為改善交通擁堵問(wèn)題，廣州市繼２０１２年６月３０日實(shí)行汽車(chē)限購(gòu)措施后，又將于未來(lái)一段時(shí)間內(nèi)實(shí)行外地車(chē)限行措施。目前限行措施初步方案已制定，接下來(lái)將向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)后實(shí)施。

    廣州市政府１日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)正式公布這一信息。據(jù)介紹，從北京、上海等已實(shí)施機(jī)動(dòng)車(chē)調(diào)控措施城市的經(jīng)驗(yàn)看，均已實(shí)施了外地車(chē)限行措施。２０１２年６月３０日，廣州市發(fā)布的《關(guān)于廣州市試行中小客車(chē)總量調(diào)控管理的通告》中已明確將制定發(fā)布非本市籍載客車(chē)輛按時(shí)段在指定區(qū)域的限行通行措施。

    據(jù)廣州市交通委員會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人透露，目前，限行措施初步方案已制定，并征求了省直有關(guān)部門(mén)及周邊２０個(gè)地市的意見(jiàn)。接下來(lái)還要向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)、組織法制審查等有關(guān)程序后，再正式發(fā)布并組織實(shí)施。這位負(fù)責(zé)人同時(shí)指出，在實(shí)施“限外”的同時(shí)，還將出臺(tái)包括交通指引、停車(chē)換乘、公交接駁、宣傳引導(dǎo)等一系列配套措施，以妥善解決周邊地市來(lái)廣州出行問(wèn)題。

    隨著廣州經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速發(fā)展，中心城區(qū)擁堵已成為影響城市運(yùn)行的社會(huì)熱點(diǎn)問(wèn)題。雖然去年已實(shí)施了中小客車(chē)限購(gòu)措施，但由于中心城區(qū)功能和人口高度集聚、機(jī)動(dòng)車(chē)高強(qiáng)度使用等問(wèn)題，亟須采取綜合改善措施。發(fā)布會(huì)上同時(shí)公布了《系統(tǒng)改善廣州中心城區(qū)交通狀況一攬子工作方案》，以“建、增、管、限”為抓手，出臺(tái)了３０條措施。

    如根據(jù)綜治方案，廣州市還將組織開(kāi)展研究制定重點(diǎn)擁堵路段或區(qū)域交通擁堵收費(fèi)、自備車(chē)位購(gòu)車(chē)等交通需求管理措施。同時(shí)，還將進(jìn)一步優(yōu)化差別化停車(chē)收費(fèi)政策，實(shí)施區(qū)域、時(shí)間、類(lèi)別等差別化停車(chē)收費(fèi)，適度提高中心城區(qū)咪表、商業(yè)配套等非住宅類(lèi)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，研究建立停車(chē)收費(fèi)與交通運(yùn)行狀況聯(lián)動(dòng)的調(diào)價(jià)機(jī)制，利用價(jià)格杠桿，減少中心城區(qū)個(gè)體機(jī)動(dòng)車(chē)出行比例，促進(jìn)交通出行結(jié)構(gòu)和中心城區(qū)交通狀況改善。