主文二：李東生的天命之坎 2007年4月30日，這是中國(guó)內(nèi)地上市公司披露最新年度報(bào)告的截止日，TCL集團(tuán)（SZ 000100）就預(yù)定在這一天，公布其上市以來(lái)第二份虧損的年度報(bào)告。這意味著在今年的“五一”長(zhǎng)假過(guò)后，TCL集團(tuán)可能戴上ST的帽子。 生于1957年7月的李東生將步入知天命之年，距離其全面掌控TCL集團(tuán)不過(guò)10年，便迎來(lái)了一場(chǎng)有史以來(lái)最為深刻的“危機(jī)”。而就在3年前，李東生還借著拋出“龍虎計(jì)劃”、完成TCL集團(tuán)整體上市、并購(gòu)湯姆遜彩電業(yè)務(wù)及阿爾卡特手機(jī)業(yè)務(wù)等大手筆，幾乎登上了職業(yè)生涯的頂峰，隨后滑落。 隨著兩次國(guó)際并購(gòu)帶來(lái)的巨額虧損，從2005年下半年以來(lái)，外界對(duì)李東生及TCL集團(tuán)的質(zhì)疑不絕于耳，大體集中于以下幾點(diǎn)：并購(gòu)準(zhǔn)備不充分；對(duì)整合的困難估計(jì)不足；缺乏國(guó)際化管理團(tuán)隊(duì)，內(nèi)部人事紛爭(zhēng)；未能抓住產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，錯(cuò)失市場(chǎng)機(jī)會(huì)等等。 李東生度過(guò)了難挨的一年多，其間也不乏反思，反思不可謂不深刻，最終結(jié)論只有一個(gè)：國(guó)際化的大方向沒(méi)有錯(cuò)。 對(duì)于曾將2010年的營(yíng)收目標(biāo)定為1500億元（2005年度為517億元）的TCL集團(tuán)而言，這是一個(gè)無(wú)比準(zhǔn)確的結(jié)論，畢竟國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)已近極限。但質(zhì)疑和反思目前大多還只停留在紙上談兵，讓人徹底打消擔(dān)憂恐怕還要實(shí)在業(yè)績(jī)。 2006年底，李東生終于在扭虧這一現(xiàn)實(shí)目標(biāo)的重壓下，對(duì)巨虧的歐洲業(yè)務(wù)動(dòng)了大手術(shù)——節(jié)約成本成為其主要目標(biāo)，這跟當(dāng)初收購(gòu)時(shí)企圖以低成本贏得國(guó)際市場(chǎng)的思路并無(wú)二致。TCL集團(tuán)由此將在2007年重新獲得盈利，這已幾乎毫無(wú)懸念可言，但這并不能清晰回答：在李東生帶領(lǐng)下，TCL集團(tuán)走過(guò)規(guī)模擴(kuò)張的10年后，如何實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍？

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