高速100碼行駛,匝道下高速,減速至40碼左右,再加油(小油門(mén)),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速瞬間到3000轉(zhuǎn)以上,聲音很大,但是車子不加速,無(wú)動(dòng)力輸出。剎車至停止,再加油,發(fā)動(dòng)機(jī)仍然聲音很大,動(dòng)力輸出非常緩慢。松油門(mén),準(zhǔn)備剎車的時(shí)候,車子一下躥出去,又挺住。期間發(fā)生2次沖車,頓車。切換至手動(dòng)模式,發(fā)現(xiàn)當(dāng)前檔位6檔。嘗試手動(dòng)降檔,無(wú)法降檔,再次輕點(diǎn)油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)又開(kāi)始咆哮,無(wú)動(dòng)力輸出。剎車,熄火。P檔,通電,發(fā)動(dòng)機(jī)自檢完成,打火。掛入D檔,輕點(diǎn)油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)仍然咆哮,無(wú)動(dòng)力輸出,車子緩慢移動(dòng)。切換至手動(dòng)模式,仍然是6檔。再次N檔,熄火。P檔,通電,等待發(fā)動(dòng)機(jī)自檢完成,打火。掛入手動(dòng)檔位,顯示1檔,輕點(diǎn)油門(mén),發(fā)生沖車,車子使勁往前面一躥。趕緊剎車,等待。再次輕點(diǎn)油門(mén),車子開(kāi)始正常行駛。手動(dòng)模式開(kāi)下高速匝道。出高速后,D檔,手動(dòng)模式,切換著開(kāi)到4S店(成都科龍神龍汽車銷售服務(wù)有限公司),大約正常行駛1小時(shí)。到店后機(jī)修工試車沒(méi)有出現(xiàn)所述故障,表示無(wú)法受理,無(wú)法修理。沖車,頓車時(shí),明顯聽(tīng)到齒輪噠的聲音。車身明顯前后抖動(dòng)。急切希望廠家受理并查出原因,防患于未然,別等車主發(fā)生重大事故再來(lái)處理。也別等像1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)異響一樣,一直視而不見(jiàn),忽略車主新車安全。1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)異響不解決也就算了,變速箱檔位鎖死不能不解決啊。如果高速真的再出現(xiàn)狀況,甚至發(fā)生大家都不愿意看到的事故,再來(lái)找原因???不是晚了嗎???另,車子行駛7500公里,3.16日下午4點(diǎn),在成都市崇州市4S做了首保。3.17日早上上班就出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題。7500公里之內(nèi),只出現(xiàn)了一次。但是不能忽視啊,這種故障,出現(xiàn)一次就可能要命的。如果今天早上提前1分鐘出現(xiàn)故障,那時(shí)是在正常行車道,100碼速度,會(huì)發(fā)生什么???
東風(fēng)雪鐵龍C4L擋位鎖死
2014-03-19 11:17:29 四川省 點(diǎn)擊:次
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