昨天，記者從市交通運行監(jiān)測調(diào)度中心（簡稱“TOCC”）獲悉，TOCC二期工程將啟動，明年年內(nèi)將實現(xiàn)對五環(huán)路以外及高速路路況的實時監(jiān)控及信息發(fā)布。

    據(jù)交通運行監(jiān)測調(diào)度中心副主任張可介紹，目前，TOCC已整合了行業(yè)內(nèi)外3000多項靜、動態(tài)數(shù)據(jù)，涉及19個行業(yè)信息化應(yīng)用系統(tǒng)，覆蓋了城市道路、公交、軌道交通、出租、交管、民航、氣象等多領(lǐng)域，對政府部門決策及市民出行有直接幫助。

    明年，TOCC二期工程將啟動，進一步提升綜合交通運行監(jiān)測水平，完善省際干線、高速公路、鐵路、地面公交、軌道交通、出租車、省際客運、綜合樞紐等行業(yè)的綜合交通運行監(jiān)測指標體系。

    ■四大便民舉措

    高速實時路況明年發(fā)布

    張可表示，目前TOCC為市民提供的一項重要服務(wù)是城市路網(wǎng)動態(tài)運行圖，通過運行圖上紅、黃、綠不同的顏色，市民可對五環(huán)以內(nèi)路況信息一目了然。

    下一步，TOCC將建立涵蓋五環(huán)外國省干線公路、高速公路的綜合運行監(jiān)測體系，力爭明年年內(nèi)實現(xiàn)對高速路和國省干線公路的實時路況信息發(fā)布。以后還將達到對高速路的實時監(jiān)控，隨時調(diào)出指定路段的視頻監(jiān)控。

    手機可查“地鐵擁擠度”

    據(jù)張可介紹，目前，TOCC已經(jīng)實現(xiàn)對軌道交通線路的客流監(jiān)測。調(diào)度大廳可看到類似城市路況圖的“地鐵擁擠線路圖”，紅、黃、綠代表車輛的擁擠狀況。同時，還可通過攝像頭監(jiān)控通道或站臺的人流。

    在每天早晚高峰時段，TOCC通過交通委官方微博“交通北京”以及官網(wǎng)發(fā)布部分車站擁擠狀況以及視頻截圖。今后將提供個性化的服務(wù)，建立手機查詢平臺，方便市民查詢地鐵線路的擁擠狀況。

    增加到站預(yù)報公交線路

    據(jù)介紹，目前本市65％的市內(nèi)公交以及80％以上的郊區(qū)公交線路已安裝GPS，通過該系統(tǒng)，可以清晰查看公交運行的線路圖和時速。二期工程將增加到站預(yù)報功能的公交重點線路，提供更準確的預(yù)報。

    另外，本市所有出租車也已全部安裝GPS，通過出租車監(jiān)控平臺，可隨時查看某區(qū)域的出租車數(shù)量，以及出租車的空載或運營的狀態(tài)。二期工程將開展出租車時空分布規(guī)律的相關(guān)監(jiān)測分析。

    擴大區(qū)域聯(lián)動停車引導(dǎo)

    據(jù)了解，目前，交通部門正在推動路側(cè)停車電子收費服務(wù)，部分路側(cè)停車場以及大型的智能停車場的實時監(jiān)控狀況已經(jīng)掌握，并實現(xiàn)智能誘導(dǎo)的功能，市民通過手機或GPS可查詢區(qū)域內(nèi)空余車位。

    目前，仍有不少停車場的監(jiān)控系統(tǒng)并未納入整個監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，甚至很多停車場沒有安裝智能化的停車管理系統(tǒng)。將來，交通部門將建立更廣區(qū)域聯(lián)動停車位引導(dǎo)服務(wù)，為市民提供更方便、精細的服務(wù)。