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京交委:治堵須提高私家車門檻和成本

    28日下午,北京大部出現(xiàn)降雪,給本已擁堵不堪的交通再添壓力。當天開幕的中共北京市委十一屆二次全會上,如何應對“極端天氣”“交通擁堵”等難題正是北京市委官員們熱議的話題。

    “作為一個擁有2000多萬人口的特大型城市,我們城市管理的理念、政策、體制機制、方式方法等方面面臨的深層次問題亟待深入研究。”中共中央政治局委員、北京市委書記郭金龍當天表示。

    會議上,2012年7月選舉產(chǎn)生的新一屆北京市委首次系統(tǒng)闡述其執(zhí)政思路,頗受外界關注。郭金龍在當天所做的工作報告中,總結了過去一年的成績,但絲毫不回避首都發(fā)展面臨的一系列“深層次問題”。

    郭金龍重提“7·21”特大暴雨災害帶給北京的教訓。他說,搶險救災的實踐,使我們認識到首都城市發(fā)展建設的短板,“深刻反思首都的工作,在城市發(fā)展和建設管理中,必須牢固樹立以人為本的理念,把人民群眾的生命財產(chǎn)安全放到城市工作的首位!

    他提出,站在新的歷史起點上,做好首都的工作,必須科學地審視所處的歷史方位,準確地把握首都在經(jīng)濟發(fā)展、城市建設管理、文化建設、社會建設以及生態(tài)文明建設方面的階段性特征。

    在郭金龍看來,北京在經(jīng)濟發(fā)展方面,進入了發(fā)展方式轉變的“攻堅階段”;在城市建設管理方面,進入了“實施精細化管理階段”;在社會建設方面,進入了“加強服務管理創(chuàng)新階段”;在文化建設方面,進入了“推動文化大發(fā)展大繁榮階段”;在生態(tài)文明建設方面,進入了“高度重視人與自然和諧發(fā)展的階段”。

    進入發(fā)展“新階段”的北京,在上述方面均面臨著不小的挑戰(zhàn)。

    北京市官方統(tǒng)計顯示,近十年來,北京市常住人口每年大約增長60萬人左右;年人均水資源擁有量只有100多立方米;100%的石油、天然氣,95%的煤炭、64%的電力、60%的成品油都要從外埠調入。

    “必須進一步協(xié)調好經(jīng)濟與人口、資源、環(huán)境的關系,否則就無法實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。這是北京繞不過去、躲不過去的課題!北本┦猩缈圃涸洪L譚維克說。

    北京市規(guī)劃委主任黃艷認為,北京市必須對城市規(guī)模、人口規(guī)模、經(jīng)濟發(fā)展模式進行再認識。她表示,從近年來北京的發(fā)展看,人均GDP的增長遠低于GDP總量的增長,人口膨脹的速度超過了經(jīng)濟增長的態(tài)勢,這意味著勞動生產(chǎn)率不高,并且對城市承載能力和公共服務帶來巨大壓力。

    對于廣泛關注的交通擁堵問題,北京市交通委主任劉小明對記者說,要解決交通問題,僅靠修路、擴大公共交通規(guī)模是不夠的,必須提高私家車的使用門檻和使用成本,并嚴格執(zhí)法,這也是國際通行的解決辦法。

    “此外,要在城市規(guī)劃和人口布局上下工夫,促進城市集約化發(fā)展,實現(xiàn)工作區(qū)和居住區(qū)的配套,減少人們每天的交通遷移,這才是治本之策。”劉小明說道。

    北京市委副秘書長崔述強告訴記者,他感到會議體現(xiàn)了黨的十八大精神,以及中央關于改進工作作風的要求,“新一屆市委能夠直面首都發(fā)展面臨的種種矛盾,充滿了緊迫感和憂患意識。”

    盡管面臨巨大挑戰(zhàn),北京市委仍然對首都的發(fā)展充滿信心。郭金龍表示,作為首都,北京除了在經(jīng)濟實力、城市基礎設施以及輻射力方面具有優(yōu)勢外,在人才、科技、金融等方面也擁有大量有利資源。中央對中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的特殊政策、中國(北京)服務貿(mào)易交易會永久性落戶北京、北京新機場建設等,都為推動北京發(fā)展增添了強勁動力。

    北京市委提出,即將到來的2013年,北京市將以提高經(jīng)濟增長質量和效益為中心,穩(wěn)中求進,開拓創(chuàng)新,深化改革開放,強化創(chuàng)新驅動,加大產(chǎn)業(yè)結構優(yōu)化升級力度,著力保障和改善民生,切實提高城市精細化管理水平,在新的起點上開創(chuàng)首都工作的新局面。

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