我2011年3月購買了一款上海通用產(chǎn)雪佛蘭牌09款科魯茲1.6 se MT，到現(xiàn)在已經(jīng)使用3年8個月，里程3.1萬公里。2015年1月10日發(fā)現(xiàn)雨刷噴水裝置，示寬燈，后備箱，后尾燈，點(diǎn)煙器不工作。2015年1月11日上去鄭州新希望雪佛蘭4S店檢查，4S說因為剎車燈故障導(dǎo)致行車BCM控制模塊燒毀，因車輛過保更換行車電腦需要3000多元。同時4S店接到此種情況非常多。僅僅因剎車燈燈泡燒毀導(dǎo)致行車電腦燒毀，這種情況應(yīng)該屬于車輛設(shè)計缺陷。因科魯茲使用雙燈絲剎車燈，在剎車燈絲（粗絲21W）或示寬燈絲（細(xì)絲5W）燒毀瞬間電流增大會直接將車身控制模塊主板的部分芯片（名稱BTS5589G）和二極管燒毀或因剎車燈損壞未能及時更換恰好引起燈絲搭橋等等原因，從而產(chǎn)生以上故障。該故障自09款科魯茲上市以來經(jīng)常出現(xiàn)，任何一個燈泡的燒毀都會引起行車電腦燒毀，而車輛的電路系統(tǒng)并沒有任何保護(hù)。我做為車主毫不知情，僅僅在出現(xiàn)故障上網(wǎng)查詢后發(fā)現(xiàn)大量車主因此付出了巨大的代價去維修一個并不是因自己使用不當(dāng)造成的故障，因更換行車電腦十分昂貴，而上海通用對部分未出現(xiàn)故障的車面費(fèi)加裝尾燈線束來保護(hù)，此種做法讓人氣憤，要求上海通用根據(jù)三包法對有此隱患的車進(jìn)行召回，升級保護(hù)電路，升級行車電腦，加裝尾燈線束，減少我及其他廣大消費(fèi)者的損失。（經(jīng)查百度相關(guān)帖子392000個，希望引起廠家重視，對車主負(fù)責(zé)）