不能實(shí)時(shí)監(jiān)控到行車(chē)軌跡。此外，小黃車(chē)的車(chē)鎖大多為機(jī)械密碼鎖，依靠固定組合的車(chē)輛編號(hào)和4位數(shù)密碼進(jìn)行解鎖。因此，用戶(hù)可以在沒(méi)有小黃車(chē)的情況下，在家中自行隨機(jī)編一組“車(chē)輛編號(hào)”，并從相應(yīng)的專(zhuān)業(yè)密碼群里獲取匹配密碼，然后利用手機(jī)虛擬GPS“騎行”一段，結(jié)束后就能領(lǐng)取紅包，這樣就可以足不出戶(hù)刷紅包了。并且還會(huì)利用模擬器，同時(shí)登錄幾個(gè)或者十幾個(gè)賬號(hào)刷紅包，活動(dòng)初期紅包面值很大，有時(shí)候一個(gè)紅包的額度有上百元，所以對(duì)于專(zhuān)門(mén)刷紅包的人來(lái)說(shuō)，日進(jìn)千元不是夢(mèng)。

　　這種刷紅包的行為不僅只有“羊毛黨”，連普通消費(fèi)者也參與其中。家住石景山區(qū)景陽(yáng)東街的消費(fèi)者榮欣告訴記者：“小黃車(chē)刷紅包的事兒還是閨女告訴我的，她說(shuō)他們單位的好多同事都利用上班中午休息的時(shí)間去刷一刷，就當(dāng)玩兒了。于是我跟老伴就晚上吃完飯去刷，只當(dāng)鍛煉，還有錢(qián)賺，每天晚上我倆能刷好幾十呢。”據(jù)這位消費(fèi)者透露，身邊這樣利用晚上遛彎時(shí)間刷紅包的人不在少數(shù)，一開(kāi)始老年人居多，現(xiàn)在好多中青年人也加入了，有時(shí)候都搶不到車(chē)。 律師稱(chēng)：已涉嫌違法詐騙

　　據(jù)一名“羊毛黨”透露，如果想提高刷紅包收入，可以從網(wǎng)上購(gòu)買(mǎi)GPS修改器和批量操作軟件，由于目前共享單車(chē)軟件都需要手機(jī)號(hào)、身份證號(hào)碼等多種信息驗(yàn)證，但是這個(gè)也難不倒他們，網(wǎng)上有大量這樣的信息在售，一個(gè)可接收驗(yàn)證碼的手機(jī)號(hào)加身份證號(hào)碼的成本也就幾元錢(qián)，加上購(gòu)買(mǎi)GPS虛擬器和批量操作器，總共也就投入個(gè)幾百元。這對(duì)于專(zhuān)業(yè)刷紅包日進(jìn)千元的人來(lái)說(shuō)，是一筆合算的買(mǎi)賣(mài)。

　　那這些“羊毛黨”的行為在法律上有何監(jiān)管呢?北京京友律師事務(wù)所律師馮靖宇對(duì)記者表示，這個(gè)要區(qū)別對(duì)待，如果單純利用規(guī)則漏洞的刷包行為，比如在茶余飯后時(shí)間刷紅包的用戶(hù)來(lái)說(shuō)，很難認(rèn)定其違法，只能由活動(dòng)商家修改規(guī)則，修復(fù)漏洞來(lái)把他們過(guò)濾掉。如果是通過(guò)假冒身份、虛假注冊(cè)、修改軟件等手段獲利，則可能構(gòu)成盜竊或詐騙，因?yàn)槠渖嫦臃欠ㄕ加小?平臺(tái)已出臺(tái)補(bǔ)救措施

　　近日，ofo官方宣稱(chēng)每天的訂單量達(dá)到1000萬(wàn)，但其中紅包車(chē)占比約70%，這樣ofo紅包車(chē)數(shù)量可以達(dá)到700萬(wàn)。有人給ofo算了一筆賬，以每單5元計(jì)算，ofo每天因紅包就要從口袋里掏出3500萬(wàn)元。若每天收入接近1000萬(wàn)元，那ofo紅包車(chē)每天帶來(lái)的凈虧損將達(dá)到2500萬(wàn)元。對(duì)此記者采訪了ofo平臺(tái)客服了解到，目前法律范圍內(nèi)，對(duì)于“刷包”行為并無(wú)專(zhuān)門(mén)的規(guī)定及認(rèn)定，因此我們平臺(tái)自身只能依靠技術(shù)力量，對(duì)這種行為進(jìn)行識(shí)別和介入。

　　但近日有消費(fèi)者表示，ofo紅包車(chē)比率下降了不少，就連紅包的金額也大幅減少，最多都沒(méi)有超過(guò)1塊錢(qián)的包，基本都是幾毛錢(qián)。這對(duì)于那些利用散步鍛煉時(shí)間的“刷包族”來(lái)說(shuō)就有些不劃算了。因?yàn)榻怄i一輛車(chē)的錢(qián)是1元，如果最后紅包金額不足1元的話(huà)，這就是薅不成羊毛而被反薅，所以現(xiàn)在身邊這種刷紅包的人少了很多。

　　另?yè)?jù)ofo平臺(tái)介紹，最近也調(diào)整了部分規(guī)則，在同一區(qū)域連續(xù)解鎖，將只計(jì)算一次紅包抽取機(jī)會(huì)，因此收入將大受影響。同時(shí)，也陸續(xù)有部分“羊毛黨”們被系統(tǒng)判定為“惡意刷單套取紅包”行為用戶(hù)，只要系統(tǒng)檢測(cè)出來(lái)有“刷紅包”的行為，其賬戶(hù)就會(huì)全部被拉進(jìn)黑名單，包括押金、車(chē)費(fèi)和紅包在內(nèi)的一切費(fèi)用都退不了。