奇瑞瑞虎5CVT家尊版2014年7月30日提的車，提車大概2個月左右發(fā)現(xiàn)方向盤變重，特別是下雨天或長時間開特殊明顯，完全感覺不到電子助力；如果把車放幾天再開方向盤會很明顯變輕，能感覺到助力感，但開一二天后就會慢慢變重；現(xiàn)在每天開車時間長兩個手臂都感覺酸。 1、此問題2014年10月21日首保時就向4S店反應(yīng)，回復(fù)正常； 2、2015年1月27日二保時反應(yīng)同樣的問題4S回復(fù)同樣是正常； 3、2015年3月1日三保時又反應(yīng)方向盤重，4S店依然回復(fù)正常； 4、2015年6月19日四保時又向4S店反饋，但還是回復(fù)正常； 5、2015年8月份正好一朋友也買了同樣車型，調(diào)駕方向盤非常輕，轉(zhuǎn)向時明顯有電子助力的感覺。正好我的車起步時向左轉(zhuǎn)向有頓挫感并同時有異響、開前照燈時慢打轉(zhuǎn)向燈前燈有間斷的閃滅、回剎車時伴有異常。于是打奇瑞400報修，派單至安徽省直機(jī)關(guān)汽修站。 6、8月27日送修至400指定維修站，以上問題除剎車異常師傅調(diào)整后解決外，其它問題還是一樣的回復(fù)沒有發(fā)現(xiàn)問題，一切正常。要求站端出據(jù)檢測單，但就是找各種理由不給。本次維修商有給任何憑證。 7、9月初打400投訴，此維修站電話聯(lián)系我，讓再送修檢測幫我解決，于是又送修到站，經(jīng)3個多小時檢測，只確定轉(zhuǎn)向燈故障需換結(jié)合開關(guān)，但轉(zhuǎn)向異常和方向盤重仍然回復(fù)沒問題；要求4S出檢測單，依然不給提供任何紙質(zhì)單據(jù)。 8、2015年9月25日20000公里保養(yǎng)又向轉(zhuǎn)各異常和方向盤重反饋4S店，4S檢測結(jié)果是：1):方向盤重正常沒有問題，我強(qiáng)烈要求調(diào)駕店內(nèi)同樣車型，明顯比我的車轉(zhuǎn)向輕很多，轉(zhuǎn)向有能明顯感覺到助力感，但4S店就是一口回復(fù)正常2）轉(zhuǎn)向異常（響和頓挫）這次檢測出有問題，是中間軸故障，需要向廠家申請新件，但今天都10月1日了也沒有通知是否到貨更換，9月29日催過一次說是給問問回復(fù)，但沒有等到回復(fù)。 9、10月6日總算等到4S電話可以去更換中間軸了，于是10月7日上午10點56分趕到4S店、告之說快中午吃飯了（4S們11點30準(zhǔn)時開飯）讓等下午13點30分上班后才能維修。俺只能餓著肚子看著這幫人開心的吃飯、休息、玩手機(jī)，總算等到13點30分開始給俺換中間軸，14點32分換好試車轉(zhuǎn)向異響、頓挫感沒了（感謝師傅）； 但轉(zhuǎn)向重還是一樣（本車是電子助力），依然回復(fù)轉(zhuǎn)向正常，在我多次大聲要求下4S說要再向廠家反應(yīng)我的問題再回復(fù)我，都1年了還解決不了＂技術(shù)奇瑞＂真臉紅！ 10月8日4S打電話給我，說今天可以去拿維修單（昨天說廠家放假，不能出維修單），還順便輕聲告訴我，昨天要求升級導(dǎo)航地圖給忘了，說負(fù)責(zé)升級的工程師明天才上班，明天可以去升級，實在無語！廠家給回復(fù)的結(jié)果是:和我們同樣情況(方向盤轉(zhuǎn)向重）全國也發(fā)現(xiàn)幾個這樣案例，讓我啟動時先讓車自檢后再啟步，試了幾次故障一樣。 現(xiàn)在我的車還有如下問題： 1、方向盤轉(zhuǎn)向重、特別是在慢速行駛時（下雨天更重），但我停車3-5天后再點火啟動，主向盤轉(zhuǎn)向明顯很輕，能感覺到明顯的電子助力感覺，開2-3天后，方向盤就慢慢變重； 2、晚上開前燈時打轉(zhuǎn)向燈，前燈會偶爾連續(xù)閃爍； 3、夏天開空調(diào)，正副駕駛出風(fēng)口會有異響 以下問題希望能得到貴網(wǎng)的支持，4S店、維修站、奇瑞400我都找了很多次了，但一直都沒有給解決。謝謝！ 另此車提車1個月左右出現(xiàn)整車不加電故障，打400報修后4S店來電直接告訴我看看是不是電瓶固定接口松動造成，打開前蓋果然是電瓶接頭掉了，真心佩服這車的質(zhì)量；提車7個月時間左邊雨刮片壞，4S店說過保收80元更換。