2011年5月，第一次出現(xiàn)故障，具體表現(xiàn)為，車輛啟動(dòng)后，即使油門踩到底也是轉(zhuǎn)速無法過2000的情況，最高速度無法過40KM/H，而且車子感覺很無力，有幾次這種情況時(shí)還熄火了。比較棘手的是這個(gè)情況不是每次都會(huì)有，隨機(jī)出現(xiàn)不規(guī)律。但是一旦出現(xiàn)的話，短時(shí)間內(nèi)就算熄火重新啟動(dòng)也無濟(jì)于事。問題出現(xiàn)后，去文洋榮威4S店維修共4次，1. 更換了節(jié)氣門一周后故障重現(xiàn) 2. 將進(jìn)氣空氣流量傳感器和發(fā)動(dòng)機(jī)處空氣流量傳感器對(duì)換，一個(gè)半月左右故障未出現(xiàn)，以為找到原因，遂將發(fā)動(dòng)機(jī)處空氣流量傳感器換新，正常開了將近5個(gè)月故障未出現(xiàn)。結(jié)果5個(gè)月后，今年2月24日故障重現(xiàn)。且出現(xiàn)更加頻繁，將近每天都有。 因本車今年7月即將出保，希望廠家可以僅就此問題延長(zhǎng)保修。并推薦專業(yè)能力較強(qiáng)的4S店進(jìn)行故障排查，將此故障的根源找到并修好。比如數(shù)據(jù)流分析，ECU標(biāo)定等