本人于2012年1月在上海大眾雄楚恒信4S店購買途觀1.8TSI四驅(qū)精英版，駕駛了一段時間后，發(fā)現(xiàn)車輛變速箱輕踩油門在2檔進(jìn)3檔，3檔進(jìn)4檔，4檔進(jìn)5檔時，出現(xiàn)抖動，嚴(yán)重抖動時，車身出現(xiàn)抖動共振。本人因此問題到購車4S店進(jìn)行了檢查和反饋信息，結(jié)果是4S店售后工程師說是這個車輛的通病，還說雙離合變速器的問題更大，這算是幸運的了。我本意為是我運氣不好碰上了這個問題，回家上網(wǎng)一查，大把的人因為這個問題投訴過上海大眾，上海大眾總部售后經(jīng)過了大半年時間的醞釀，終于，在2012年下半年提供了變速箱升級程序，可是升級過后，問題依然存在，而且使油耗明顯增加20%以上。升級后的變速箱頓挫感明顯增加，沒有以前換檔平順，且換檔不自然，抖動問題依然存在，2檔到3檔，3檔到4檔，4檔到5檔，5檔到6檔都存在抖動問題，只是2-3、3-4的抖動問題變得比較輕，而4-5、5-6的問題更加明顯，6檔在勻速行駛的過程中，車輛保持60公里每小時的情況下，會出現(xiàn)嚴(yán)重的抖動問題。油耗的增加比較明顯，原來保持60公里每小時情況下，油耗是7升每百公里，現(xiàn)在油耗基本在12升以上，運行轉(zhuǎn)速明顯增加。懇請上海大眾能給消費者一個滿意的答復(fù)，強調(diào)下，這個問題是普遍的問題，今年我朋友買的車一樣存在這個問題，我們消費者不愿意出現(xiàn)集體駕車到上海大眾總部砸車的情形。