北京市某汽車銷售市場的一家4S店門前。(來源:工人日?qǐng)?bào))
為緩解市區(qū)交通擁堵,北京市采取了機(jī)動(dòng)車尾號(hào)限行和小客車限購搖號(hào)政策并舉的措施。自2011年1月第1期搖號(hào)至今,北京市已舉行了23期公開搖號(hào)。共計(jì)個(gè)人申請(qǐng)人數(shù)逾167萬,其中僅約44萬人中簽,占申請(qǐng)總數(shù)的26.3%。
申請(qǐng)人數(shù)從第1期搖號(hào)的187420人增加到第23期的1264862人,增長約6.7倍。而中簽率則從最初的9.4%逐月下降到1.5%,中簽比達(dá)到1比67,創(chuàng)歷史新低。
來自北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2012年12月8日24時(shí),即將舉行的第24期搖號(hào)累積已收到小客車指標(biāo)申請(qǐng)超過136萬個(gè),按照平均每月2萬個(gè)指標(biāo)的限額計(jì)算,搖號(hào)中簽率恐將再創(chuàng)新低。
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