據(jù)英國汽車雜志autocar 3月6日消息，在今年的日內(nèi)瓦車展上， 奧迪研發(fā)部門總監(jiān)沃爾夫?qū)?杜翰墨(Wolfgang Dürheimer)宣布，奧迪將近一步擴(kuò)大其車型陣容，包括推出更多的RS高性能車，新一代TT的輕量化版本和更多的Q系列SUV。

    奧迪RS Q3

    3月6日，奧迪公司首款RS系列的SUV車型RS Q3在日內(nèi)瓦亮相。杜翰墨表示奧迪公司有意提供更多RS系列高性能車型。繼此前推出的新款RS6 Avant旅行車和RS7，杜翰墨說，“RS系列車型的市場需求不斷的增加”，Q3 RS也是應(yīng)消費(fèi)者的需求而誕生的。他對Autocar表示，“Q3 RS是RS系列的新紀(jì)元，但是該系列仍有發(fā)展空間。RS系列車型體現(xiàn)了奧迪公司的技術(shù)優(yōu)勢。”

    杜翰墨證實(shí)目前沒有生產(chǎn)柴油版RS的計劃，但公司對RS車型的發(fā)展“有很多新的想法”，也將生產(chǎn)大量的S型車。

    他表示，雖然奧迪現(xiàn)階段完全致力于未來技術(shù)，如電動車與混合動力車（在日內(nèi)瓦車展亮相的A3 e-tron就是其中之一），但是奧迪永遠(yuǎn)不會放棄高性能車型的研發(fā)。

    他表示我們已經(jīng)有一套完整的技術(shù)和車系，有人僅僅想要綠色技術(shù)，但也有人想要動力強(qiáng)大的RS7或Q7.

    奧迪的重心將放在打造下一代輕量版TT，目標(biāo)重量為1000千克。杜翰墨表示，“這樣的車極富運(yùn)動性，駕駛體驗(yàn)激動人心，我們已經(jīng)有了合適的發(fā)動機(jī)，這是目前我們正在努力開發(fā)的項(xiàng)目�！�

    杜翰墨認(rèn)為，如果將去年巴黎車展上亮相的奧迪Audi Crosslane Coupé 概念車量產(chǎn)化，前景將會很好。這說明奧迪很有可能在考慮Q2車型的可能性。杜翰墨表示，奧迪Q系列仍有很大的發(fā)展空間。