2012年12月1日，由中國汽車工程學會主辦的“2012年度中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎”頒獎大會上，“吉利轎車安全技術(shù)的研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”項目榮獲一等獎。作為我國汽車行業(yè)的最高獎項，這是中國汽車工業(yè)科學技術(shù)獎一等獎首次授予一類專門技術(shù)而不是某個具體的車型產(chǎn)品。近年來吉利可謂捷報頻傳，多次獲得國家級、省級獎項，尤其是bmcs技術(shù)更獲得北美底特律車展技術(shù)創(chuàng)新大獎。而吉利帝豪ec8作為吉利旗下高端汽車，應用了吉利所研發(fā)的最新技術(shù)，加上國際先進技術(shù)配置，不僅獲得了c-ncap五星安全評價，更得到了消費者的認可。

    bmcs技術(shù)，有專利的安全

    吉利帝豪ec8搭載吉利專利的bmcs爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)。 bmcs在輪胎內(nèi)置監(jiān)測模塊，實時監(jiān)測輪胎壓力溫度狀況。這技術(shù)集主動預警和被動安全智能控制為一體，具有tpms產(chǎn)品的全部功能，還彌補了tpms無法對突發(fā)爆胎做出即時響應和提供有效救助的缺陷。當系統(tǒng)芯片判斷出突發(fā)性爆胎時，會在0.2~0.5秒內(nèi)向制動模塊發(fā)出制動命令，系統(tǒng)自動控制四輪分別進行制動，防止行車方向跑偏，避免側(cè)翻。徹底化解高速爆胎帶來的嚴重財產(chǎn)和人身安全損害，是爆胎后的唯一主動救助措施。

    眾多安全配置，全方位保護

    吉利帝豪ec8應用更多先進安全配置，帶來全方位保護。博世8.1版本的abs+ebd組合，平衡每一個輪的有效地面抓地力，可以防止出現(xiàn)甩尾和側(cè)移，并縮短汽車制動距離。設計全面的6安全氣囊，全方位保戶座艙內(nèi)人員的安全。預緊式安全帶和全方位駐車雷達隨時待命，帶來全時保護。同時，采用了高強度的車身設計和先進的安全裝備，abc解力車身有效地將正面撞擊的能量進行均勻分配，高達42.8%比重的高強度鋼板，進一步強化車輛的車身剛度。此外，防眩目后視鏡、預警式安全帶等細節(jié)安全配置更讓安全無縫隙。