稅務(wù)總局將推新政，按實(shí)際車(chē)價(jià)征購(gòu)置稅

　　豪車(chē)消費(fèi)者成最大受益者

　　車(chē)市一天一個(gè)價(jià)，購(gòu)買(mǎi)了大幅降價(jià)的車(chē)輛，仍舊按照之前核價(jià)標(biāo)準(zhǔn)繳納購(gòu)置稅。近日，國(guó)家稅務(wù)總局發(fā)布車(chē)輛購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)格的公告，從明年起，稅務(wù)總局開(kāi)始根據(jù)采集到的每臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)格信息，逐臺(tái)核定應(yīng)稅車(chē)輛最低計(jì)稅價(jià)格，并實(shí)時(shí)下發(fā)各地執(zhí)行。這也意味著，明年購(gòu)買(mǎi)了降價(jià)車(chē)將會(huì)按照實(shí)際車(chē)價(jià)來(lái)繳納購(gòu)置稅，消費(fèi)者有可能少交稅。當(dāng)年的購(gòu)置稅減半優(yōu)惠曾經(jīng)讓車(chē)市瘋狂增長(zhǎng)，新政策能否再度刺激低迷的車(chē)市呢？

　　購(gòu)置稅將按照市場(chǎng)價(jià)格征收

　　近日坊間傳購(gòu)置稅又有優(yōu)惠，稅務(wù)總局將在明年開(kāi)始實(shí)行新政。記者近日登錄國(guó)家稅務(wù)總局網(wǎng)站進(jìn)行求證，搜索了一番，其中關(guān)于購(gòu)置稅方面的，稅務(wù)總局確實(shí)發(fā)布了《關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)電子信息采集和最低計(jì)稅價(jià)格核定有關(guān)事項(xiàng)的公告》（下稱(chēng)“公告”）。

　　公告稱(chēng)，自2013年8月1日起，國(guó)內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和國(guó)外機(jī)動(dòng)車(chē)進(jìn)口企業(yè)銷(xiāo)售本企業(yè)生產(chǎn)(改裝)或進(jìn)口的車(chē)輛配置序列號(hào)不同或者價(jià)格不同的機(jī)動(dòng)車(chē)，開(kāi)具增值稅專(zhuān)用發(fā)票或增值稅普通發(fā)票時(shí)，在發(fā)票“貨物或應(yīng)稅名稱(chēng)”欄中應(yīng)當(dāng)分別開(kāi)具，不應(yīng)在同一行中混開(kāi)。自2014年1月1日起，稅務(wù)總局根據(jù)應(yīng)稅車(chē)輛價(jià)格(增值稅含稅價(jià)格)信息，按照車(chē)輛購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)格核定的規(guī)定，實(shí)時(shí)核定每臺(tái)應(yīng)稅車(chē)輛最低計(jì)稅價(jià)格并下發(fā)各地執(zhí)行。

　　據(jù)了解，現(xiàn)行車(chē)輛購(gòu)置稅車(chē)價(jià)信息采集與核價(jià)方式是定期采集、定期核價(jià)。稅務(wù)總局根據(jù)采集到的價(jià)格信息，按照《車(chē)輛購(gòu)置稅暫行條例》規(guī)定，每年核定、下發(fā)六期應(yīng)稅車(chē)輛最低計(jì)稅價(jià)格。近年來(lái)，新車(chē)型上市數(shù)量與種類(lèi)不斷增加，銷(xiāo)售價(jià)格調(diào)整日益頻繁。稅務(wù)部門(mén)定期采集、核發(fā)最低計(jì)稅價(jià)格的方式不能適應(yīng)實(shí)際需要。明年起，稅務(wù)部門(mén)依托機(jī)動(dòng)車(chē)合格證電子信息平臺(tái)，機(jī)動(dòng)車(chē)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)時(shí)關(guān)聯(lián)并上傳車(chē)輛合格證電子信息與出廠銷(xiāo)售發(fā)票票面價(jià)格信息，稅務(wù)機(jī)關(guān)實(shí)時(shí)采集每臺(tái)車(chē)輛價(jià)格信息，由稅務(wù)總局按照規(guī)定，自動(dòng)核定、下發(fā)每臺(tái)應(yīng)稅車(chē)輛最低計(jì)稅價(jià)格。稅務(wù)總局開(kāi)始根據(jù)采集到的每臺(tái)機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)格信息，逐臺(tái)核定應(yīng)稅車(chē)輛最低計(jì)稅價(jià)格，并實(shí)時(shí)下發(fā)各地執(zhí)行。

　　雄峰日產(chǎn)市場(chǎng)部經(jīng)理孫偉星表示，按照公告字面理解，車(chē)輛只有在降價(jià)的情況下，稅局會(huì)根據(jù)最低車(chē)價(jià)進(jìn)行實(shí)時(shí)計(jì)稅，也就是說(shuō)購(gòu)置稅會(huì)緊隨市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)來(lái)定。降價(jià)多，消費(fèi)者交納的購(gòu)置稅自然會(huì)降低。

　　中高級(jí)、經(jīng)濟(jì)型車(chē)或難受益

　　購(gòu)車(chē)價(jià)格越低、購(gòu)置稅越低，這對(duì)于消費(fèi)者而言無(wú)疑是好事，因此消費(fèi)者在砍價(jià)的時(shí)候盡量猛砍，明年砍價(jià)的效果是砍到低價(jià)還有購(gòu)置稅的優(yōu)惠。

　　廣汽豐田溢豐店銷(xiāo)售顧問(wèn)陳濤緣表示，現(xiàn)行的車(chē)輛購(gòu)置稅政策也有一個(gè)最低計(jì)稅價(jià)格。稅務(wù)部門(mén)為了防止經(jīng)銷(xiāo)商偷稅漏稅，低開(kāi)車(chē)輛發(fā)票稅額，會(huì)根據(jù)具體某款車(chē)型制定一個(gè)最低計(jì)稅價(jià)格。比如凱美瑞2.0L精英版最低計(jì)稅是1.3萬(wàn)，而凱美瑞2.0L豪華版最低計(jì)稅是1.4萬(wàn)。到明年新政策實(shí)施，應(yīng)該會(huì)給購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)的消費(fèi)者帶來(lái)好處，而一般的中高級(jí)、經(jīng)濟(jì)型車(chē)難以獲得比現(xiàn)在更低的購(gòu)置稅。按照車(chē)輛購(gòu)置稅最低計(jì)稅價(jià)格核定的規(guī)定，實(shí)時(shí)核定每臺(tái)應(yīng)稅車(chē)輛最低計(jì)稅價(jià)格并下發(fā)各地執(zhí)行。也就是說(shuō)，征稅價(jià)格調(diào)整更及時(shí)，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)大幅降價(jià)的汽車(chē)，或能少交一筆購(gòu)置稅，但是仍然有一個(gè)最低計(jì)稅價(jià)格。業(yè)內(nèi)人士王鵬表示，稅務(wù)部門(mén)盡管表明是實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)價(jià)，可市場(chǎng)變化太快，稅務(wù)部門(mén)制度的最低計(jì)稅價(jià)格還是會(huì)出現(xiàn)一定的滯后性，一旦消費(fèi)者實(shí)際購(gòu)車(chē)價(jià)格比稅務(wù)部門(mén)核定的價(jià)格低，而稅務(wù)部門(mén)沒(méi)有更新到當(dāng)天的價(jià)格，消費(fèi)者仍舊是要繳納之前的價(jià)格。因此，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)降價(jià)越多，不一定能少繳稅。

　　算筆賬

　　20萬(wàn)以內(nèi)車(chē)型降3萬(wàn)以上

　　才能降低購(gòu)置稅

　　稅務(wù)部門(mén)為了防止經(jīng)銷(xiāo)商偷稅漏稅，低開(kāi)車(chē)輛發(fā)票稅額，會(huì)根據(jù)具體某款車(chē)型制定一個(gè)最低計(jì)稅價(jià)格。比如凱美瑞2.0L精英版最低計(jì)稅是1.3萬(wàn)，而凱美瑞2.0L豪華版最低計(jì)稅是1.4萬(wàn)。凱美瑞豪華版指導(dǎo)價(jià)是19.38萬(wàn)，那么這輛車(chē)按照指導(dǎo)價(jià)開(kāi)具發(fā)票，購(gòu)置稅是19.38萬(wàn)/1.17×0.1=16564元，而如果凱美瑞降價(jià)3萬(wàn)，變成16.38萬(wàn)，那這輛車(chē)的購(gòu)置稅恰好是1.4萬(wàn)。也就是說(shuō)，除非消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)到比降價(jià)3萬(wàn)還低的凱美瑞，那么購(gòu)置稅才有優(yōu)惠。因此到明年新政策實(shí)施，應(yīng)該會(huì)給購(gòu)買(mǎi)豪華車(chē)的消費(fèi)者帶來(lái)好處，而一般的中高級(jí)、經(jīng)濟(jì)型車(chē)難以獲得比現(xiàn)在更低的購(gòu)置稅，因?yàn)檫@些車(chē)型很少有降價(jià)3萬(wàn)以上的。一款20萬(wàn)以內(nèi)的車(chē)型降價(jià)3萬(wàn)以上，才能獲得比現(xiàn)在更低的購(gòu)置稅。

　　預(yù)測(cè)

　　“包牌價(jià)”或?qū)⒉辉俅嬖?/p>

　　2009年國(guó)務(wù)院規(guī)定，1.6L排量以下的車(chē)型購(gòu)置稅優(yōu)惠一半，這使得2009年1.6L排量的車(chē)型迎來(lái)春天，也刺激了當(dāng)年的車(chē)市發(fā)展，使得中國(guó)超越美國(guó)，成為全球銷(xiāo)量第一的汽車(chē)市場(chǎng)。明年購(gòu)置稅變化會(huì)給車(chē)市帶來(lái)什么影響呢？業(yè)內(nèi)人士王鵬表示，車(chē)市一天一個(gè)價(jià)，征收部門(mén)也在隨時(shí)收集最新的價(jià)格信息，如果汽車(chē)廠家下調(diào)了車(chē)價(jià)，應(yīng)該及時(shí)向征費(fèi)中心申報(bào)，重新核定該車(chē)型的購(gòu)置稅，如果沒(méi)有及時(shí)申報(bào)，將按照原有標(biāo)準(zhǔn)征收。但是，就算申報(bào)調(diào)整購(gòu)置稅標(biāo)準(zhǔn)，也有操作和傳達(dá)過(guò)程，至少需要5個(gè)工作日以上的時(shí)間，因此會(huì)出現(xiàn)汽車(chē)降價(jià)和購(gòu)置稅調(diào)整不同步的情況。

　　一位不愿具名的車(chē)商負(fù)責(zé)人表示，目前購(gòu)車(chē)，很多車(chē)商會(huì)按照降價(jià)后的車(chē)輛價(jià)格開(kāi)具發(fā)票，這樣會(huì)讓車(chē)商少繳點(diǎn)營(yíng)業(yè)稅。而經(jīng)銷(xiāo)商之間競(jìng)爭(zhēng)厲害，甚至把少繳納的營(yíng)業(yè)稅的

　　利潤(rùn)讓出給消費(fèi)者。但明年，稅務(wù)部門(mén)可以及時(shí)了解到車(chē)價(jià)的變化，計(jì)稅也按照實(shí)時(shí)車(chē)價(jià)來(lái)進(jìn)行，那作為車(chē)商就難以開(kāi)具低價(jià)發(fā)票，從而無(wú)法鉆空子。因此，今后的發(fā)展是車(chē)價(jià)堅(jiān)挺的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。車(chē)商之前包牌打包優(yōu)惠或?qū)⒉淮嬖诹�，因�(yàn)槎悇?wù)部門(mén)按照實(shí)時(shí)價(jià)格來(lái)計(jì)稅，作為車(chē)商而言，價(jià)格更透明。作為消費(fèi)者而言，車(chē)商降價(jià)越多，消費(fèi)者則有望獲取車(chē)價(jià)優(yōu)惠和購(gòu)置稅降低的雙重利益，未來(lái)車(chē)商之間的拼爭(zhēng)會(huì)更激烈。