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東風(fēng)標(biāo)致508變速箱故障

2015-04-21 14:35:45    貴州省    賀先生    點(diǎn)擊:

投訴主題:東風(fēng)標(biāo)致508變速箱故障
投訴目標(biāo):東風(fēng)標(biāo)致廠商 投 訴 人:賀先生
投訴時(shí)間:2015-04-21 投訴地區(qū):貴州省
處理結(jié)果:http://cshtsb.com/plus/ts_view.php?aid=204686

    東風(fēng)標(biāo)致508變速箱故障,致神龍集團(tuán)一封信 東風(fēng)標(biāo)致在很多消費(fèi)者心中具有良好的口碑,從生產(chǎn)206、307、408到508、3008等一系列汽車,承載著消費(fèi)者的信賴,也伴隨著消費(fèi)者成長。我作為東風(fēng)標(biāo)致忠誠的消費(fèi)者,回顧標(biāo)致汽車的發(fā)展歷程,不免也看到出現(xiàn)各種汽車質(zhì)量問題。車無完車,這一點(diǎn)我想大多數(shù)消費(fèi)者都能理解,但若廠商恃強(qiáng)凌弱,不建立完善的服務(wù)體系,也根本不在乎對客戶的服務(wù)質(zhì)量,我相信即使是再大的企業(yè),在當(dāng)今市場競爭的時(shí)代,如果不能承擔(dān)責(zé)任不能為消費(fèi)者著想,這樣的企業(yè)也會丟失消費(fèi)者的信賴,所生產(chǎn)的產(chǎn)品也會逐漸失去市場。 我本人于2012年12月購買了2013款東風(fēng)標(biāo)致508 2.0手自一體智享版,購買回來之后駕駛過程中發(fā)現(xiàn)在停車換擋過程中變速箱出現(xiàn)輕微的“啪”一聲,2013年在貴州三獅4S店進(jìn)行第二次保養(yǎng)時(shí)向維修人員提出此問題,其檢查后告知我屬于正,F(xiàn)象,也未檢查出故障代碼。此后一段時(shí)間,行駛過程中愈發(fā)的出現(xiàn)起步換擋汽車反應(yīng)遲緩,同時(shí)還偶爾出現(xiàn)行駛過程中汽車不換擋,通過停車熄火才能正常行駛。上網(wǎng)查詢此類問題,發(fā)現(xiàn)這并不是個(gè)案,車友們幾乎一致認(rèn)定這是標(biāo)致汽車的通病,出于對東風(fēng)標(biāo)致長期以來的信任,只要不危及行駛安全,自己忍忍也就算了。2015年4月10日中午一點(diǎn),在行駛過程中汽車提示出現(xiàn)變速箱故障,并一直卡死三檔不換擋,汽車起步換擋變速箱產(chǎn)生強(qiáng)烈的沖擊感,并伴隨劇烈的聲響,當(dāng)時(shí)便停車撥打400客服電話,后工作人員告知我將通知維修人員與我聯(lián)系,一等便是兩個(gè)小時(shí),隨后又致電400客服電話,其稱馬上告知維修員與我聯(lián)系,一等又是一個(gè)小時(shí),最后又撥打400電話,要求他告知我維修人員的聯(lián)系方式,我主動與維修員聯(lián)系,結(jié)果一個(gè)小時(shí)后才將聯(lián)系方式的短信發(fā)給我,最后才得知這個(gè)聯(lián)系方式并非是我需要的售后維修電話,而是銷售人員的電話。在路邊等不到你們回復(fù)的我最終冒著駕駛隱患行駛歸家。這就是東風(fēng)標(biāo)致你們的服務(wù)嗎?第二天開到貴陽三獅4S店進(jìn)行檢查,工作人員告訴我是變速箱電磁閥體換壞,由于過了2年保修期,需要自費(fèi)修理。我承認(rèn)汽車零配件會隨著使用年限而老化,但我一輛新車只開了兩年四個(gè)月,35000公里,平時(shí)我也很注意駕駛習(xí)慣,轉(zhuǎn)速從未超過4000轉(zhuǎn),停車也按照先N檔熄火再拉手剎,現(xiàn)在變速箱就壞了,難道東風(fēng)標(biāo)致的變速箱壽命就只值兩年嗎?如果是這樣,那508連幾萬的車都比不上?還是汽車在出廠時(shí)就有質(zhì)量問題?廠家理所應(yīng)當(dāng)承擔(dān)責(zé)任,作為汽車的重要部件,不給保修肯定是不對的。汽車故障目前一接近半個(gè)月,也向400客服進(jìn)行過投訴,僅貴陽三獅4S店售后與我聯(lián)系過,作為廠商,客戶汽車出現(xiàn)質(zhì)量問題難道就一直不聞不問嗎?您有您的規(guī)章制度,但規(guī)矩也是人定的,不論是客戶的問題還是汽車本身質(zhì)量問題,只要一過質(zhì)保期就一棒子打死全是客戶的錯,難道自己的錯也要客戶承擔(dān),不知道特事特辦嗎? 2013年國家三包法出臺,明確要求汽車保修期為3年,近日上網(wǎng)查詢才發(fā)現(xiàn)你們推出延保,在你們推出延保時(shí)為什么不通知客戶,當(dāng)初購車時(shí)我的個(gè)人信息我想你們比我還清楚,一條短信、一個(gè)電話有這么困難嗎?難道也需要客戶每日都到你們官方網(wǎng)站才能獲取到你們的各項(xiàng)政策信息嗎? “藍(lán)色關(guān)愛”是你們的服務(wù)口號,用車兩年四個(gè)月。很抱歉的告訴你們,作為標(biāo)致車的用戶,我絲毫沒有感受到你們的關(guān)愛在哪里,汽車出現(xiàn)變速箱這種影響行車安全的問題,居然要客戶打三個(gè)電話等待5個(gè)小時(shí),最后還要客戶主動聯(lián)系維修人員,這就是你們的服務(wù)?推出延保這么重要的一項(xiàng)與客戶息息相關(guān)決定,廠商、4S店卻從未主動告知客戶,我們只是普通上班族,一定要去你們官方網(wǎng)站才能得到消息,這就是你們的服務(wù)?汽車本身質(zhì)量出現(xiàn)問題,卻要客戶為此買單,這就是你們的服務(wù)?你們要知道這是客戶的切身利益,而不是你們在新聞媒體中賺取名聲的工具,記。耗銈兊拿暿俏覀兛蛻艚o的,失去我們,你們再怎么作秀也是徒勞。在你們的服務(wù)承諾中,你們宣稱提供無憂的保障,提供一年五萬公里保養(yǎng),我的車到五萬公里了嗎? 東風(fēng)標(biāo)致,作為客戶,我告訴你:出現(xiàn)問題不怕,怕的是出現(xiàn)而不解決問題,“一石激起千層浪”,當(dāng)質(zhì)變引起量變,自然會有相關(guān)部門予以關(guān)注,315晚會不一定不會出現(xiàn)東風(fēng)標(biāo)致的身影,諾達(dá)的企業(yè),連一點(diǎn)勇于承責(zé),自我擔(dān)當(dāng)?shù)囊庾R都沒有,那你們的“在2015年售時(shí)、售后服務(wù)滿意度雙雙進(jìn)入行業(yè)前五的升藍(lán)計(jì)劃”不過是你們的幻想,終究會破滅。

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