投訴原委： 上海汽車榮威350車載系統(tǒng)——inkanet是用戶購車是多付6000元錢購買的，車載作為車載系統(tǒng)的一部分，也就理所應(yīng)當(dāng)?shù)耐耆珵檐囍魉�有。被燒錄的車機(jī)上的聯(lián)通3G號(hào)碼，只要車主不欠聯(lián)通費(fèi)用，任何人或任何單位都無權(quán)注銷車主車機(jī)號(hào)碼。 而上汽委托方博泰為了強(qiáng)迫用戶續(xù)費(fèi)車機(jī)服務(wù)，竟然以用戶不續(xù)費(fèi)只保號(hào)一年（期間同樣要交保號(hào)費(fèi)），一年后再不服務(wù)費(fèi)，就注銷車主車載3G號(hào)碼。這樣的霸王解釋強(qiáng)迫車載續(xù)服務(wù)費(fèi)。 投訴理由： 1、在inkaet兩年服務(wù)期內(nèi)，只要車主的車載3G號(hào)碼欠費(fèi)，就被停機(jī)不能用，必須用戶向聯(lián)通續(xù)費(fèi)后才能繼續(xù)使用，也從一方面證明了車載3G號(hào)碼是車主所有。 2、我2011年10月第一次上聯(lián)通網(wǎng)站續(xù)費(fèi)時(shí)發(fā)現(xiàn)用戶是博泰公司，而不是車主姓名向上汽委托方博泰詢問，博泰電話回復(fù)是：車機(jī)號(hào)碼是批量辦理的，因此統(tǒng)一用的博泰的名稱，等將來會(huì)改為車主名稱。這也證實(shí)了當(dāng)初博泰是認(rèn)為車載3G號(hào)碼為車主所有。 投訴訴求： 1、上汽榮威350車載3G號(hào)碼為車主所有是毋庸置疑的，上汽委托方博泰公司無權(quán)車主車載3G號(hào)碼。 2、上汽委托方博泰公司把在聯(lián)通公司批量辦理車機(jī)號(hào)碼時(shí)登記的客戶名稱改為車主本人。