在今年熱鬧非凡的中級(jí)車市場(chǎng)中，有一個(gè) “品學(xué)兼優(yōu)”的產(chǎn)品。從上市前，它就以其動(dòng)感的外形獲得了極高專注；上市之后，更是憑借超 高 的 質(zhì) 價(jià)比，徹底贏得了消費(fèi)者。它就是北京現(xiàn)代朗動(dòng)。朗動(dòng)雖然上市時(shí)間不長(zhǎng)，卻在進(jìn)入市場(chǎng)的第一次“期末考試”中交出了滿意的答卷。朗動(dòng)是如何通過(guò)這次“考試”的呢？

    審題：消費(fèi)者期望日漸提高

    隨著生活水平的不斷提高，如今買輛汽車已經(jīng)不再是件“可望而不可及”的事情了。甚至很多消費(fèi)者已經(jīng)開始在著手換車。在汽車與消費(fèi)者的距離越來(lái)越近的同時(shí)，消費(fèi)者對(duì)汽車的要求也越來(lái)越高。相當(dāng)比例的消費(fèi)者已經(jīng)不再僅僅把車作為一個(gè)“能走就行”的代步工具，而是開始對(duì)車輛的風(fēng)格、性能等有了更高的期待。

    年輕的消費(fèi)者希望自己的車外形有運(yùn)動(dòng)感、夠時(shí)尚，同時(shí)還要?jiǎng)恿Τ渑�，最好還能有獨(dú)特的個(gè)性；準(zhǔn)備購(gòu)買第二輛車的車主，希望新車能更高檔、駕乘更舒適便利；環(huán)保觀念強(qiáng)的消費(fèi)者則希望在享受汽車帶來(lái)便利的同時(shí)，車輛還能盡可能的高效低耗、環(huán)保低碳。

    與主打低廉實(shí)惠的微型、小型車不同，與主推品牌底蘊(yùn)內(nèi)涵的高端豪華車也不同，銜接高、低端市場(chǎng)的中級(jí)車，正是充分反映消費(fèi)者需求變化的最重要領(lǐng)域。這也給各大車企出了考題：什么樣的車子才是消費(fèi)者期待的外形、配置和性能均衡的“完美中級(jí)車”？

    答題：超高質(zhì)價(jià)比正面應(yīng)對(duì)

    針對(duì)消費(fèi)者的多樣化需求，北京現(xiàn)代采取了成熟車企開發(fā)產(chǎn)品的最有效做法，將贏得2012北美COTY這一全球汽車界最高榮譽(yù)在內(nèi)多項(xiàng)大獎(jiǎng)的現(xiàn)代“AVANTE”車型引入國(guó)內(nèi)，成功推出了全新中級(jí)車——朗動(dòng)。

    朗動(dòng)采用了現(xiàn)代汽車廣受好評(píng)的“流體雕塑“家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，給人的直觀感覺更加動(dòng)感時(shí)尚。在外形上，富有肌肉感的引擎蓋線條搭配六邊形進(jìn)氣格柵、略微上揚(yáng)的腰線以及前后呼應(yīng)的狹長(zhǎng)凌厲大燈都體現(xiàn)了一種蓄勢(shì)待發(fā)的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)；在內(nèi)飾上，朗動(dòng)采用了立體化的X造型中控臺(tái)設(shè)計(jì)，車內(nèi)所應(yīng)用的銀色裝飾條及曲面等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)則散發(fā)出強(qiáng)烈的時(shí)尚氣息。動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)，徹底征服了年輕消費(fèi)者的心。

    在車輛配置方面，朗動(dòng)更是具有遠(yuǎn)超同級(jí)車的豐富配置。VSM（車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)）、ESS（緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)）、TPMS(胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng))、六安全氣囊、ISOFIX兒童安全座椅接口等眾多主被動(dòng)安全裝備，為朗動(dòng)車主提供更高級(jí)別的安全保障。與此同時(shí)，朗動(dòng)還提供雙向腰托調(diào)節(jié)功能的電動(dòng)座椅、座椅加熱\通風(fēng)、倒車影像等中高級(jí)轎車才有的舒適配置。豐富的配置讓每一個(gè)選擇朗動(dòng)的消費(fèi)者都能真切的體會(huì)到越級(jí)的享受。

    動(dòng)力系統(tǒng)是車輛性能的基礎(chǔ)。朗動(dòng)采用“Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)+6速變速箱”的動(dòng)力系統(tǒng)“黃金組合“，在保證充沛動(dòng)力的同時(shí)，著重突出節(jié)能低耗。先進(jìn)的變速箱和經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上全系標(biāo)配的ECO主動(dòng)式經(jīng)濟(jì)駕駛系統(tǒng)，讓朗動(dòng)的平均油耗較悅動(dòng)的6.5-7.5L標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步降低，達(dá)到了6.3-7.0L的水平。在國(guó)家工信部5月份公布的車型油耗中，朗動(dòng)以6.6L/百公里的優(yōu)異成績(jī)?cè)谕��?jí)車中名列前茅，并成功入選第八批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄。

    設(shè)計(jì)再時(shí)尚、配置再豐富、性能再先進(jìn)，最終仍然需要一個(gè)恰當(dāng)?shù)膬r(jià)格，才能讓等待的消費(fèi)者真正行動(dòng)起來(lái)。北京現(xiàn)代為朗動(dòng)給出的10.58-14.98萬(wàn)元定價(jià)，不僅令業(yè)界一片慨嘆，也讓朗動(dòng)更具“人緣”。

    評(píng)分：銷量節(jié)節(jié)高完美表現(xiàn)

    憑借時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)、超越同級(jí)的配置和高效低耗的動(dòng)力系統(tǒng)，加上給力的定價(jià)，朗動(dòng)一舉成為國(guó)內(nèi)中級(jí)車市場(chǎng)中的最超值之選，成功回應(yīng)了消費(fèi)者對(duì)“完美中級(jí)車”的期望。

    市場(chǎng)也對(duì)朗動(dòng)的出色表現(xiàn)給出了公正的評(píng)價(jià)。自8月上市以來(lái)，北京現(xiàn)代朗動(dòng)的銷量逐步提升。上市首月即實(shí)現(xiàn)銷量11613輛；9月達(dá)到15234輛；10月躍升到18207輛；11月更是達(dá)到了18910輛。僅用短短四個(gè)月，朗動(dòng)銷量月月攀升，大踏步地邁入了中級(jí)車的第一陣營(yíng)，成為當(dāng)之無(wú)愧的“中級(jí)車王者”。