美國紐約市長邁克爾·布隆伯格(Michael Bloomberg)2月14日在紐約州議會上發(fā)表提案稱，未來紐約新建停車場將會為電動(dòng)汽車預(yù)留五分之一的停車位，同時(shí)，他建議電動(dòng)汽車停車位建設(shè)列入城市建筑規(guī)范條例之中。這預(yù)示著紐約將向發(fā)展成為電動(dòng)汽車城市邁向重要一步。

    據(jù)Transportation Nation網(wǎng)站報(bào)道，布隆伯格表示，“今年我們將推進(jìn)街道汽車充電裝置示范，以幫助駕駛者盡可能在30分鐘內(nèi)為電池充電。我們將與市議會共同修改建筑規(guī)范條例，由此多達(dá)20%的新公共停車位將為電動(dòng)車服務(wù)�！�

    以每年10000個(gè)車位的發(fā)展速度，其中約五分之一車位將留給電動(dòng)汽車。若上述提案能夠順利推進(jìn)，那么在未來7年，將建成逾10000個(gè)新的電動(dòng)汽車車位。

    與此同時(shí)，紐約市充電樁的數(shù)量也將大大增加。目前，該市有100個(gè)公共充電樁，還有120個(gè)充電樁供市政車隊(duì)電動(dòng)汽車使用。

    預(yù)計(jì)到今年4月，私營公司將安裝約400個(gè)充電樁。

    目前，有超過2000輛電動(dòng)汽車在紐約的五個(gè)行政區(qū)注冊登記，公共充電樁比較容易找到，所以充電并不是難題。新建10000個(gè)車位，可以鼓勵(lì)更多的消費(fèi)i者使用電動(dòng)汽車。

    街道兩側(cè)發(fā)展快速充電裝置的測試也已開始，電動(dòng)汽車僅用30分鐘即可進(jìn)行電池再充電。聯(lián)合愛迪生電力公司(Con Edison)大廈就安裝了這樣的充電器，供紐約的六輛日產(chǎn)聆風(fēng)(Leaf)電動(dòng)出租車進(jìn)行充電。

    上述提案還沒有得到紐約州議會的批準(zhǔn)，項(xiàng)目一旦獲得通過，將會有力推進(jìn)插電式車輛的示范推廣。