突破三層安檢“防線” 致航班延誤5小時 專家稱逃票將面臨行政處罰 吉祥航空(14.210,-0.02, -0.14%)表示——
兒童逃票 誤機旅客獲補償

HO1252次航班延誤現(xiàn)場 網(wǎng)絡(luò)圖 法制晚報訊(記者 王思思 李東)昨日,有網(wǎng)友爆料,因航班上有旅客逃票,本可準點起飛的飛機,不得不在起飛前讓全體乘客下飛機重新安檢。
記者了解到,此事發(fā)生在16日上午,由北京飛往上海的上海吉祥航空HO1252次航班上,事發(fā)后,原計劃6點55分起飛的飛機延誤至11點59分起飛。
據(jù)了解,該航班同行的5名乘客中,2名成年人,3名兒童,其中1名約4歲兒童未購票。據(jù)知情人介紹,當時一個疑似小孩家長的男子解釋稱,以為1.2米以下的孩子不用買票。
針對此事,記者從首都機場相關(guān)部門獲悉,經(jīng)查,該兒童確實未經(jīng)查驗有效乘機證明,但在登機前已經(jīng)過安全檢查。
業(yè)內(nèi)專家表示,一般的逃票行為主要是危及自身安全、擾亂經(jīng)營秩序和公共秩序。
但逃機票則截然不同,相關(guān)責任人或?qū)⒚媾R行政拘留5天,并罰款500-1000元的行政處罰,情節(jié)嚴重的,還會被追究刑事責任。
今天上午,吉祥航空稱,針對當日航班旅客的補償工作已經(jīng)啟動。
事件 一人逃票致航班延誤5小時
昨日晚間,微博認證中國民航飛行員“@飛行圈的那些事兒” 證實了此事,并透露“客齊后乘務(wù)組復(fù)檢人數(shù)時發(fā)現(xiàn)不對,經(jīng)過核對才發(fā)現(xiàn)多出一名兒童,未買票,但安檢口和登機口都沒有發(fā)現(xiàn)”。
“@飛行圈的那些事”在微博上稱,“在將該名兒童及其同伴一行共五人(包括兩名成年人和三名兒童) 減掉后,機組清艙,結(jié)果導(dǎo)致航班延誤五個小時。”
據(jù)16日HO1252航班同機乘客宋先生介紹,剛開始以為有人上錯航班,檢查了3次才發(fā)現(xiàn)了沒有買票的小孩,導(dǎo)致原本6:55應(yīng)該起飛的飛機,拖到11:59才起飛。事情發(fā)生后,宋先生通過微博表示,航班延誤期間機場安檢人員與地面人員態(tài)度惡劣,任何歉意沒有。
據(jù)介紹,當時一個疑似小孩家長的男子向機組人員解釋稱,以為1.2米以下的孩子不用買票,并向工作人員提出是否可以補票。
隨著事件在網(wǎng)絡(luò)上的曝光,民航圈內(nèi)也表示非常震驚。不解為何這一家可以避過三道安檢“防線”。
記者了解到,普通旅客在登上飛機前一般有“三道防線”可以檢測出旅客是否購票。
第一道是入口安檢(也就是在安檢口的檢查),旅客需要持自身身份證和登機牌給安檢人員進行掃描登記,隨后進行行李及全身檢查。
第二道是登機口查票,在航班登機信息發(fā)布后,機場地勤人員會在登機口核對登機人員信息并檢查收回部分登機牌票據(jù)。
“登機舷梯查票”則是第三道防線,無論是遠機位還是近機位,都會有地勤在舷梯處再度核對登機牌的信息,并清點人數(shù)。隨后旅客才真正登上了飛機。
回應(yīng) 吉祥航空:已啟動航班旅客補償工作
發(fā)現(xiàn)逃票者,為何要全部乘客下飛機?據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,按照民航規(guī)定,飛機上找到未知的外來物(如:老鼠、鳥類、無人認領(lǐng)包裹、物件等),或者外來人員,都要重新對整個飛機進行清艙。
清艙的目的是為了確保飛機上沒有外來人員和外來物。據(jù)悉,清艙分兩種,全部清艙和局部清艙,全部清艙是飛機上所有旅客下飛機,一般是在發(fā)現(xiàn)危險物品或者疑似危險物品或者有人恐嚇航班都要全部清艙;局部清艙是有個別旅客終止行程,要把他到過的地方全部檢查。
據(jù)介紹,關(guān)于具體的清艙時間,并沒有明確規(guī)定,“要清到機組認為已經(jīng)排除遺留物或者排除危險為止”。
記者了解到,全部清艙時,旅客需要把所有隨身攜帶的個人物品帶下飛機,如果有旅客拒不配合,機組將采集相關(guān)證據(jù)并報至機場公安部門,屆時,機場公安部門會根據(jù)情況將不配合的旅客帶下飛機。
也就是說乘客不僅要全部被請下飛機,還需要重新安檢后,才能登機。這就導(dǎo)致出發(fā)時間延誤了五個小時。
記者從首都機場相關(guān)部門獲悉,經(jīng)查,該四歲兒童確實未經(jīng)查驗有效乘機證明,但在登機前已經(jīng)過安全檢查。針對網(wǎng)友對機場安檢安全方面的質(zhì)疑,首都機場稱,將嚴格執(zhí)行安全標準,積極完善安全管理及查驗流程,確保旅客出行平安。
今天上午,吉祥航空表示,針對當日航班旅客的補償工作已經(jīng)啟動。
專家:飛機逃票有可能會面臨行政處罰
民航專家張起淮表示,根據(jù)《中國民用航空旅客、行李國內(nèi)運輸規(guī)則》的規(guī)定,“兒童”指年齡滿2周歲但不滿12周歲的人,按適用成人票價的50%購票,由航空公司提供座位。
而不滿2周歲且大于90天(按起飛日期為準)的“嬰兒票”需按成人票價的10%收取費用,另外5周歲以下的兒童不可單獨購票,需有成年人共同乘機,而5周歲至12周歲的兒童如要單獨乘機需家長提前辦理相關(guān)手續(xù)才可。同時,多家航空公司均表示,目前兒童票的界定均是以年齡為標準,并未聽說以身高規(guī)定是否為兒童票。
雖然游樂場等行業(yè)也會出現(xiàn)逃票現(xiàn)象,但一般的逃票行為主要是危及自身安全,擾亂經(jīng)營秩序和公共秩序。
但逃機票則截然不同,當事人私闖禁區(qū),躲避安全檢查擅自登機,會造成嚴重后果。相關(guān)責任人承擔的可能不僅僅是民事責任,而且將面臨行政拘留5天,并罰款500-1000元的行政處罰,情節(jié)嚴重的,還會被追究刑事責任。
“試想,如果逃票人并非僅是為了逃避購票費用,而在主觀上存在破壞民用航空器和飛行安全的故意,則很可能造成機毀人亡的慘劇。因此,對這個事情應(yīng)該零容忍不應(yīng)再次出現(xiàn)。”張起淮表示。