亞馬遜的物流中心(騰訊科技配圖)
騰訊科技訊(瑞雪)北京時間3月19日消息,國外媒體近日刊載分析文章稱,亞馬遜與其商家之間有關(guān)傭金比例提高的矛盾沖突正在醞釀中,這場沖突可能會令手eBay從中受益,并為沃爾瑪和谷歌(微博)等公司提供進軍這一市場的入口。文章指出,谷歌可能會成為對亞馬遜威脅最大的競爭對手,這家公司已經(jīng)擁有了在線商務(wù)市場的必要“零部件”,如產(chǎn)品搜索、上架和支付服務(wù)等,只是還沒有把這些“零部件”組裝起來而已。
以下是這篇文章的全文:
亞馬遜與其商家之間有關(guān)傭金比例提高的矛盾沖突正在醞釀中,這場沖突可能會令亞馬遜的競爭對手eBay從中受益,并為沃爾瑪和谷歌等公司提供一個入口,這些公司目前正在進軍這一領(lǐng)域。
與傳統(tǒng)零售渠道相比,亞馬遜在線市場所能創(chuàng)造的利潤要高出很多倍,原因是這家公司會對商家在其網(wǎng)站上完成的每一樁交易都進行收入分成。此外,亞馬遜還通過處理物流服務(wù)的方式來收取額外費用。在這項業(yè)務(wù)(目前該業(yè)務(wù)在總銷售量中所占比例已經(jīng)達到將近40%)取得增長的幫助之下,亞馬遜股價已經(jīng)創(chuàng)下歷史新高。但在過去一年半時間里,一系列費用提高措施已經(jīng)令許多商家疏遠了這個網(wǎng)站,其中有些商家正威脅稱其將會“變節(jié)”。
“如果他們(亞馬遜)過多地提高費用,那么有些商家將決定不再通過這個網(wǎng)站出售商品!奔揖吡闶凵蘔ayfair首席執(zhí)行官Niraj Shah說道,這家公司正在使用亞馬遜、eBay和沃爾瑪?shù)脑诰市場,同時也通過自己的網(wǎng)站出售商品。“(如果商家變節(jié)的話)那與亞馬遜的計劃是相背離的,這家公司正希望讓自己網(wǎng)站上有盡可能多的商品出售!盨hah補充道!按蠖鄶(shù)亞馬遜商家都會很愿意轉(zhuǎn)到任何能提供較大交易量的網(wǎng)站上去!
亞馬遜稱,在該公司提高傭金比例的措施中,有許多都是由于成本上升而被迫采取的,如汽油價格上漲所導(dǎo)致的運輸支出增加等。亞馬遜稱,該公司還已經(jīng)進行了大量投資,旨在縮短向顧客交貨的時間,而這項措施將令第三方商家從中受益,原因是交貨時間的縮短應(yīng)該會有利于提高銷售量。但商家則持有不同的看法,它們在網(wǎng)絡(luò)商家論壇上抱怨稱,亞馬遜從在線交易中獲得的收入越來越豐厚,部分原因在于這家公司給商家?guī)砹烁映林氐呢摀?dān)!八拓浄⻊(wù)和傭金比例的提高讓我沒有利潤可言!币幻碳以谏蟼月這樣說道。
在去年8月份,另一名商家抱怨稱,電子配件銷售交易的傭金比例提高將令其受損:“8%到15%(的傭金比例)?第三方商家在亞馬遜網(wǎng)站上出售電子產(chǎn)品的好日子到頭了!边有一名商家則在去年8月份憤怒地指責(zé)稱,向多個亞馬遜倉儲中心運送產(chǎn)品的成本有所提高。“亞馬遜就是在搗鬼。”這名商家說道!艾F(xiàn)在亞馬遜擁有了一切力量,就開始提高商家的費用,而我們商家自從亞馬遜開張第一天起就在為其提供支持!
去年,由于在線論壇中充斥著商家抱怨聲的緣故,亞馬遜關(guān)閉了這些論壇,隨后又重新開放。新的論壇允許商家對彼此的帖子進行評分,此舉被部分商家視為減少投訴的一種方式。而亞馬遜發(fā)言人埃里克·法爾雷(Erik Fairleigh)則對此表示:“更新后的論壇之所以被創(chuàng)造出來,就是為了對商家社區(qū)的需求作出更多回應(yīng),向其提供所需信息,來幫助建設(shè)它們的業(yè)務(wù)!
FBA服務(wù)
eBay曾是在線商家最大的集散地,但自從亞馬遜在十年以前推出其在線市場以來,eBay的統(tǒng)治地位已經(jīng)宣告終結(jié),這在很大程度上是由于受到“Fulfillment By Amazon”(FBA)的影響,這項服務(wù)的內(nèi)容是為商家提供倉儲和送貨服務(wù),甚至代表商家處理客戶服務(wù)問題。
對于利潤菲薄的第三方商家來說,傭金比例是一個敏感話題,以前eBay也曾遭遇過難以平息的相關(guān)抗議。而對于商家來說,亞馬遜提高傭金比例的舉措則更加令人厭惡,原因是在這個網(wǎng)站的許多商品類別中,它們都不得不與亞馬遜本身展開競爭,而在eBay則不存在這種問題。當(dāng)亞馬遜推出一項新的長期倉儲費計劃,對存放在其倉庫中超過一年時間的貨物進行收費時,部分商家選擇銷毀它們在亞馬遜倉庫中的未售出庫存,原因是這樣做的成本比把貨物運回到自己的倉庫中更低。
凱特·辛普森(Kat Simpson)是一名第三方商家,她同時還會教其他人如何在亞馬遜網(wǎng)站上出售商品。辛普森說道,亞馬遜向她收取每件貨物50美分的費用,來將其倉庫中的未售出貨物退還給她,但銷毀的費用卻僅為每件貨物15美分。“如果是在去年,那么我會建議所有人都應(yīng)該試用一下‘Fulfillment By Amazon’服務(wù),但現(xiàn)在我會建議他們不要這么做!毙疗丈f道!叭绻愠鍪鄣氖莾r格在25美元以下的商品,那么在亞馬遜網(wǎng)站上能獲得的利潤不如在eBay之類的網(wǎng)站上高!
據(jù)同時在亞馬遜和eBay出售商品的商家The Cumberland Companies的負責(zé)人比爾·沃格爾(Bill Vogel)稱,在亞馬遜網(wǎng)站上出售一件售價10美元的商品需要交3.92美元的傭金,而在eBay網(wǎng)站上則只需要2.72美元。但他同時指出,eBay的送貨服務(wù)耗時較長,而且大多數(shù)商家都是自己存儲貨物,這會帶來其他的一些成本。
就目前而言,許多商家仍舊繼續(xù)留在亞馬遜的在線市場上,這個市場上的第三方商家總數(shù)已經(jīng)達到了200萬。“客戶喜歡較低的價格,但也喜歡更大的方便性、更快的送貨服務(wù)和龐大的商品類別!眮嗰R遜“Fulfillment By Amazon”業(yè)務(wù)副總裁湯姆·泰勒(Tom Taylor)說道。他指出,有些商家的傭金比例已被下調(diào),尤其是某些較大型產(chǎn)品的商家。
競爭對手
與此相比,沃爾瑪?shù)脑诰市場上目前僅有6名商家,分別是Wayfair、Plumstruck、eBags、ProTeam、ToolKing和Shoebuy。沃爾瑪發(fā)言人丹·托珀萊克(Dan Toporek)稱,這家全球最大的零售商目前正試圖擴大可用產(chǎn)品類別,這是“加快增長戰(zhàn)略的關(guān)鍵組成部分”。
谷歌則可能會成為對亞馬遜威脅最大的競爭對手,這家公司已經(jīng)擁有了在線商務(wù)市場的必要“零部件”,如產(chǎn)品搜索、上架和支付服務(wù)等,只是還沒有把這些“零部件”組裝起來而已。最近幾個星期中,谷歌已經(jīng)開始與零售商一同測試一項同日交貨服務(wù),從而引發(fā)了市場上有關(guān)這家公司正在建設(shè)一個在線市場的猜測。谷歌的一名發(fā)言人表示,該公司一直都致力于改善用戶體驗,其中也包括購物體驗。
“如果有其他公司進入這個市場,比如說谷歌,然后對商家說,你們可以在我們的網(wǎng)站上出售商品,我們將為你們提供廣泛的市場,而成本則要低得多,那么對亞馬遜來說就將成為一個問題!笔袌鲅芯抗綛. Riley Caris的分析師斯科特·提格曼(Scott Tilghman)說道。客戶想要更多的產(chǎn)品類別、更低的價格和更快的交貨服務(wù),但所有這些都需要錢;而如果有哪個在線市場能幫助其減少成本,那么就會推動商家轉(zhuǎn)向這個市場。但如果在線市場的運營商承擔(dān)這些成本,則其自身利潤就將受損,令股東感到不滿。
“權(quán)衡取舍的問題一直都會存在。”投資公司Evercore Partners分析師肯·塞納(Ken Sena)說道!吧碳摇児(jié)’的風(fēng)險也一直都會存在!
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