我是2010年10月買的科魯茲1.8SXAT，五年未滿現(xiàn)行駛57000公里， 1、新車800多公里時索賠更換過排氣管（不排水） 2、2000多公里時索賠更換過方向盤（掉漆） 3、4000多公里時索賠更換過汽油泵（點不著火） 4、索賠更換過左前下支臂（行駛中螺絲斷在里面造成下支臂脫落） 5、更換過自動排擋總成（無法掛P擋） 6、更換過后剎車泵（行駛中發(fā)出碰撞聲音） 7、更換過點火線圈，一缸擊穿。（4s店說不屬于在保范圍） 8、主駕駛無鑰匙進(jìn)入已經(jīng)壞了（4s店說原因不詳。讓我去別的地方問問） 9、五年內(nèi)含在保時間內(nèi)曾已經(jīng)出現(xiàn)多次汽車發(fā)動后掛D檔停滯不動幾秒然后猛然向前竄！特別是在等紅燈時，突然出現(xiàn)一下掛D擋無反應(yīng)，然后向前竄的狀況，搞的人提心吊膽的，這車子到底是怎么回事？ 以上維修記錄均在4s店可查！�。。。。。。。。。�     在保期內(nèi)本人曾多次去濟南各個4s店反映并進(jìn)行檢查未果，4s店給出的答案是正�，F(xiàn)象！2015年7月底開始出現(xiàn)冷車熱車均不好打火的情況，又去各家4s店檢查均無果，被告知請嘗試更換曲軸位置傳感器 水溫傳感器 汽油泵等等，經(jīng)過更換一些列部件后仍出現(xiàn)不好點火的狀況！ 人力、財力、時間都給折磨的沒辦法了，個人感覺這樣的車開著很危險！現(xiàn)在車就像一堆廢鐵一樣每天停在停車場，碰都不敢碰！     我們中國這么多年的科技不斷進(jìn)步，技術(shù)不斷革新，就賣這種質(zhì)量的車給自己的國人么？真心希望上海通用能正視此類安全隱患問題，也請你們督促通用給召回。謝謝!