2012年11月竹葉山汽車(chē)市場(chǎng)交易情況,新車(chē)銷(xiāo)售環(huán)比增長(zhǎng)-1.52%,10月轎車(chē)銷(xiāo)售環(huán)比增長(zhǎng)-15.94%,其中自主品牌轎車(chē)環(huán)比增長(zhǎng)-17.32%,合資品牌轎車(chē)環(huán)比增長(zhǎng)-11.71%,進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售環(huán)比增長(zhǎng)26.07%,SUV車(chē)型銷(xiāo)售環(huán)比增長(zhǎng)-2.4%。以下是11月份竹葉山汽車(chē)市場(chǎng)交易情況分析。
一、2012年11月竹葉山汽車(chē)市場(chǎng)指數(shù)
11月份竹葉山汽車(chē)市場(chǎng)價(jià)格上漲指數(shù)、價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)、銷(xiāo)售信心指數(shù)、經(jīng)營(yíng)信息指數(shù)、盈利信心指數(shù)、消費(fèi)意愿指數(shù)、購(gòu)車(chē)滿(mǎn)意指數(shù)環(huán)比10月均有增長(zhǎng),而車(chē)型車(chē)型緊俏指數(shù)、價(jià)格下降指數(shù)、用車(chē)滿(mǎn)意指數(shù)環(huán)比10月均有所下降。
2012年11月竹葉山汽車(chē)市場(chǎng)指數(shù)變化情況
(一)市場(chǎng)景氣指數(shù)
38%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為12月價(jià)格會(huì)上漲,與上月相比有所上升。11月價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)為6.51,與上月相比回調(diào)14.97個(gè)點(diǎn)。從指數(shù)變化看,12月漲價(jià)預(yù)期明顯,經(jīng)銷(xiāo)商將會(huì)進(jìn)一步回收價(jià)格優(yōu)惠幅度。進(jìn)口車(chē)風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)變化最為明顯,從上月-18.73回調(diào)到本月的8.67,進(jìn)口車(chē)在12月價(jià)格上漲預(yù)期明顯。
銷(xiāo)量方面,52%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為12月會(huì)上漲,與上月相比上漲9.89個(gè)百分點(diǎn)。盈利方面,46%的經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為12月會(huì)上漲,與上月相比上漲2.14個(gè)百分點(diǎn)。11月銷(xiāo)售信心指數(shù)為28,與上月相比上漲18.53個(gè)點(diǎn),經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)12月銷(xiāo)量預(yù)期上升;盈利信心指數(shù)17.6,與上月相比上漲6.02個(gè)點(diǎn),經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)12月利潤(rùn)預(yù)期較好。11月經(jīng)營(yíng)信心指數(shù)為20.72,與上月相比上漲9.77個(gè)點(diǎn)。受年末傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季影響,經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)銷(xiāo)量和利潤(rùn)預(yù)期上漲,經(jīng)營(yíng)信心增強(qiáng)。
(二)消費(fèi)者滿(mǎn)意指數(shù)
11月消費(fèi)意愿指數(shù)為37.08,與上月相比上漲10.33個(gè)點(diǎn),受年末傳統(tǒng)銷(xiāo)售旺季影響,消費(fèi)者購(gòu)車(chē)意愿明顯增強(qiáng)。11月購(gòu)車(chē)滿(mǎn)意指數(shù)86.22,消費(fèi)者對(duì)當(dāng)前購(gòu)車(chē)環(huán)境比較滿(mǎn)意;影響購(gòu)車(chē)環(huán)境滿(mǎn)意度的主要因素是經(jīng)銷(xiāo)商誠(chéng)信度、服務(wù)態(tài)度、貨源供應(yīng)狀況等方面。
二、2012年11月武漢竹葉山汽車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)及分析
車(chē)市在經(jīng)過(guò)9月、10月兩個(gè)月的漲幅后,隨著各車(chē)型優(yōu)惠幅度的減少,11月新車(chē)交易環(huán)比小幅下滑,增速放緩。
受多方面因素影響,11月份市場(chǎng)銷(xiāo)量呈現(xiàn)如下特點(diǎn):
1、價(jià)格迅速回漲、優(yōu)惠幅度減少,使一部分購(gòu)車(chē)人有所觀(guān)望。車(chē)型價(jià)格優(yōu)惠減少,主要體現(xiàn)在10萬(wàn)元以上的車(chē)型。
2、合資車(chē)型主要為10萬(wàn)至20萬(wàn)左右的轎車(chē),進(jìn)口車(chē)更多的為50萬(wàn)元以上的SUV車(chē)型。進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量大幅上升,上漲幅度達(dá)到26%以上,使市場(chǎng)供需發(fā)生變化,商家借此回收價(jià)格。由于市場(chǎng)需求量的快速增加,很多車(chē)型在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)貨源緊缺。
3、受貨源緊缺影響,不僅進(jìn)口車(chē),一些暢銷(xiāo)的合資車(chē)型也出現(xiàn)貨源短缺。從市場(chǎng)了解情況看,缺貨車(chē)型主要為德系和美系車(chē)型,而這類(lèi)車(chē)型多數(shù)為轎車(chē)。如部分德系車(chē),現(xiàn)在訂車(chē)要到2013年1至2個(gè)月后才可提到車(chē),有的車(chē)型已經(jīng)停止訂車(chē)。
11月份部分車(chē)型價(jià)格變化情況圖
三、2012年12月武漢市汽車(chē)市場(chǎng)情況預(yù)測(cè)
市場(chǎng)銷(xiāo)量將大幅上升,多數(shù)高檔車(chē)型逐步出現(xiàn)貨源短缺;由于受到貨源影響,價(jià)格優(yōu)惠幅度將大幅縮減。12月份將有一大批新款車(chē)型上市亮相,尤其國(guó)產(chǎn)新車(chē)上市,對(duì)老款車(chē)有一定的沖擊;從性?xún)r(jià)比分析,部分老款車(chē)會(huì)加大優(yōu)惠力度,而新款車(chē)的性能更適應(yīng)市場(chǎng)需求。
市場(chǎng)購(gòu)買(mǎi)力將會(huì)更多集中在國(guó)產(chǎn)車(chē)上,而受到貨源緊缺的一部分合資車(chē)型仍然會(huì)有一定的優(yōu)惠幅度,不過(guò)優(yōu)惠力度明顯會(huì)減少。