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實(shí)時(shí)滾動新聞

東南汽車矢志自主發(fā)展 5年規(guī)劃爆出

    趕在蛇年元宵節(jié)前來北京的東南汽車董事長廉小強(qiáng)對他的屬下頗有“微詞”,“我上任4年,這是第一次在春節(jié)期間來北京見媒體。以前,他們不讓我來,是因?yàn)闁|南的業(yè)績不好!

    這當(dāng)然是一句玩笑話,但廉想表達(dá)的另一層意思卻是,東南汽車在2012年交出了一份還算讓市場滿意的業(yè)績單。不僅如此,在元宵節(jié)前的這次媒體見面會上,東南汽車還爆出了其未來5年的規(guī)劃。這同樣是廉小強(qiáng)來北京的底氣。

    雙V并進(jìn)

    “2012年,在整體車市增長放緩的情況下,東南汽車銷量達(dá)到11萬輛,應(yīng)該說已經(jīng)度過了最艱難的時(shí)期!绷(qiáng)對東南汽車在2012年的表現(xiàn)給予了高度評價(jià)。

    4年前的1月6日,原福建交通控股集團(tuán)黨委書記、總經(jīng)理廉小強(qiáng)正式接替凌玉章出任福汽集團(tuán)、東南汽車董事長。彼時(shí)的東南汽車由于錯綜復(fù)雜的股權(quán)關(guān)系導(dǎo)致零部件體系封閉、經(jīng)銷商體系混雜,年產(chǎn)銷量始終徘徊在5萬輛以下,2008年全年銷量甚至僅2萬多輛。前東南汽車董事長凌玉章曾對東南的表現(xiàn)頗感無奈,“很多事情我們都做不了主!2008年10月,增資東南后的三菱汽車在福建推出了其首款MPV車型三菱君閣(Zinger),但三菱卻已經(jīng)讓這款車提前3年先在臺灣投放。“我當(dāng)時(shí)就說,你(指三菱汽車)應(yīng)該先投放內(nèi)地,那樣可以以低成本的配套提供給臺灣!被貞浧鹉嵌瓮拢栌裾氯苑薹薏黄,“三菱還是(規(guī)模)小,總是怕自己的技術(shù)外泄。但它似乎又總是喜歡炫耀自己的技術(shù)實(shí)力!

    在與合作伙伴的不斷溝通、協(xié)調(diào)中,東南汽車坐失了中國汽車市場高速發(fā)展帶來的“紅利”。直到2008年10月,東南汽車首款自主品牌轎車V3的上市,才使過去的頹勢得以扭轉(zhuǎn)。而至去年9月V5的上市,使東南徹底度過了最困難的階段。數(shù)據(jù)顯示,2012年東南汽車全年11萬輛的銷量中,自主品牌車型銷量超過六成。

    “V5上市后的短短三個(gè)月內(nèi),銷量已近2萬輛,和V3(的銷量)已經(jīng)不相上下!睂|南的“雙V戰(zhàn)略”,東南汽車總經(jīng)理室副部長鐘維難掩興奮。

    自主發(fā)展

    “不僅是銷量,在自主研發(fā)方面經(jīng)過這幾年東南也已經(jīng)形成了一套比較完整的研發(fā)體系!睋(jù)廉小強(qiáng)透露,東南汽車已由過去從臺灣中華汽車(東南汽車股東之一)引進(jìn)產(chǎn)品,變?yōu)橛蓶|南汽車向中華汽車輸出車型。

    在對供應(yīng)商、經(jīng)銷商體系做出梳理調(diào)整后,V3及V5的市場表現(xiàn)也讓東南汽車看到了未來的希望。在廉小強(qiáng)自爆的東南汽車產(chǎn)品規(guī)劃中,兩廂車V6將在今年4月上海車展前投放市場,而在之前的3月,將推出2013款三菱翼神和翼神典雅版車型。此外,改款得利卡、改款希旺、翼神1.6L、新V3菱悅、V5菱致1.5T車型都將陸續(xù)上市。未來幾年,東南還將推出自主的V7、V8車型,并將推出SUV車型DX3、DX5。

    事實(shí)上,無論對廉小強(qiáng)還是東南汽車來說,最大的不確定性便是東南汽車未來的歸屬問題。此前,業(yè)界一直有東南汽車將被東風(fēng)重組并購的傳聞,但時(shí)至今日仍無確切消息。

    “目前東南汽車的產(chǎn)能是15萬輛,通過增加班次,產(chǎn)能還能提升至20萬輛!庇袞|南汽車內(nèi)部人士透露,東南方面已經(jīng)著手規(guī)劃新工廠事宜,“東南汽車工業(yè)園占地3000多畝,現(xiàn)在我們才用了一小部分!

    雖然東南汽車內(nèi)部對東南汽車被重組并購一事避而不談,但該內(nèi)部人士透露的信息卻表明東南早已為自己日后的發(fā)展制訂好了規(guī)劃。不僅如此,在談到東南汽車三方股東(福汽、三菱和中華)的關(guān)系時(shí),廉小強(qiáng)甚至用了“一家人”這一比喻,“都說三方合作沒有成功的先例,東南就是要做做看!

    特意強(qiáng)調(diào)三方和諧、融洽的關(guān)系,廉小強(qiáng)是在暗示什么?答案尚不得而知——在政府一再強(qiáng)調(diào)兼并重組的大背景下,東南汽車的這一自主戰(zhàn)略是否能堅(jiān)持到底。

    “今年東南汽車產(chǎn)銷目標(biāo)15萬輛,我相信能夠完成!彪m然預(yù)見不到更遠(yuǎn)的未來,但廉小強(qiáng)已定下了明年的新春之約,“明年春節(jié)還會來北京。”

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