2013年3月26日購(gòu)車，車輛目前行駛19587Km,2014年10月7號(hào)，車輛啟動(dòng)開不到500米，D檔位正常行駛時(shí)，感覺車沒有勁，后面拖一東西一樣，車跑不開,車速20KM/H以下，下車查看一切正常，再次行駛依舊如此，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000多轉(zhuǎn)，車就是感覺不換檔，持續(xù)給油門，車呼的一下出去，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速回落至2000轉(zhuǎn)左右，油門不動(dòng)車速忽快忽慢，切換S檔模式，儀表盤檔位顯示丟失，加減檔位無數(shù)字顯示，無法換檔，這才意識(shí)到車子有問題了，隨即撥打河南動(dòng)力汽車4S店售后服務(wù)部電話，描述情況后，技術(shù)員說要么自己開到4S店做檢修，要么叫400電話拖車，當(dāng)時(shí)事發(fā)地點(diǎn)距4S店也是有100多公里，出于安全考慮，先停車熄火，再次啟動(dòng)車輛此前的癥狀沒有了，2014年10月8日，撥打廠家4008877766電話向客服人員反映情況，工作人員說現(xiàn)在沒有問題的話到店也是檢測(cè)不出來，問及車是否可以開，工作人員說可以正常行駛，8日下午到河南動(dòng)力4S店作檢測(cè)，電腦測(cè)試結(jié)果：變速控制模塊：離合器作動(dòng)器作動(dòng)電壓偏低。技術(shù)人員說有故障代碼不代表車就有問題，建議回去注意觀察，再出問題再說，由于無法以確定問題，在本人強(qiáng)烈要求下，將故障情況向廠家發(fā)郵件申請(qǐng)技術(shù)支持，按廠家回復(fù)郵件要求10月10再次到店檢查線路沒有發(fā)現(xiàn)問題，技術(shù)人員再次要求做一個(gè)關(guān)于汽車抖動(dòng)問題的電腦程序升級(jí)。并提出用試駕車的配件給我的車配件做對(duì)調(diào)測(cè)試，先做變速箱電腦測(cè)試，如無問題再做電機(jī)測(cè)試等，總之逐個(gè)對(duì)調(diào)測(cè)試只到發(fā)現(xiàn)問題為至。當(dāng)天試駕車不在店，本人也不同意此方案，讓將車開回。10月15日廠家023-63596000客戶服務(wù)中心工作人員電話給出兩點(diǎn)要么自己開等出現(xiàn)問題再說，要么對(duì)調(diào)配件逐個(gè)測(cè)試，保修期內(nèi)發(fā)現(xiàn)問題更換相關(guān)配件，如果保修期內(nèi)未再次發(fā)現(xiàn)故障出保后保后又發(fā)生故障的只在電話里口頭承諾免費(fèi)更換，說公司有規(guī)定只口頭不出任書面的說明材料。本人出于三方面的原因考慮，不同意此方案。 1.由于變速箱的重要部件，問題又偶發(fā)繼續(xù)開安全情況無法保障 2.拿已經(jīng)使用的舊配件對(duì)調(diào)測(cè)試，配件的性能無法保證，這樣可能為了確定故障點(diǎn)把變速箱部件逐一測(cè)試，對(duì)調(diào)配件范圍沒有預(yù)期，來回拆裝對(duì)車子不必要損傷 3.由于問題第一次出現(xiàn)，現(xiàn)在車子在質(zhì)保期，如果短期內(nèi)故障無法再現(xiàn)，測(cè)試周期無法預(yù)測(cè)，出了質(zhì)保期更換配件的費(fèi)用將有客戶自己承擔(dān)。本款汽車在國(guó)內(nèi)發(fā)生相同故障已經(jīng)比較多例，據(jù)了解各個(gè)省份廠家對(duì)客戶處理的方案卻不相同，有更換變速箱的、有更換電腦的等等，請(qǐng)廠家切實(shí)從為客戶人身安全著想，切實(shí)對(duì)客戶負(fù)責(zé)的態(tài)度來處理這個(gè)問題。