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新駕考通過率暴降 培訓(xùn)方式需改變

題庫取消

文科再不能死記硬背

補領(lǐng)駕照考生通過率未過半,尚無新生“夠膽”赴考

與“五門必考”的高關(guān)注度不同,科目一在駕考新規(guī)實施后,市民只知道路考完畢還要加考安全駕駛常識方面的內(nèi)容,但卻不知道科目一已經(jīng)發(fā)生了“翻天覆地”的變化——原有的題庫已經(jīng)全部取消,現(xiàn)今的題目全部涉及機密,連車管所工作人員都接觸不到!元旦至今,車管所尚未迎來新學(xué)員考科目一,但從部分因未及時提交體檢表致駕照過期需要補考的考生情況來看,總體通過率尚不足50%。

題型如舊考點全新

“新題型和老題型是一樣的,分為判斷題和單選題兩種,新考生共考100道題,每題1分,90分合格;一些因駕照問題需要重考科目一的駕駛?cè),?0道題,每題2分,也是90分合格。”昨日,車管所六樓科目一考場內(nèi),僅開放了一間考場,考生總計未夠50人。

這些考生均系擁有駕照的駕駛?cè),但卻因為沒有及時提交體檢表,或其它原因,導(dǎo)致駕照有效期過期,需要重考科目一補領(lǐng)駕照。而元旦至今,尚沒有新學(xué)員前來考試。原因與科目二約考甚少一致,都是因為駕校需要時間適應(yīng),沒人愿做“小白鼠”。

“科目一的題目,以前是考你‘怎么走’,現(xiàn)在是考你‘為什么這樣走’。”車管所工作人員表示,這樣一來,考點方向就由以前的駕駛技巧,更多轉(zhuǎn)向了安全文明駕駛常識。

有考生反映圖不清

“之前的題庫現(xiàn)在已經(jīng)失效了,現(xiàn)在已經(jīng)沒有了題庫這種說法,考生再也不能像以前那樣找題庫來背了。”車管所工作人員透露,由于題目涉密,只有符合了考試條件的考生,來參加考試時才能看到,就連車管所的工作人員,平時也是接觸不到的。

一位王姓女士2002年拿到駕照,因未提交體檢表導(dǎo)致駕照過期,昨日來參加了科目一考試。“確實很難,關(guān)鍵是我近視眼,而其中八成以上的題都有圖,但大部分沒法點擊放大來看,導(dǎo)致錯誤。”據(jù)了解,“看圖判斷”或“情景選擇”這兩種配圖題占了題目中的大多數(shù),而記者看到,圖片是以類似導(dǎo)航儀中的偽3D畫面來顯示,與現(xiàn)實情況有一點出入,確實有模糊的現(xiàn)象。另一位男性考生則因看不清圖,直接請求考官現(xiàn)場模擬手勢,這才答對該題。

對于考生反映的問題,車管所工作人員表示,將及時與主管部門溝通,加強改善。

通過率暫不足50%

從一天的科目一考試情況來看,雖然赴考考生都是有駕照的“老手”,但總體通過率還是不足50%,尚無法預(yù)計新考生的一次通過率究竟是多少。車管所人員分析,新的科目一徹底取消題庫,并將考試內(nèi)容轉(zhuǎn)為針對日常駕駛常識、車輛技術(shù)性能、燈光使用等更為貼近現(xiàn)實需要的方面,使得駕校無法再如往常一樣,發(fā)本題庫和光盤就打發(fā)了學(xué)員。

“以前的文科考試,做得快的五分鐘就搞掂,現(xiàn)在半個小時都不一定能考完。”車管所工作人員提醒廣大學(xué)員,一定要督促自己的駕校加強科目一的培訓(xùn)教學(xué),對于車輛性能、儀表盤和燈光使用等常識,需要上車觀摩練習(xí),切勿輕視。

路考難度未增加排頭位易考燈光

昨日是駕考新規(guī)后的第一個路考考試日,市民黃小姐于昨日上午參加首批考試。她告訴新快報記者,開考前,分組考官將一眾考生召集在路邊現(xiàn)場開會,詳細講解了抽考燈光、起步停車等注意事項,但和之前的舊規(guī)并無出入。

黃小姐是同車首名考生,入座后,首先要求打開燈光,通過后才在考官的示意下上路。加檔、變道、減速、停車……全過程3分鐘不到,長度不到200米,并非此前傳言的“路考新規(guī)要駕駛3-5公里”。

據(jù)了解,一般同車的頭兩名考生都會被要求打開燈光,更有不少考生因為燈光操作不當導(dǎo)致單次不合格,但越往后被要求打開燈光的幾率就越低。

有考生反映,在考試前已被教練要求多次練習(xí)變道,稱在考試中會有此要求,如左右變道或變道后停車等。不過,黃小姐表示,昨天路考中并無此項內(nèi)容。

新規(guī)首日路考難度如常,有教練分析,可能是因為新規(guī)剛剛開始實施,各項標準尚未統(tǒng)一和固定,故目前仍較偏向舊規(guī)難度,相信隨著新規(guī)各項標準的確定,路考的難度會逐漸加大。

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