2013年1月4日，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)公布了2012年現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)全球銷(xiāo)量為7,122,700輛，同比增長(zhǎng)約8%，超額完成全年700萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。其中現(xiàn)代汽車(chē)銷(xiāo)輛為4,401,947輛；起亞汽車(chē)銷(xiāo)輛為2,720,753輛；2012年在華銷(xiāo)量為1,391,474輛(包括現(xiàn)代起亞進(jìn)口車(chē))，其中現(xiàn)代進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量為23,530輛，起亞進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)量31,383輛。

    12月份，北京現(xiàn)代銷(xiāo)量為88,361輛。單車(chē)方面，朗動(dòng)銷(xiāo)量為16,487輛；悅動(dòng)銷(xiāo)量為13,193輛；瑞納銷(xiāo)量為14,641輛；第八代索納塔本月銷(xiāo)量為11,910輛，SUV車(chē)型ix35銷(xiāo)量也達(dá)到了13,927輛。

    東風(fēng)悅達(dá)起亞12月份銷(xiāo)量為50,006輛，單車(chē)方面，K2銷(xiāo)量達(dá)到了13,287輛，而K3也銷(xiāo)售了11,131輛，此外，定位于都市SUV市場(chǎng)的全球戰(zhàn)略車(chē)型智跑也取得了8,081輛的銷(xiāo)量。

    2012年的目標(biāo)已圓滿(mǎn)完成，而不久前現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)的總裁鄭夢(mèng)九提出，要放緩產(chǎn)能增長(zhǎng)速度，將提高品牌影響力和盈利能力作為未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)。為此，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)2013年的銷(xiāo)量目標(biāo)定為741萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)約4%，創(chuàng)下10年來(lái)增速最低。

    業(yè)內(nèi)人士表示，2013年中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也將面臨新的政策考驗(yàn)。2012年11月，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過(guò)了《缺陷汽車(chē)產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》，這意味著中國(guó)將成為全球第六個(gè)實(shí)行汽車(chē)召回制度的國(guó)家。召回條例的實(shí)施將進(jìn)一步規(guī)范汽車(chē)生產(chǎn)質(zhì)量，同時(shí)也對(duì)企業(yè)增加了技術(shù)和資金要求，汽車(chē)企業(yè)將面臨市場(chǎng)和政策的雙重考驗(yàn)。

    現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“壓力也是動(dòng)力，現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)將繼續(xù)研發(fā)適合中國(guó)消費(fèi)者的產(chǎn)品，制定完善的策略，確保以高質(zhì)量的汽車(chē)產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步、持續(xù)的市場(chǎng)增長(zhǎng)，提高品牌影響力。”