我在今年年初在銀行貸款購(gòu)買(mǎi)了三輛北京福田汽車(chē)制造廠(chǎng)出產(chǎn)的歐v53+1+1座大巴客車(chē)。在運(yùn)行不到一年的時(shí)間里,公里數(shù)只在7萬(wàn)多公里時(shí),三輛車(chē)不同時(shí)間和程度地出現(xiàn)各種故障,在西安特約維修站修理了無(wú)數(shù)次,仍然沒(méi)有完全修好。多次向廠(chǎng)家投訴,也得不到積極的解決。維修站不是找不出原因,就是沒(méi)有配件拖延修理時(shí)間。更是多次草草敷衍了事,致使車(chē)輛多次在營(yíng)運(yùn)當(dāng)中再次出現(xiàn)故障,被迫停運(yùn)。給我造成了極大的經(jīng)濟(jì)損失。新車(chē)在雨天車(chē)頂落雨現(xiàn)象多次被客人投訴,造成直接的經(jīng)濟(jì)損失不說(shuō),最主要問(wèn)題是油路中空氣排不凈,剎車(chē)電緩燈不顯示,差速器,甚至事發(fā)動(dòng)機(jī)缸床墊子在換過(guò)4回以后仍然出現(xiàn)串氣現(xiàn)象。有什么車(chē)質(zhì)量差到不到一年時(shí)間里發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)被拆卸多次?3輛車(chē)的后橋也在多次投訴,歷經(jīng)一個(gè)多月的時(shí)間廠(chǎng)家才給更換了以后,兩輛車(chē)正在營(yíng)運(yùn)調(diào)試中,還有一輛車(chē)又出現(xiàn)打不著火的現(xiàn)象,再次被迫停運(yùn),到現(xiàn)在仍被擱置在維修站無(wú)人問(wèn)津。維修站技術(shù)力量薄弱,廠(chǎng)家更是推諉責(zé)任。駐西安的客服人員因?yàn)槲彝对V到廠(chǎng)家,竟然側(cè)面威脅我說(shuō),西安的售后歸他管,他不同意就是廠(chǎng)家也不會(huì)給我解決問(wèn)題。投訴到廠(chǎng)家也是拖延的態(tài)度,總是讓我耐心等待解決,然后就被擱淺。我的車(chē)是營(yíng)運(yùn)車(chē)輛,在停運(yùn)期間的經(jīng)濟(jì)損失已經(jīng)非常巨大,我已經(jīng)負(fù)擔(dān)不起了。我希望廠(chǎng)家給我一個(gè)合理的解釋和相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。
福田歐V53+1+1大巴車(chē)問(wèn)題太多罷工了
2009-12-11 06:26:48 陜西省 點(diǎn)擊:次
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