東風(fēng)標(biāo)致308，購(gòu)買(mǎi)欲2012年9月，至今行駛里程1W余公里，天氣漸熱，空調(diào)制冷效果很差。 到4S去檢測(cè)，4S把車(chē)子停在陰涼處，空調(diào)內(nèi)循環(huán)全開(kāi)了近20多分鐘再拿溫度計(jì)來(lái)測(cè)，而且是把溫度計(jì)探頭伸到出風(fēng)口里面去測(cè)，測(cè)下來(lái)溫度7度，4S工人答復(fù)正常。這樣測(cè)試空調(diào)科學(xué)嗎？ 事實(shí)上現(xiàn)在溫度不到30度，在正常行駛的過(guò)程中開(kāi)空調(diào)，無(wú)論是前排還是后排，基本上就一直處于冒汗的狀態(tài)，還不如開(kāi)窗吹自然風(fēng)。這種空調(diào)效果都叫正常？ 然后4S回復(fù)說(shuō)這個(gè)是廠家設(shè)計(jì)的問(wèn)題，要喊我們找廠家，我們投訴到廠家，廠家喊到4S檢測(cè)，檢測(cè)又沒(méi)得問(wèn)題，又喊投訴到廠家，一直是就是把我們消費(fèi)者當(dāng)個(gè)皮球，踢過(guò)去踢過(guò)來(lái)的。 然后按照論壇和QQ群中改裝達(dá)人的介紹，308和老款的408用的是功率很低的SD6C12的空調(diào)壓縮機(jī)，而新款的408則使用了大功率的SD7C16的空調(diào)壓縮機(jī)，兩車(chē)空間基本一致，但是由于新款408的空調(diào)壓縮機(jī)功率夠用，所以408的制冷效果遠(yuǎn)高于308的空調(diào)效果。 用一個(gè)比較簡(jiǎn)單的例子來(lái)形容：原本一個(gè)房間要裝1.5P的空調(diào)才夠用，結(jié)果廠家只安裝了1P的空調(diào)。308就是屬于這種情況。 請(qǐng)親愛(ài)的315給予支持！向廠家呼吁更換壓縮機(jī)吧。。。再次謝過(guò)了。 然后剎車(chē)異響是在低速踩剎車(chē)的時(shí)候嘯叫，4S給出的解釋是正常的，要讓我們客戶多踩踩剎車(chē)，磨磨剎車(chē)片就行了，問(wèn)題是我車(chē)子都跑了1萬(wàn)多公里了。難道還沒(méi)磨夠？非要把剎車(chē)片磨完了就不響了？4S完全就是一個(gè)忽悠人的地方。