12月11日，一貓汽車網(wǎng)從消息人士處獲悉，東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)部正計(jì)劃著啟辰品牌與日產(chǎn)分家，成為與日產(chǎn)同級(jí)別的自主品牌。今年是啟辰發(fā)布的第6年，其持續(xù)3年產(chǎn)銷量在十萬輛左右，借助今年底上市的旗艦車型T90，啟辰將探索更高的發(fā)展。從T90的產(chǎn)品力來看，啟辰已初具研發(fā)能力，從百萬航母級(jí)的東風(fēng)日產(chǎn)剝離而獨(dú)立，將有利于其更靈活適應(yīng)市場(chǎng)，取得更大發(fā)展。

　　啟辰品牌創(chuàng)立6年以來，目前市場(chǎng)保有量已達(dá)到45萬輛，對(duì)于一個(gè)全新的品牌來說，這樣的成績(jī)還是很不錯(cuò)的。一貓汽車了解到，未來5年，啟辰品牌將累計(jì)推出8款新車，涵蓋SUV、轎車等車型，并將新能源視作發(fā)展方向。同時(shí)會(huì)大力擴(kuò)展渠道建設(shè)，目前啟辰在全國(guó)的銷售網(wǎng)點(diǎn)為2000多家，到2017年年底會(huì)達(dá)到3000家，覆蓋50%的級(jí)城市。

　　在今年4月份舉行的北京車展上，啟辰T90發(fā)布，以獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格和定位吸引不少消費(fèi)者的關(guān)注。在此后的8個(gè)月中，啟辰并沒有急著將這款產(chǎn)品推向市場(chǎng)，而是通過充分預(yù)熱準(zhǔn)備，以這款車為契機(jī)完成品牌初期到“2.0發(fā)展階段”的轉(zhuǎn)型。新車將在本月25日正式上市，屆時(shí)或?qū)⒊蔀閱⒊叫�布�?dú)立行走的最佳時(shí)機(jī)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)為啟辰獨(dú)立行走所做的準(zhǔn)備不止在于T90，今年6月份，東風(fēng)日產(chǎn)宣布三大中心成立，其中包括啟辰造型中心。在日產(chǎn)技術(shù)基礎(chǔ)上發(fā)展而來的啟辰，在T90身上也展現(xiàn)出了更為獨(dú)立的風(fēng)格和調(diào)性，可以看到的是，啟辰已初具產(chǎn)品研發(fā)能力，這是其獨(dú)立行走的必要條件。

　　東風(fēng)日產(chǎn)在2015年完成首次百萬輛產(chǎn)銷規(guī)模的突破，東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司市場(chǎng)銷售總部副總部長(zhǎng)陳昊在今年廣州車展接受一貓汽車網(wǎng)采訪時(shí)談到，東風(fēng)日產(chǎn)的后百萬時(shí)代，將以穩(wěn)健為發(fā)展基礎(chǔ)，重點(diǎn)將放在增加企業(yè)綜合競(jìng)爭(zhēng)力的“厚度”，追求長(zhǎng)期的利益得到最大化。這對(duì)于剛剛初具規(guī)模的啟辰品牌來說，似乎并不十分適合。

　　中國(guó)市場(chǎng)仍然處于快速變化、高速發(fā)展的階段，與求穩(wěn)的東風(fēng)日產(chǎn)不同，啟辰應(yīng)該快速為最新的需求做出決策以尋求發(fā)展的突破口，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)銷規(guī)模，以形成更大的影響力和穩(wěn)步發(fā)展的根基。因此，選擇剝離東風(fēng)日產(chǎn)，啟辰可以變得更靈活以適應(yīng)市場(chǎng)變化。