騰訊科技綜合報道 在全球移動浪潮中，硅谷的科技企業(yè)高管、風險投資者和創(chuàng)業(yè)者重新定義“Mobile(移動)”一詞。這些硅谷新貴們在山景城（Mountain View）著名的計算機歷史博物館舉行的“移動未來”論壇上達成的共識是：“Mobile不是智能手機和平板電腦兩個名詞的組合，而是個動詞！”

實質上，這就要求開發(fā)者更多關注如何幫助消費者在移動的過程中完成消費——它至少包含兩個方面的場景：

1）用戶持有智能手機或平板電腦，在物理移動的過程中靈活操作；

2）能任意地在不同的地域，空間和設備上轉換操作一款應用程序。

只有包括了以上兩點的應用程序，才符合真正“移動”的未來。

跨平臺跨終端

我想很多人都遇到或者聽說過這樣的情況，買了Macbook還得裝一個Windows的系統(tǒng)，因為大量在PC上的應用程序和軟件無法在PC上兼容�；蚴且驗樵趇Phone上安裝了大量的app，即便對一部Android智能手機（比如Galaxy S）情有獨鐘也舍不得更換設備——在這種門檻下，開發(fā)者專注于一個平臺一個系統(tǒng)也能獲得成功，就像Instagram曾經是iOS用戶獨特的身份標簽那樣。

然而，這樣的保護門檻正在不斷被降低，對于開發(fā)者來說，如果你僅僅關注一個平臺的開發(fā)，市場的競爭力會被明顯削減。對很多消費者來說，更換設備的成本已經不再那么高了，大多數(shù)優(yōu)秀的應用都是免費下載的，而“云服務”的不斷完善也便利了設備的轉換。

更重要的是，很多應用需要滿足人們在不同場合不同設備不同條件下的使用。Evernote無疑是一個特別好的例子，它不僅僅是一個智能手機應用，平板電腦應用，更重要的是，它的本質是一款靈活的跨平臺跨終端移動應用，你可以在手機、電腦甚至瀏覽器插件中編輯內容，并各個平臺之間任意同步。這不僅是開發(fā)者的智慧，也是平臺商的發(fā)展方向，目前響應式網(wǎng)站（responsive website）的網(wǎng)站編程方式開始悄然盛行，這種編程方式可以實現(xiàn)一次編碼，就可在跨平臺跨設備跨瀏覽器中實現(xiàn)網(wǎng)頁的完美實現(xiàn)。

個人助手功能

之所以強調跨平臺的功能，是因為移動終端的商務功能還在不斷地被挖掘之中。目前，對于大多數(shù)用戶來說，Google Android全球合作伙伴總監(jiān)John Lagerling認為：“智能手機在原先通話和短信的功能基礎上，更多的是一個消磨時間的工具�！边@正如個人計算機所走過的紙牌掃雷游戲和收看DVD的階段，如今的智能手機也在經歷這樣的蛻變，如何更多地融入到每個人每天8小時的工作時間上去，充分利用智能手機隨身攜帶的便利，真正發(fā)揮出一個個人助手的作用。

John舉了一個很簡單的例子，如果你的日程表上有一個在斯坦福的會議，而你的智能手機知道你會開車，而目前所處的位置需要30分鐘，加上正直高峰時期，且根據(jù)交通狀況你可能需要75分鐘才能到達，而這時，你的智能手機就會在你的會議前75分鐘+它所了解的你需要的準備時間來通知你該出發(fā)了。智能手機有著得天獨厚的優(yōu)勢成為每個人所需要的助手，Siri邁出了人工智能很重要的一步。

而現(xiàn)在也已經出現(xiàn)了聲稱挑戰(zhàn)Siri的更“智能”的應用，比如自動收集和記錄每日行程和地理位置的工具Placeme，以及剛剛在Android上發(fā)布的通過語音指令自動創(chuàng)建任務的應用Maluuba。

汽車內的移動

三星開放創(chuàng)新基金（Samsung Open Innovation Fund）管理合伙人Brendon Kim多次提到，越來越多的人在駕車的時候使用手機，而這個現(xiàn)象在美國尤為明顯。然而，在這個可以占到大多數(shù)美國人每天1-2個小時的消費時間段里，卻沒有出現(xiàn)任何一款基于智能手機的在汽車內使用的殺手產品。不過在汽車移動方向上，能夠確保人們在開車情境下安全地操作一款應用程序是人們關注的，這就要求那些專門適合車載環(huán)境下的簡單和易操作的應用程序出現(xiàn)，比如像Glympse這樣的地理位置分享工具等。

Brendon說，每個市場的消費習慣不同，韓國的用戶相對而言會在客廳花費較長的時間，而如何讓移動設備更好地融入客廳生活則是韓國市場的一個方向。