15日，記者從深圳市發(fā)改委一位知情人士處獲悉，根據(jù)初步論證，深圳市征收汽車排污費未來有望拿出3套備選方案。

    知情人士不便透露三種方案具體內(nèi)容，但他介紹，三種方案的關(guān)鍵點集中在汽車排量的起征點和排污費的起征額上。目前考慮排量起征點有1.0升以上和1.5升以上兩種，起征額有每年300元、500元和1000元三種考慮。

    “三個方案就是以上要素不同的排列組合�！痹撊耸糠Q，深圳市汽車保有量240多萬輛，假如每輛每年收汽車排污費1000元，年財政增收就達到24億多元。專家指出，征收汽車排污費必須充分論證，不能過大增加城市居民出行成本，而且款項必須專款專用。

    據(jù)《深圳特區(qū)報》此前報道，今年5月公布實施的《深圳環(huán)境質(zhì)量提升行動計劃》提出，今年底前由市發(fā)改委負責研究制定按傳統(tǒng)燃油車排氣量征收排污費的政策措施。

    深圳市發(fā)改委相關(guān)負責人向記者回應(yīng)稱，目前汽車排污收費征收管理辦法正在研究之中“爭取年底前能拿出一個成形的東西”。該政策分三步走，第一步先做研究，如果可行，就進入第二步，在部分地區(qū)試行，第三步才是地區(qū)立法，全市鋪開。

    上述深圳市發(fā)改委知情人士首度向記者披露，當前正在走社會調(diào)查表設(shè)計、信息采集等步驟，為政策出臺進行一些基礎(chǔ)性工作，未來有望以地方條例的形式頒布實施。