自購得新車開始，特別是3000km后車輛行駛中共振越來越厲害，首保的時(shí)候，服務(wù)站說這個(gè)車就這個(gè)樣，是正常的，后看到相關(guān)報(bào)道，又經(jīng)多次投訴，廠家才承認(rèn)有共振現(xiàn)象，后又多次溝通，于2013年5月更換傳動(dòng)軸、雙質(zhì)量飛輪等配件。更換后90km/h以下未感覺有明顯共振，加速非常肉，時(shí)速100以上巨響，行駛越5500km后，低速時(shí)共振又出現(xiàn)了。經(jīng)銷商表示，廠家都解決不了的事情，他們也無能無力，沒別的辦法，要不可以給換根傳動(dòng)軸試試。2013年12月，江鈴臨沂服務(wù)站打電話說有新方案，為配合，于2014年1月10日更換新雙質(zhì)量飛輪部分件，后發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速在1100—1400時(shí)，共振依舊••••••1月18日投訴后，1月22日左右接江鈴臨沂服務(wù)站電話詢問，更換零件后的使用情況，我表示只是加速比原來強(qiáng)點(diǎn)了，共振依然有，甚至比上次換件后的還明顯，回訪人員表示，會(huì)將這一情況給領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，后無音信。訴求：因?yàn)榇耸峦系脮r(shí)間比較長了，也不是只有我一個(gè)人存在這個(gè)情況，希望廠家能拿出解決問題的誠意來，不要再遮遮掩掩了，要么拿出徹底解決共振問題的方案。要么退回購車相關(guān)款項(xiàng)，要么更換沒有共振的同價(jià)位車輛并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。