據路透社報道,日本汽車制造商豐田汽車預計,在2013財年里,得益于其推出的新車型,該公司有望從競爭對手那里奪回部分市場份額,從而使其在歐洲市場上的業(yè)務部門扭虧為盈,這將成為自2007年以來豐田首次在歐洲市場上實現盈利。
豐田汽車歐洲業(yè)務負責人迪迪爾-勒羅伊對外表示:“在2013年,我們希望汽車銷量能夠超過2012年,即便目前我們并不知道具體的汽車銷量是多少;谑袌龇蓊~,我們能夠,也可以實現盈利!
自2010年以來,迪迪爾-勒羅伊就一直帶領豐田汽車對其在歐洲市場上的業(yè)務進行重組,但當時該公司在美國市場面臨著安全危機危機,且在2011年因日本特大地震和海嘯暫停了汽車生產。
豐田推行的削減成本的方案幫助其在2012財年提升了在歐洲市場運營的底線。
與此同時,豐田汽車廣泛的運營范圍也在一定程度上提振了其業(yè)績水平。目前豐田在56個國家具有業(yè)務,包括以色列和俄羅斯,這些都涵蓋在其歐洲市場業(yè)務中。在2012年,豐田汽車銷量增幅為2%。
在歐洲市場上,豐田汽車的銷量下滑了3%。
歐洲汽車制造協(xié)會的數據顯示,這依然好于整個歐洲汽車行業(yè)8.2%的銷量跌幅。
在2013年,豐田汽車預計汽車銷量和市場份額占比都將因推出的新車型、汽車工廠產能利用率的提高和進一步的成本削減舉措而實現提升。
豐田歐洲業(yè)務副總裁Karl Schlicht在日內瓦車展開幕式上的媒體圓桌會議上表示,混合動力車越發(fā)普及也會為該公司帶來利好。
豐田預計,在2013年,混合動力車銷量將在其歐洲市場銷量中至少占據17%的份額,高于2012年的13%。
IHS Automotive長期規(guī)劃和可持續(xù)研究部門的負責人Tom De Vleesschauwer表示:“不斷翻新的產品陣容將有助于豐田汽車奪回在過去兩年里喪失的市場份額。我們希望豐田汽車能夠快速崛起!