但施正文認(rèn)為,郵政普遍服務(wù)目前主要由公有制郵政企業(yè)來提供,但這并不代表民營的快遞公司就沒有承擔(dān)郵政普遍服務(wù)的責(zé)任。首先,快遞公司以納稅的方式已經(jīng)承擔(dān)了義務(wù);其次,現(xiàn)在快遞已基本覆蓋了城市,成為城市居民郵政普遍服務(wù)的重要組成部分,說它們完全沒有承擔(dān)這方面的責(zé)任也是不全面的。
此外,施正文認(rèn)為,開征這項(xiàng)基金,與當(dāng)前財稅體制改革的大方向相背離。首先不符合結(jié)構(gòu)性減稅的原則,該基金按件征收,名義上是基金,實(shí)質(zhì)上就是對企業(yè)利潤征收的稅。其次,當(dāng)前財稅體制改革的大方向是要重稅輕費(fèi),以政府性基金和收費(fèi)為主的非稅收入比例已經(jīng)太高了,不宜再開征新的基金。
“一旦以行政手段建立一個基金,這個基金就會成為一個自我封閉的循環(huán)。雖然納入了預(yù)算,但基金預(yù)算是相對獨(dú)立的,規(guī)范性、透明性、公開性都是不夠的,會增加監(jiān)督的環(huán)節(jié)和成本!笔┱恼f,“基金征收是一個專業(yè)性很強(qiáng)的業(yè)務(wù),需要了解政策法規(guī)等,這對于郵政管理機(jī)構(gòu)的人員素質(zhì)也是一個考驗(yàn)!
在施正文看來,《郵政法》所說的基金,不一定非要指額外征收的基金,也可以是以財政撥款建立的基金,只是財政支出的一種形式,后者也符合財政學(xué)上對基金的定義,在實(shí)踐中也有價格調(diào)節(jié)基金等先例。
郵政普遍服務(wù)該誰埋單
民營快遞領(lǐng)域,風(fēng)波再起。本報今天對郵政普遍服務(wù)基金征收使用管理暫行辦法的征求意見稿做了報道。按照“征求意見稿”的建議,中華人民共和國境內(nèi)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè),應(yīng)當(dāng)按照該辦法規(guī)定繳納郵政普遍服務(wù)基金。
這意味著,一定規(guī)模以上的民營快遞企業(yè),將為郵政普遍服務(wù)基金做出貢獻(xiàn)。這個基金,是謀求對郵政公司的信函遞送等普遍服務(wù)部分的運(yùn)營進(jìn)行補(bǔ)貼。 在一些“老少邊窮”地區(qū),信函遞送等運(yùn)營比較困難,遞送價格可能低于實(shí)際運(yùn)營成本。郵政普遍服務(wù)基金的征收,主要是補(bǔ)貼于這部分業(yè)務(wù)。
問題就出來了:其一,郵政普遍服務(wù)該不該得到補(bǔ)貼;其二,誰該為這份補(bǔ)貼埋單?
回答第一個問題的前提,是郵政普遍服務(wù)究竟是處于怎樣一個狀況。贏利還是虧損,需要由數(shù)字來說話。倘若事實(shí)并不像大家所以為的那樣,并非真的很困難,而只是“叫”得困難,則不該補(bǔ)。倘若有虧損,則必須補(bǔ)。
有一個理念是明晰的:無論郵政領(lǐng)域怎么改革,無論這個市場的利益怎么分配,“老少邊窮”地區(qū)的民眾不能失去基本的郵政服務(wù)。從這個角度說,無論是誰,總要有人對此普遍服務(wù)做出貢獻(xiàn)。
問題在于,誰該為這份補(bǔ)貼埋單?這就是第二個問題了。埋單的候選人有三:一是郵政公司自身,通過在其他業(yè)務(wù)領(lǐng)域的收入補(bǔ)貼虧損部分;二是進(jìn)入快遞業(yè)務(wù)市場的其他類型企業(yè)為此埋單;三是政府通盤考慮,由公共財政支付。
就目前情況來看,郵政公司顯然不愿意單獨(dú)為之付出代價。郵政普遍服務(wù)基金的征收,指向了“境內(nèi)經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)”。這就必然給符合繳納基金的一定規(guī)模以上的快遞企業(yè)增添負(fù)擔(dān),也必然會引來這些企業(yè)的反彈。
那么,民營快遞企業(yè)該不該從市場所得中,拿出一部分資金?有行業(yè)人士曾這樣反駁:這個普遍服務(wù)基金又不能為我們服務(wù),我們憑什么拿錢出來?而 “征求意見稿”之所以向民營快遞企業(yè)群體伸手,一個基本的邏輯應(yīng)是,這批企業(yè)進(jìn)入了原先郵政系統(tǒng)中能夠賺錢的領(lǐng)域,卻把無錢可賺的部分丟給了郵政公司。
民營快遞企業(yè)該否再掏錢,涉及一個公正性問題。這些企業(yè)已經(jīng)納稅,再為郵政普遍服務(wù)基金埋單,是否有雙重繳納的嫌疑?這個追問不可忽視。如果非要該群體再掏出一筆,本質(zhì)是讓他們交市場準(zhǔn)入費(fèi)——誰讓他們進(jìn)入了一個原先由國有企業(yè)專營的領(lǐng)域了呢?
市場準(zhǔn)入費(fèi)的支出當(dāng)然值得商榷。這個市場如果不開放,則當(dāng)前的整個市場狀況大家很清楚;氐降托实臅r代,不符合這個社會的總體利益。更要厘清 的是,如果一定規(guī)模以上的民營快遞企業(yè)承擔(dān)了這筆開支,則一定會導(dǎo)致整體運(yùn)營成本的上升——實(shí)際上,最后必然是由民營快遞業(yè)務(wù)的消費(fèi)者為此埋單。而消費(fèi) 者,無論如何沒有理由再增加一筆支出。
因此,郵政普遍服務(wù)基金的征收對象,應(yīng)該排除民營快遞企業(yè)。這筆資金意圖補(bǔ)貼郵政企業(yè),先得看看被補(bǔ)貼者是否真的需要被補(bǔ)貼。郵政企業(yè)同樣也在“有油水”的市場中參與競爭,讓其他競爭對手補(bǔ)貼其普遍服務(wù)部分,總讓人感到有些不合常理。至少,市場的邏輯顯得較為模糊。
在我們看來,如果數(shù)據(jù)表明郵政企業(yè)確應(yīng)得到補(bǔ)貼,則更為合宜的出資者是公共財政。道理很簡單,“老少邊窮”地區(qū)民眾的郵政服務(wù),某種意義上是一種準(zhǔn)公共服務(wù)。既如此,以公共財政進(jìn)行貼補(bǔ),更顯得名正言順。
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