投訴主題:排氣管前段炸裂 | |
投訴目標(biāo):上海汽車斯柯達(dá)明銳 2012款 1.6逸俊 | 投 訴 人:陳先生 |
投訴時間:2015-08-31 | 投訴地區(qū):重慶市 |
汽車情況:斯柯達(dá)明銳2012款1.6L 手自一體逸俊版 車牌渝AYR039 購買時間:2012年6月 排氣管炸裂時間2015年8月17日。 事件描述:車子正常行駛過程中發(fā)出“碰”的一聲爆炸聲后,持續(xù)出現(xiàn)很大的“突突”轟鳴聲。立即靠邊停車,不敢貿(mào)然行駛,因離4S店很遠(yuǎn),怕行駛久了出更大的問題,便開往就近的修理廠檢查。檢查后發(fā)現(xiàn)汽車排氣管前段接縫處炸裂,出現(xiàn)將近1米的裂縫,裂縫大約2mm寬,因為聲音太大不敢在城區(qū)行駛就在修理廠更換。后向4S店和上海大眾斯柯達(dá)廠家多次投訴,4S店和廠家相互推諉,拒不進(jìn)行質(zhì)量鑒定也不賠付,回復(fù)車輛已出保無法索賠。我認(rèn)為車輛未經(jīng)碰撞,且只行駛了4萬6千公里,排氣管炸裂應(yīng)該是車輛本身質(zhì)量問題,廠商應(yīng)承擔(dān)此質(zhì)量責(zé)任,應(yīng)賠付材料費、修理工時費。而且經(jīng)多種渠道了解斯柯達(dá)排氣管炸裂并非個例。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī)我要求由廠家將壞的排氣管交權(quán)威、公立的第三方質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)鑒定,如果是質(zhì)量問題由廠家賠付,如果非質(zhì)量問題由我自行負(fù)責(zé)。產(chǎn)品質(zhì)量有瑕疵并沒有什么大不了,有待于持續(xù)改進(jìn)。但一個誠信、負(fù)責(zé)任、良心企業(yè)應(yīng)該勇于面對、承認(rèn)產(chǎn)品質(zhì)量問題,積極承擔(dān)質(zhì)量責(zé)任,而不應(yīng)該百般推諉、狡辯逃避責(zé)任。特此投訴,請協(xié)助解決。